관련 문서: 포뮬러 1/2017시즌/7R~11R
1. 개요
포뮬러 1의 2017 시즌 중 1R부터 6R까지를 정리한 문서.2. 1R: 2017 포뮬러 1 롤렉스 호주 그랑프리 (호주 GP)
개막전인 호주에서 자우버는 3차 연습주행부터 레이스까지 베를라인을 대신해 지난해 GP2 2위를 차지한 이탈리아 드라이버 안토니오 지오비나치가 출전하게 되었다. 사유는 비시즌 동안 베를라인이 레이스 오브 챔피언에 참가했다가 큰 사고를 일으켜 부상을 입었는데 풀 레이스를 뛰기엔 몸 상태가 준비되지 않은 것 같아서라고 한다. 랜스 스트롤은 3차 연습주행에서 레이스카를 깨먹어 기어박스를 교체해 5그리드 페널티를 받았다.2.1. 퀄리파잉
퀄리파잉 (Q3 결과) | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | ||||||
<colbgcolor=#000> P1 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | 1:22.188 | 1번째 | ||||||
P2 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | + 0.268s | 2번째 | ||||||
P3 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (메르세데스) | + 0.293s | 3번째 | ||||||
<colcolor=#fff> P4 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | + 0.845s | 4번째 | ||||||
P5 | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | + 1.297s | 5번째 | ||||||
P6 | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (하스 - 페라리) | + 1.886s | 6번째 | ||||||
P7 | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 2.255s | 7번째 | ||||||
P8 | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘) | + 2.299s | 8번째 | ||||||
P9 | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (토로 로쏘) | + 2.324s | 9번째 | ||||||
P10 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | No time | 15번째[-5][Gearbox] | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q2 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | |||||
<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q3 | <rowcolor=#000> | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘) | 1:24.997 | Q3 진출 | |||||
P11 | <rowcolor=#000> | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 0.084s | 10번째 | |||||
P12 | <rowcolor=#000> | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (르노) | + 0.094s | 11번째 | |||||
P13 | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | + 0.428s | 12번째 | |||||
P14 | <rowcolor=#000> | 31. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 에스테반 오콘 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 0.571s | 13번째 | |||||
P15 | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | + 1.468s | 14번째 | }}}}}}}}} | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q1 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | |||||
<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q2 | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | 1:26.236 | Q2 진출 | |||||
P16 | <rowcolor=#000> | 36. [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 안토니오 지오비나치 (자우버 - 페라리) | + 0.183s | 16번째 | |||||
P17 | <rowcolor=#000> | 20. [[덴마크| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 케빈 마그누센 (하스 - 페라리) | + 0.611s | 17번째 | |||||
P18 | <rowcolor=#000> | 2. [[벨기에| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 스토펠 반두른 (맥라렌 - 혼다) | + 0.622s | 18번째 | |||||
P19 | <rowcolor=#000> | 18. [[캐나다| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 랜스 스트롤 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 0.907s | 20번째[-5][Gearbox] | |||||
P20 | <rowcolor=#000> | 30. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 졸리언 팔머 (르노) | + 1.908s | 19번째 | }}}}}}}}} | ||||
2017 호주 그랑프리 퀄리파잉 하이라이트 |
Q1에선 지오비나치, 마그누센, 반도른, 스트롤, 파머가 탈락했는데, 지오비나치는 첫 포뮬러 1 그랑프리를 치르는 것에 비해서 상당히 선전했던 반면, 스트롤은 윌리엄스 레이스카로 19위에 그치고 말았다. 그 외에 윈터 테스트에서 팬들을 상당히 걱정하게 만들었던 맥라렌-혼다는 그래도 Q2에 한 명을 올려놓는 등 우려보다는 나은 모습을 보였다. Q2에선 페레즈, 훌켄버그, 알론소, 오콘, 에릭슨의 순서대로 탈락했다.
Q3에선 약간씩 빗방울이 떨어지기 시작했고 1차 트라이에서 해밀턴, 베텔, 보타스, 라이코넨 순서대로 기록을 낸 가운데 리카도가 스핀하면서 벽에 들이받아 세션 8분을 남기고 레드플랙이 발령되었다. 레드플랙이 나온 사이 빗방울은 다시 그쳤고 다시 시작된 2차 트라이에서도 역시 상위 4 드라이버는 순위가 그대로였으며 5위부터는 베르스타펜, 그로쟝, 마싸, 사인츠, 크비얏 순서대로 퀄리파잉이 종료되었고, 퀄리파잉 종료 후에 리카도는 기어박스를 교체해 5그리드 페널티가 주어지게 되었다.
2.2. 레이스
레이스 | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 점수(pts) | ||||||
우승 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | 1:24:11.672 (57랩) | 25 | ||||||
2위 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | + 9.975s | 18 | ||||||
3위 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (메르세데스) | + 11.250s | 15 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 4위 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | + 22.393s | 12 | ||||||
5위 | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | + 28.827s | 10 | ||||||
6위 | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 1:23.386 | 8 | ||||||
7위 | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1 Lap | 6 | ||||||
8위 | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘) | + 1 Lap | 4 | ||||||
9위 | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (토로 로쏘) | + 1 Lap | 2 | ||||||
10위 | 31. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 에스테반 오콘 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1 Lap | 1 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 포인트권 이하 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 11위 | <rowcolor=#000> | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (르노) | + 1 Lap | ||||||
12위 | <rowcolor=#000> | 36. [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 안토니오 지오비나치 (자우버 - 페라리) | + 2 Laps | ||||||
13위 | <rowcolor=#000> | 2. [[벨기에| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 스토펠 반두른 (맥라렌 - 혼다) | + 2 Laps | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | (50랩)[Floor] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 20. [[덴마크| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 케빈 마그누센 (하스 - 페라리) | (46랩)[Suspension] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 18. [[캐나다| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 랜스 스트롤 (윌리엄스 - 메르세데스) | (40랩)[Brakes] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | (25랩)[Fuel_cell] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | (21랩)[Hydraulics] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 30. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 졸리언 팔머 (르노) | (15랩)[Brakes] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (하스 - 페라리) | (13랩)[Water_leak] | }}}}}}}}} |
패스티스트 랩 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | 1:26.538 (Lap 56) | |
드라이버 오브 더 데이 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | ||
2017 호주 그랑프리 하이라이트 |
레이스 시작 전, 다니엘 리카도는 그리드 정렬을 위해 달리던 도중 교체한 기어박스가 6단에서 걸려버리며 레이스에 참가하지 못하는 듯 하였다. 그러나 레이스 스타트 후 핏레인에서 레이스를 시작할 수 있었다
대부분의 드라이버들이 울트라소프트로 그리드에 올랐다. 스타트에선 해밀턴이 이전까지 고전하던 모습과 달리 깔끔한 모습을 보였고 빠르게 선두로 치고 나갔다. 재밌는 것은 페라리를 탄 베텔이 랩을 채울 수록 해밀턴과의 간격이 벌어지지 않았고 해밀턴 꽁무니를 집요하게 잡고 있었다는 것이다. 이로 인해 해밀턴은 타이어 관리가 되지 않아 17랩에 피트인해 소프트 타이어로 베텔을 압박하려 했다. 그러나 해밀턴은 맥스 베르스타펜 뒤로 피트인하고 말았다.
올 시즌은 추월이 예전보다 훨씬 어려워질 거란 전망이 있었듯이 해밀턴은 맥스 베르스타펜을 쉽게 추월하지 못했다. 게다가 때때로 언더스티어를 호소하는 등 소프트 타이어에 적응하지 못하는 모습도 보였다. 베르스타펜이 해밀턴을 디펜스하는 사이 베텔이 23랩에 피트인, 똑같이 소프트 타이어를 끼우고 나왔고 간발의 차이로 맥스 베르스타펜 앞에 나오게 되었다! 설상가상 해밀턴은 베르스타펜을 추월해야 하면서 소프트 타이어를 몇 랩 쓴 상황, 절대적으로 불리한 양상이었다. 이후로 베르스타펜이 25랩에 피트인하기 전까지 해밀턴은 맥스를 추월하지 못했다. 메르세데스는 신속히 플랜B를 시전하려 했지만 베텔이 페이스를 조절하고 있다는 걸 확인하고 추격에 무리가 있다고 판단, 원래 계획으로 다시 달리기 시작했다. 그 사이 보타스가 같은 25랩에 소프트 타이어를 끼우고 해밀턴 뒤를 무섭게 쫒아왔고 해밀턴은 베텔을 쫒아가야 하면서 동시에 보타스를 방어해야 하는 상황에 놓였다. 그 사이 리카도와 에릭슨, 팔머, 그로쟝이 사고가 아닌 기계적 고장으로 리타이어 했다. 중위권에선 포인트권을 놓고 알론소, 오콘, 크비얏, 사인츠 등이 박터지는 휠투휠을 벌였다. 알론소는 부실한 혼다 엔진을 가지고도 10위에서 장기간 버티며 완주만 하면 포인트를 획득할 수 있었으나 레이스 후반부에 메인 스트레이트에서 오콘과 훌켄버그가 나란히 붙더니 슬립스트림을 이용해 추월을 당하는 굴욕을 맛봤다. 그 후 서스펜션이 망가지면서 리타이어... 촉망 받는 루키 스토펠 반두른도 별 활약 없이 레이스를 끝내며 둘 다 혼다 엔진에 맹렬한 비난을 쏟아냈다.
선두권에선 이미 베텔과 해밀턴의 차이가 6초까지 벌어졌고 그대로 베텔이 크루징 우승을 하였다. 페라리에겐 7년만에 개막전 우승이요 작년 시즌 우승이 한 번도 없었던 것에 비해 좋은 스타트를 할 수 있었다. 토토 울프 또한 단순하게 페라리가 오늘 제일 빨랐다며 패배를 인정했다. 그러나 두 팀간 퍼포먼스 차이가 거의 없는 편이고 해밀턴은 테스트까진 불안했으나 멜버른에 와서 걱정하지 않게 되었다고 하는 등 메르세데스에겐 그렇게 나쁜 경기 결과는 아니었다고 할 수 있다. 또한 적응 기간이 필요할 것 같았던 발테리 보타스가 바로 포디움에 오른 것은 매우 좋은 신호이다.
호주 그랑프리 이후 FIA가 중국 그랑프리 이후 DRS에 관해 제기해볼 것이라 밝혔다. 추월이 어려워진 것에 대해 DRS를 사용하는 것에 대해 변화를 줄 것인지 결정하겠다는 취지로 구체적으로 어떻게 할 것인지는 이후 알려질 듯 하다.
레이스 종료 후 드라이버 챔피언십 순위 | ||||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 | 페라리 | 25 | |
2 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 18 | |
3 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 | 메르세데스 | 15 | |
4 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 | 페라리 | 12 | |
5 | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 | 레드불 | 10 |
레이스 종료 후 컨스트럭터 챔피언십 순위 | |||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페라리 | 37 | |
2 | [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 메르세데스 | 33 | |
3 | [[오스트리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 레드불 레이싱 - 태그 호이어 | 10 | |
4 | [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 윌리엄스 - 메르세데스 | 8 | |
5 | [[인도| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 포스 인디아 - 메르세데스 | 7 |
3. 2R: 2017 포뮬러 1 하이네켄 중국 그랑프리 (중국 GP)
자우버의 파스칼 베를라인이 몸 상태로 인해 결국 중국 GP에서도 결장하게 되었고, 그 자리는 1라운드와 마찬가지로 안토니오 지오비나치가 대신하게 되었다.금요일 1차 연습 주행은 현지 날씨 상태와 시야 문제가 겹쳐 거의 진행되지 못했다. 하지만 1차 연습 주행 때에는 조금이나마 달려 볼 수 있었던 것에 비해서 2차 연습 주행은 아예 쭉 레드 플랙 상황이 이어지다가 세션 종료 13분을 남기고 세션이 진행되지 않는 것으로 결정이 되었다. 결국 이런 상황에서 3차 연습주행에선 드라이버들이 매우 빨리 트랙을 돌았는데, 보타스의 T윙이 떨어지는 등의 이슈가 있었다.
3.1. 퀄리파잉
퀄리파잉 (Q3 결과) | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | ||||||
<colbgcolor=#000> P1 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | 1:31.678 | 1번째 | ||||||
P2 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | + 0.186s | 2번째 | ||||||
P3 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (메르세데스) | + 0.187s | 3번째 | ||||||
<colcolor=#fff> P4 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | + 0.462s | 4번째 | ||||||
P5 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | + 1.355s | 5번째 | ||||||
P6 | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 1.829s | 6번째 | ||||||
P7 | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (르노) | + 1.902s | 7번째 | ||||||
P8 | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 2.028s | 8번째 | ||||||
P9 | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (토로 로쏘) | + 2.041s | 9번째 | ||||||
P10 | 18. [[캐나다| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 랜스 스트롤 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 2.542s | 10번째 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q2 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | |||||
<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q3 | <rowcolor=#000> | 18. [[캐나다| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 랜스 스트롤 (윌리엄스 - 메르세데스) | 1:34.090 | Q3 진출 | |||||
P11 | <rowcolor=#000> | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘) | + 0.060s | 11번째 | |||||
P12 | <rowcolor=#000> | 20. [[덴마크| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 케빈 마그누센 (하스 - 페라리) | + 0.074s | 12번째 | |||||
P13 | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | + 0.282s | 13번째 | |||||
P14 | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | + 0.956s | 14번째 | |||||
P15 | <rowcolor=#000> | 36. [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 안토니오 지오비나치 (자우버 - 페라리) | No time | 18번째[-5][Gearbox] | }}}}}}}}} | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q1 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | |||||
<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q2 | <rowcolor=#000> | 36. [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 안토니오 지오비나치 (자우버 - 페라리) | 1:34.963 | Q2 진출 | |||||
P16 | <rowcolor=#000> | 2. [[벨기에| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 스토펠 반두른 (맥라렌 - 혼다) | + 0.060s | 15번째 | |||||
P17 | <rowcolor=#000> | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (하스 - 페라리) | + 0.260s | 19번째[-5][Yellow_flags] | |||||
P18 | <rowcolor=#000> | 30. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 졸리언 팔머 (르노) | + 0.316s | 20번째[-5][Yellow_flags] | |||||
P19 | <rowcolor=#000> | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | + 0.470s | 16번째 | |||||
P20 | <rowcolor=#000> | 31. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 에스테반 오콘 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 0.533s | 17번째 | }}}}}}}}} | ||||
2017 중국 그랑프리 퀄리파잉 하이라이트 |
Q1에선 반두른, 그로쟝, 팔머, 베르스타펜, 오콘이 Q1 탈락의 멍에를 썼다. Q1의 주요 이슈로는 그로쟝이 첫 트라이에서 메인 스트레이트 앞의 마지막 코너에서 스핀을 해서 타이어에 펑쳐가 났고, Q1이 끝날 쯔음 지오비나치도 그로쟝과 동일한 구간에서 스핀한 뒤 방호벽에 부딪혀 레이스카를 박살내고 말았다. 이로 인해 두 번째 트라이를 하던 그로쟝이 결국 나비효과의 희생양이 되었으며, 그 외에는 베르스타펜이 엔진 소리가 이상하다고 팀 라디오를 통해 말했는데 결국 퀄리파잉을 진행하는 동안 문제가 고쳐지지 않았고, 앞서 서술된 대로 Q1에서 탈락하게 되었다.
Q2는 지오비나치가 일으킨 사고로 인해 10분 지연된 채 시작되었고 앞선 Q1에서 사고를 낸 지오비나치는 결국 나오지 못했다. Q2에서는 페라리가 특이하게 두 번 트라이를 했고, Q2의 탈락자는 사인츠, 마그누센, 알론소, 에릭슨, 지오비나치가 되었다.
Q3 첫 번째 트라이에서는 지난 호주와 마찬가지로 해밀턴, 베텔, 보타스, 라이코넨의 메르세데스와 페라리가 뒤엉키는 순위가 형성되었고, 그 뒤로 리카도, 헐켄버그, 마싸, 크비얏이 랩타임을 기록했다. 페레즈와 스트롤은 두 번의 트라이를 하지 않고 한 번의 트라이만 기록하기 위해 남들이 첫 번째 트라이를 시도 중일때 트랙에 나오지 않았는데, 훌켄버그는 첫 번째 트라이를 마치고 레이스카에서 내리는 모습이 있었다. Q3 두 번째 트라이에서도 이런 양상은 변하지 않았고 결국 해밀턴, 베텔, 보타스, 라이코넨의 순서가 유지되었는데, 베텔과 보타스의 기록 차는 고작 0.001초 차였다. 5위부터의 성적은 리카도, 마싸, 헐켄버그, 페레즈, 크비얏, 스트롤이 되었다.
3.2. 레이스
레이스 | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 점수(pts) | ||||||
우승 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | 1:37:36.158 (56랩) | 25 | ||||||
2위 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | + 6.250s | 18 | ||||||
3위 | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | + 45.192s | 15 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 4위 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | + 46.035s | 12 | ||||||
5위 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | + 48.076s | 10 | ||||||
6위 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (메르세데스) | + 48.808s | 8 | ||||||
7위 | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘) | + 1:12.893 | 6 | ||||||
8위 | 20. [[덴마크| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 케빈 마그누센 (하스 - 페라리) | + 1 Lap | 4 | ||||||
9위 | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1 Lap | 2 | ||||||
10위 | 31. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 에스테반 오콘 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1 Lap | 1 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 포인트권 이하 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 11위 | <rowcolor=#000> | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (하스 - 페라리) | + 1 Lap | ||||||
12위 | <rowcolor=#000> | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (르노) | + 1 Lap | ||||||
13위 | <rowcolor=#000> | 30. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 졸리언 팔머 (르노) | + 1 Lap | ||||||
14위 | <rowcolor=#000> | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 1 Lap | ||||||
15위 | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | + 1 Lap | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | (33랩)[Driveshaft] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (토로 로쏘) | (18랩)[Hydraulics] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 2. [[벨기에| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 스토펠 반두른 (맥라렌 - 혼다) | (17랩)[Fuel_pressure] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 36. [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 안토니오 지오비나치 (자우버 - 페라리) | (3랩)[Accident] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 18. [[캐나다| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 랜스 스트롤 (윌리엄스 - 메르세데스) | (0랩)[Collision_PER] | }}}}}}}}} |
패스티스트 랩 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | 1:35.378 (Lap 44) | |
드라이버 오브 더 데이 | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | ||
2017 중국 그랑프리 하이라이트 |
레이스 시작 전, 레이스 심판진에서 그로쟝과 팔머가 황색기 상황에서 충분히 감속을 하지 않았다고 판단해 5그리드씩의 페널티를 받게 되었고 지오비나치는 기어박스를 교체했기 때문에 역시 같은 5그리드 페널티를 받았다.
그리고 레이스에선 루이스 해밀턴이 완벽한 경기력으로 라이벌들을 제압함과 동시에 그랜드 슬램을 달성하는 쾌거를 이루었다. 스타트부터 치고 나간 해밀턴은 빗길에서 스핀한 안토니오 지오비나치의 사고로 인한 SC 상황에서도 순위를 잃지 않았고, 이후 레드불의 다니엘 리카도의 공격을 막아낸 이후 무난하게 크루징하며 시즌 첫 우승을 달성하였다. 팀메이트인 보타스는 SC 상황이라는 불운으로 인해 순위를 크게 잃었으며, 추월이 힘든 이번 시즌 차량의 특성도 더해져 키미에게 꽁꽁 묶인 채 6위로 완주하며 아쉬운 경기력을 드러내었다.
페라리는 베텔이 무난하게 2위를 차지하며 괜찮은 레이스를 마쳤다. 해밀턴이 워낙 빠르고 안정적이었기에 우승은 쉽지 않았기에 나름 대로 합격점을 받았다. 키미의 경우에는 어떻게든 순위를 끌어올렸던 막스에게 결국 순위를 내주며 아쉽게 1계단 내려간 5위로 레이스를 마쳤다.
레드불에겐 그야말로 최상의 레이스였다. 막스가 하위권에서 스타트하며 쉽지 않은 레이스가 될 것으로 예상되었지만, 빗길 속에서 훌륭한 레이스를 막스가 보여주며 오히려 앞 그리드에서 스타트한 리카도를 추월하여 포디움까지 올랐다.
중위권에선 혼돈의 레이스 끝에 사인츠가 일관성 있는 페이스로 7위를 차지했으며, 마그누센이 하스 소속으로 첫 포인트를 획득하며 기쁨을 맛보았다. 포스 인디아 듀오도 더블 포인트 피니쉬로 만족스러운 결과를 확보.
레이스 종료 후 드라이버 챔피언십 순위 | ||||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 | 페라리 | 43 | |
2 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 43 | |
3 | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 | 레드불 | 25 | |
4 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 | 메르세데스 | 23 | |
5 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 | 페라리 | 22 |
레이스 종료 후 컨스트럭터 챔피언십 순위 | |||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 메르세데스 | 66 | |
2 | [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페라리 | 65 | |
3 | [[오스트리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 레드불 레이싱 - 태그 호이어 | 37 | |
4 | [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 토로 로쏘 | 12 | |
5 | [[인도| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 포스 인디아 - 메르세데스 | 10 |
4. 3R: 2017 포뮬러 1 걸프 에어 바레인 그랑프리 (바레인 GP)
부상으로 지난 2경기를 결장한 파스칼 베를라인이 다시 자우버 정규 시트에 이번 경기부터 복귀하게 되었다.4.1. 퀄리파잉
퀄리파잉 (Q3 결과) | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | ||||||
<colbgcolor=#000> P1 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (메르세데스) | 1:28.769 | 1번째 | ||||||
P2 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | + 0.023s | 2번째 | ||||||
P3 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | + 0.478s | 3번째 | ||||||
<colcolor=#fff> P4 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | + 0.776s | 4번째 | ||||||
P5 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | + 0.798s | 5번째 | ||||||
P6 | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | + 0.918s | 6번째 | ||||||
P7 | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (르노) | + 1.073s | 7번째 | ||||||
P8 | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 1.305s | 8번째 | ||||||
P9 | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (하스 - 페라리) | + 1.994s | 9번째 | ||||||
P10 | 30. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 졸리언 팔머 (르노) | + 2.305s | 10번째 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q2 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | |||||
<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q3 | <rowcolor=#000> | 30. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 졸리언 팔머 (르노) | 1:30.899 | Q3 진출 | |||||
P11 | <rowcolor=#000> | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (토로 로쏘) | + 0.024s | 11번째 | |||||
P12 | <rowcolor=#000> | 18. [[캐나다| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 랜스 스트롤 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 0.269s | 12번째 | |||||
P13 | <rowcolor=#000> | 94. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 파스칼 베를라인 (자우버 - 페라리) | + 0.515s | 13번째 | |||||
P14 | <rowcolor=#000> | 31. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 에스테반 오콘 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 0.785s | 14번째 | |||||
P15 | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | No time | 15번째 | }}}}}}}}} | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q1 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | |||||
<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q2 | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | 1:32.054 | Q2 진출 | |||||
P16 | <rowcolor=#000> | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘) | + 0.064s | 16번째 | |||||
P17 | <rowcolor=#000> | 2. [[벨기에| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 스토펠 반두른 (맥라렌 - 혼다) | + 0.259s | DNS[Water_pressure] | |||||
P18 | <rowcolor=#000> | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 0.264s | 18번째 | |||||
P19 | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | + 0.489s | 19번째 | |||||
P20 | <rowcolor=#000> | 20. [[덴마크| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 케빈 마그누센 (하스 - 페라리) | + 0.846s | 20번째 | }}}}}}}}} | ||||
2017 바레인 그랑프리 퀄리파잉 하이라이트 |
발테리 보타스가 F1 데뷔 5번째 시즌 만에 폴 포지션을 차지하였다. 메르세데스의 강세가 퀄리파잉에도 이어졌고, 결과적으로는 두 메르세데스 드라이버들의 경쟁이었는데, 지난 2경기에서 해밀턴이 압승을 거둔 반면, 이번엔 드디어 보타스가 승리를 거두며 판도에 변화를 주었다. 윌리엄스 시절에 좋은 모습들을 보여준 보타스가 결국 폴을 쟁취한 상황에서 레이스에선 어떤 반란을 보여줄지도 관전 포인트이다.
페라리는 베텔과 키미가 3,5위를 차지하며 무난한 퀄리파잉을 선보였고, 레드불은 리카도와 막스가 4,6위로 살짝 떨어진 결과를 선보였다. 중위권으로 급부상한 르노의 휠켄베르크가 막스와 근소한 차이를 내며 흥미진진한 퀄리파잉을 선보일 수 있었다.
4.2. 레이스
레이스 | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 점수(pts) | ||||||
우승 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | 1:33:53.374 (57랩) | 25 | ||||||
2위 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | + 6.660s | 18 | ||||||
3위 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (메르세데스) | + 20.397s | 15 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 4위 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | + 22.475s | 12 | ||||||
5위 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | + 39.346s | 10 | ||||||
6위 | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 54.326s | 8 | ||||||
7위 | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1:02.606 | 6 | ||||||
8위 | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (하스 - 페라리) | + 1:14.865 | 4 | ||||||
9위 | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (르노) | + 1:20.188 | 2 | ||||||
10위 | 31. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 에스테반 오콘 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1:35.711 | 1 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 포인트권 이하 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 11위 | <rowcolor=#000> | 94. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 파스칼 베를라인 (자우버 - 페라리) | + 1 Lap | ||||||
12위 | <rowcolor=#000> | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (토로 로쏘) | + 1 Lap | ||||||
13위 | <rowcolor=#000> | 30. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 졸리언 팔머 (르노) | + 1 Lap | ||||||
14위 | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | (54랩)[90%][Power_unit] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | (50랩)[Gearbox_issue] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘) | (12랩)[Collision_STR] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 18. [[캐나다| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 랜스 스트롤 (윌리엄스 - 메르세데스) | (12랩)[Collision_SAI] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | (11랩)[Brakes] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 20. [[덴마크| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 케빈 마그누센 (하스 - 페라리) | (8랩)[Electrical] | ||||||
DNS | <rowcolor=#000> | 2. [[벨기에| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 스토펠 반두른 (맥라렌 - 혼다) | (0랩)[Water_pressure] | }}}}}}}}} |
패스티스트 랩 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | 1:32.798 (Lap 46) | |
드라이버 오브 더 데이 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | ||
2017 바레인 그랑프리 하이라이트 |
무려 7명이 리타이어한 대혼란의 레이스에서 베텔이 시즌 2승을 적립하였다. 좋은 스타트로 앞서 나간 보타스를 필두로 메르세데스 듀오가 베텔을 압박하며 우승을 노렸지만, 랜스 스트롤과 카를로스 사인츠 주니어가 서로 충돌하여 부른 세이프티카가 판도를 뒤집어 버렸다. 보타스와 해밀턴의 순위가 차례로 내려가고 말았고, 보타스는 페이스 부족으로 이후 해밀턴에게 자리를 내주며 3위로 완주하게 되었다. 해밀턴은 압도적이었던 지난 날과 달리 올 시즌 초반까지는 페라리와 치열한 접전을 이어가야 할 것으로 보인다. 키미도 4위로 완주하며 페라리 입장에선 나름 좋은 결과를 맞이하였다.
레드불은 컨스트럭터 3위로 확실하게 내려가는 듯한 느낌을 주었다. 막스 베르스타펜은 일찍이 브레이크 문제로 벽을 박으며 리타이어하였고, 리카도는 차량 퍼포먼스의 부족으로 제대로 실력을 발휘하지 못한 채 5위에 만족해야 했다.
윌리엄스의 베테랑인 마싸가 6위로 팀을 끌어올렸고, 페레즈와 그로장, 휠켄베르크가 관록 있는 주행으로 포인트 적립에 성공하였다. 2년차이자 포스 인디아의 신입생인 오콘도 10위에 오르며 꾸준히 좋은 성적을 보여주고 있다.
레이스 종료 후 드라이버 챔피언십 순위 | ||||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 | 페라리 | 68 | |
2 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 61 | |
3 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 | 메르세데스 | 38 | |
4 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 | 페라리 | 34 | |
5 | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 | 레드불 | 25 |
레이스 종료 후 컨스트럭터 챔피언십 순위 | |||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페라리 | 102 | |
2 | [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 메르세데스 | 99 | |
3 | [[오스트리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 레드불 레이싱 - 태그 호이어 | 47 | |
4 | [[인도| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 포스 인디아 - 메르세데스 | 17 | |
5 | [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 윌리엄스 - 메르세데스 | 16 |
5. 4R: 2017 포뮬러 1 VTB 러시아 그랑프리 (러시아 GP)
5.1. 퀄리파잉
퀄리파잉 (Q3 결과) | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | ||||||
<colbgcolor=#000> P1 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | 1:33.194 | 1번째 | ||||||
P2 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | + 0.059s | 2번째 | ||||||
P3 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (메르세데스) | + 0.095s | 3번째 | ||||||
<colcolor=#fff> P4 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | + 0.573s | 4번째 | ||||||
P5 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | + 0.711s | 5번째 | ||||||
P6 | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 0.916s | 6번째 | ||||||
P7 | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | + 0.967s | 7번째 | ||||||
P8 | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (르노) | + 1.091s | 8번째 | ||||||
P9 | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1.143s | 9번째 | ||||||
P10 | 31. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 에스테반 오콘 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1.236s | 10번째 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q2 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | |||||
<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q3 | <rowcolor=#000> | 31. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 에스테반 오콘 (포스 인디아 - 메르세데스) | 1:35.729 | Q3 진출 | |||||
P11 | <rowcolor=#000> | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘) | + 0.219s | 14번째[-3][33] | |||||
P12 | <rowcolor=#000> | 18. [[캐나다| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 랜스 스트롤 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 0.235s | 11번째 | |||||
P13 | <rowcolor=#000> | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (토로 로쏘) | + 0.239s | 12번째 | |||||
P14 | <rowcolor=#000> | 20. [[덴마크| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 케빈 마그누센 (하스 - 페라리) | + 0.288s | 13번째 | |||||
P15 | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | + 0.931s | DNS[Gearbox_issue] | }}}}}}}}} | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q1 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | |||||
<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q2 | <rowcolor=#000> | 20. [[덴마크| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 케빈 마그누센 (하스 - 페라리) | 1:36.408 | Q2 진출 | |||||
P16 | <rowcolor=#000> | 30. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 졸리언 팔머 (르노) | + 0.054s | 16번째 | |||||
P17 | <rowcolor=#000> | 2. [[벨기에| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 스토펠 반두른 (맥라렌 - 혼다) | + 0.662s | 20번째[-15][Power_unit_elements] | |||||
P18 | <rowcolor=#000> | 94. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 파스칼 베를라인 (자우버 - 페라리) | + 0.924s | 17번째 | |||||
P19 | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | + 1.099s | 18번째 | |||||
P20 | <rowcolor=#000> | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (하스 - 페라리) | + 1.212s | 19번째 | }}}}}}}}} | ||||
2017 러시아 그랑프리 퀄리파잉 하이라이트 |
페라리 듀오가 러시아 GP의 퀄리파잉에서 가장 압도적인 모습을 보여주며 프런트 로우를 독점하였다. 반면 메르세데스는 해밀턴이 여러 잔실수와 더불어 트래픽에 막히는 등의 불운도 겹치며 쩔쩔매는 모습이었고, 결국 세컨드 로우에 만족하며 익일 레이스를 대비해야 했다. 그러나 지난 세 시즌동안 메르세데스가 이곳에서 압도적인 모습을 보인 만큼, 레이스에서는 또 다른 역전승을 마련할 수 있기에 지켜봐야 한다.
레드불은 리카도가 페라리, 메르세데스와는 동떨어진 랩타임으로 5위에 그쳤고, 막스의 경우엔 마싸에게 뒤지며 7 그리드에 그치고 말았다. 전반적으로 페이스가 많이 떨어진 레드불이기에 익일 레이스에서도 어려움이 예상된다. 반면, 윌리엄스는 마싸가 6위까지 올랐으나, 신인인 랜스 스트롤이 아직 적응에 애를 먹으며 11번째 그리드를 확보한 것이 아쉬운 요소로 남았다.
5.2. 레이스
레이스 | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 점수(pts) | ||||||
우승 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (메르세데스) | 1:28:08.743 (52랩) | 25 | ||||||
2위 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | + 0.617s | 18 | ||||||
3위 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | + 11.000s | 15 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 4위 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | + 36.230s | 12 | ||||||
5위 | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | + 1:00.416 | 10 | ||||||
6위 | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1:26.788 | 8 | ||||||
7위 | 31. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 에스테반 오콘 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1:35.004 | 6 | ||||||
8위 | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (르노) | + 1:36.188 | 4 | ||||||
9위 | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 1 Lap | 2 | ||||||
10위 | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘) | + 1 Lap | 1 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 포인트권 이하 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 11위 | <rowcolor=#000> | 18. [[캐나다| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 랜스 스트롤 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 1 Lap | ||||||
12위 | <rowcolor=#000> | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (토로 로쏘) | + 1 Lap | ||||||
13위 | <rowcolor=#000> | 20. [[덴마크| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 케빈 마그누센 (하스 - 페라리) | + 1 Lap | ||||||
14위 | <rowcolor=#000> | 2. [[벨기에| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 스토펠 반두른 (맥라렌 - 혼다) | (54랩)[90%][Power_unit] | ||||||
15위 | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | + 1 Lap | ||||||
16위 | <rowcolor=#000> | 94. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 파스칼 베를라인 (자우버 - 페라리) | + 2 Laps | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | (5랩)[Brakes] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 30. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 졸리언 팔머 (르노) | (0랩)[Collision_GRO] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (하스 - 페라리) | (0랩)[Collision_PAL] | ||||||
DNS | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | (0랩)[Gearbox_issue] | }}}}}}}}} |
패스티스트 랩 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | 1:36.844 (Lap 49) | |
드라이버 오브 더 데이 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (메르세데스) | ||
2017 러시아 그랑프리 하이라이트 |
레이스 시작 직전 포메이션 랩부터, 페르난도 알론소가 기어박스 문제로 스타트도 못하고 DNS를 기록하는(...) 불운을 맞이하며 레이스가 시작되었다. 오프닝 랩부터 졸리언 팔머와 로맹 그로장이 충돌로 리타이어한 가운데, 5랩 째에는 다니엘 리카도가 브레이크 문제로 리타이어하며 초반부터 4대가 탈락하는 어수선한 분위기로 접어들었다. 상위권에서는 보타스가 좋은 스타트로 리드를 빼앗게 되었고, 그대로 마지막까지 베텔을 방어하며 F1 데뷔 5번째 시즌만에 첫 우승을 차지하였다. 짜릿한 역전승과 함께 메르세데스도 러시아에서 4연승을 이어나가게 되었으며, 메르세데스도 컨스트럭터 포인트에서 페라리를 재역전시킬 수 있었다.
페라리는 베텔을 늦게 들여보내며 막판 역전극을 노렸으나, 마지막 랩에 하필 백마커인 마싸가 보타스의 DRS 사정권에 들며 추월 타이밍이 엇나가고 말았다. 후반부에 크게 빨랐던 베텔이었기에 더욱 아쉬웠던 부분. 그러나 시즌 초반 현재까지는 메르세데스보다 레이스 페이스나 퀄리파잉 페이스에서 다소 앞서고 있는 모습을 보여주고 있기에 미소를 유지할 수 있었다. 키미도 3위에 들며 모처럼 더블 포디움을 맞이한 페라리였다. 컨스트럭터 포인트에선 메르세데스에게 1점차로 역전당했으나, 해밀턴이 4위에 그치며 드라이버 포인트에선 베텔이 13점 차로 앞서나가게 되었다.
레드불은 부진이 이어지고 있다. 막스가 무려 1분의 격차로 5위에 그쳤고, 리카도는 일찍이 브레이크가 타버리며 어려운 레이스가 이어지고 있다. 페라리와 메르세데스와의 격차는 고사하고 오히려 윌리엄스나 포스 인디아와 가까울 정도로 그들의 고난의 행보는 이어지게 되었다.
레이스 종료 후 드라이버 챔피언십 순위 | ||||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 | 페라리 | 86 | |
2 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 73 | |
3 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 | 메르세데스 | 63 | |
4 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 | 페라리 | 49 | |
5 | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 | 레드불 | 35 |
레이스 종료 후 컨스트럭터 챔피언십 순위 | |||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 메르세데스 | 136 | |
2 | [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페라리 | 135 | |
3 | [[오스트리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 레드불 레이싱 - 태그 호이어 | 57 | |
4 | [[인도| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 포스 인디아 - 메르세데스 | 31 | |
5 | [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 윌리엄스 - 메르세데스 | 18 |
6. 5R: 포뮬러 1 그란 프레미오 데 에스파냐 피렐리 2017 (스페인 GP)
6.1. 퀄리파잉
퀄리파잉 (Q3 결과) | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | ||||||
<colbgcolor=#000> P1 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | 1:19.149 | 1번째 | ||||||
P2 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | + 0.051s | 2번째 | ||||||
P3 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (메르세데스) | + 0.224s | 3번째 | ||||||
<colcolor=#fff> P4 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | + 0.290s | 4번째 | ||||||
P5 | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | + 0.557s | 5번째 | ||||||
P6 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | + 1.026s | 6번째 | ||||||
P7 | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | + 1.899s | 7번째 | ||||||
P8 | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1.921s | 8번째 | ||||||
P9 | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 2.083s | 9번째 | ||||||
P10 | 31. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 에스테반 오콘 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 2.123s | 10번째 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q2 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | |||||
<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q3 | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | 1:21.251 | Q3 진출 | |||||
P11 | <rowcolor=#000> | 20. [[덴마크| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 케빈 마그누센 (하스 - 페라리) | + 0.078s | 11번째 | |||||
P12 | <rowcolor=#000> | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘) | + 0.120s | 12번째 | |||||
P13 | <rowcolor=#000> | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (르노) | + 0.146s | 13번째 | |||||
P14 | <rowcolor=#000> | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (하스 - 페라리) | + 0.266s | 14번째 | |||||
P15 | <rowcolor=#000> | 94. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 파스칼 베를라인 (자우버 - 페라리) | + 0.552s | 15번째 | }}}}}}}}} | ||||
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<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q2 | <rowcolor=#000> | 94. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 파스칼 베를라인 (자우버 - 페라리) | 1:22.327 | Q2 진출 | |||||
P16 | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | + 0.005s | 16번째 | |||||
P17 | <rowcolor=#000> | 30. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 졸리언 팔머 (르노) | + 0.074s | 17번째 | |||||
P18 | <rowcolor=#000> | 18. [[캐나다| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 랜스 스트롤 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 0.084s | 18번째 | |||||
P19 | <rowcolor=#000> | 2. [[벨기에| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 스토펠 반두른 (맥라렌 - 혼다) | + 0.205s | 20번째[-10][Power_unit_elements] | |||||
P20 | <rowcolor=#000> | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (토로 로쏘) | + 0.419s | 19번째 | }}}}}}}}} | ||||
2017 스페인 그랑프리 퀄리파잉 하이라이트 |
폴 포지션에게 절대적으로 유리한 서킷인 이곳 카탈루냐에서 루이스 해밀턴이 근소한 차이로 폴 포지션을 차지하였다.
전반적으로 톱6는 빅3 팀들이 차지하였고, 나머지 7위권 이하에선 알론소가 7 그리드를 확보하는 엄청난 드라이빙을 선보이며 홈 팬들 앞에서 미소를 지을 수 있었다. 혼다 엔진과 차량의 이슈 등으로 고생하는 맥라렌 입장에선 이번 시즌 첫 Q3 진출이다.
6.2. 레이스
레이스 | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 점수(pts) | ||||||
우승 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | 1:35:56.497 (66랩) | 25 | ||||||
2위 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | + 3.490s | 18 | ||||||
3위 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | + 1:15.820 | 15 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 4위 | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1 Lap | 12 | ||||||
5위 | 31. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 에스테반 오콘 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1 Lap | 10 | ||||||
6위 | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (르노) | + 1 Lap | 8 | ||||||
7위 | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘) | + 1 Lap | 6 | ||||||
8위 | 94. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 파스칼 베를라인 (자우버 - 페라리) | + 1 Lap[+5s][Pit_entry][7위] | 4 | ||||||
9위 | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (토로 로쏘) | + 1 Lap | 2 | ||||||
10위 | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (하스 - 페라리) | + 1 Lap | 1 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 포인트권 이하 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 11위 | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | + 2 Laps | ||||||
12위 | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | + 2 Laps | ||||||
13위 | <rowcolor=#000> | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 2 Laps | ||||||
14위 | <rowcolor=#000> | 20. [[덴마크| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 케빈 마그누센 (하스 - 페라리) | + 2 Laps | ||||||
15위 | <rowcolor=#000> | 30. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 졸리언 팔머 (르노) | + 2 Laps | ||||||
16위 | <rowcolor=#000> | 18. [[캐나다| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 랜스 스트롤 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 2 Laps | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (메르세데스) | (38랩)[Engine] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 2. [[벨기에| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 스토펠 반두른 (맥라렌 - 혼다) | (32랩)[Accident] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | (1랩)[Collision_damage_RAI] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | (0랩)[Collision_VER] | }}}}}}}}} |
패스티스트 랩 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | 1:23.593 (Lap 64) | |
드라이버 오브 더 데이 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | ||
2017 스페인 그랑프리 하이라이트 |
스타트부터 베텔이 해밀턴을 추월하며 앞서나갔으나, 피트스톱 전략에서 메르세데스의 전략에 미끼를 잡히며 우승은 보다 수월하게 달린 해밀턴이 우승을 차지할 수 있었다. 그러나 베텔은 더욱 흥미로운 레이스를 팬들에게 선사하며 드라이버 오브 더 데이에 선정되는 기량을 보여주었다. 타이어 마모가 생각보다 빨리 진행되었기에 너무 일찍 피트인한 나머지, 보타스에게 묶이며 시간을 소비하였으나, 메인 스트레이트에서 놀라운 추월을 보여주며 해밀턴과 배틀할 수 있었던 것이다. 물론 결과적으로는 해밀턴이 우승을 차지하며 챔피언십 포인트 격차는 다시 6점차로 좁혀지게 되었다.
한편, 페라리와 메르세데스의 세컨드 드라이버인 키미와 보타스가 각각 막스와의 오프닝 랩 충돌과 엔진 이슈로 리타이어하며 레드불의 다니엘 리카도가 모처럼 포디움에 들을 수 있었다. 4위부터는 중위권 드라이버들이 자리매김하였고, 모두 해밀턴에게 백마커가 되는 등, 추월이 별로 없는 스페인 치고는 볼거리가 많은 레이스였다. 아울러, 자우버의 파스칼 베를라인이 시즌 첫 포인트 획득과 함께 자우버에게 귀중한 4점을 선물하는 좋은 경기력을 선보였다.
레이스 종료 후 드라이버 챔피언십 순위 | ||||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 | 페라리 | 104 | |
2 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 98 | |
3 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 | 메르세데스 | 63 | |
4 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 | 페라리 | 49 | |
5 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 | 레드불 | 37 |
레이스 종료 후 컨스트럭터 챔피언십 순위 | |||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 메르세데스 | 161 | |
2 | [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페라리 | 153 | |
3 | [[오스트리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 레드불 레이싱 - 태그 호이어 | 72 | |
4 | [[인도| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 포스 인디아 - 메르세데스 | 53 | |
5 | [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 토로 로쏘 | 21 |
7. 6R: 포뮬러 1 그랑프리 드 모나코 2017 (모나코 GP)
맥라렌의 페르난도 알론소가 인디애나폴리스 500 경기에 출전하는 관계로 이번 모나코 GP는 결장하게 되었다. 그를 대신하여 지난 시즌까지 맥라렌에서 활약한 젠슨 버튼이 이번 경기 한정으로 복귀하게 되었다.7.1. 퀄리파잉
퀄리파잉 (Q3 결과) | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | ||||||
<colbgcolor=#000> P1 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | 1:12.178 | 1번째 | ||||||
P2 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | + 0.043s | 2번째 | ||||||
P3 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (메르세데스) | + 0.045s | 3번째 | ||||||
<colcolor=#fff> P4 | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | + 0.318s | 4번째 | ||||||
P5 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | + 0.820s | 5번째 | ||||||
P6 | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘) | + 0.984s | 6번째 | ||||||
P7 | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1.151s | 7번째 | ||||||
P8 | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (하스 - 페라리) | + 1.171s | 8번째 | ||||||
P9 | 22. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 젠슨 버튼 (맥라렌 - 혼다) | + 1.435s | PL[Parc_ferme] | ||||||
P10 | 2. [[벨기에| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 스토펠 반두른 (맥라렌 - 혼다) | No time | 12번째[-3][54] | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q2 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | |||||
<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q3 | <rowcolor=#000> | 22. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 젠슨 버튼 (맥라렌 - 혼다) | 1:13.453 | Q3 진출 | |||||
P11 | <rowcolor=#000> | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (토로 로쏘) | + 0.063s | 9번째 | |||||
P12 | <rowcolor=#000> | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (르노) | + 0.175s | 10번째 | |||||
P13 | <rowcolor=#000> | 20. [[덴마크| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 케빈 마그누센 (하스 - 페라리) | + 0.506s | 11번째 | |||||
P14 | <rowcolor=#000> | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | + 0.653s | 13번째 | |||||
P15 | <rowcolor=#000> | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 7.076s | 14번째 | }}}}}}}}} | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q1 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | |||||
<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q2 | <rowcolor=#000> | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (토로 로쏘) | 1:13.899 | Q2 진출 | |||||
P16 | <rowcolor=#000> | 31. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 에스테반 오콘 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 0.202s | 15번째 | |||||
P17 | <rowcolor=#000> | 30. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 졸리언 팔머 (르노) | + 0.797s | 16번째 | |||||
P18 | <rowcolor=#000> | 18. [[캐나다| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 랜스 스트롤 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 0.994s | 17번째 | |||||
P19 | <rowcolor=#000> | 94. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 파스칼 베를라인 (자우버 - 페라리) | + 1.260s | 18번째 | |||||
P20 | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | + 1.377s | 19번째[-5][Gearbox] | }}}}}}}}} | ||||
2017 모나코 그랑프리 퀄리파잉 하이라이트 |
키미 라이코넨이 2008 프랑스 GP 이후 약 9년 만에 폴 포지션을 차지하였다. 레드불과 페라리의 강세가 예상된 대로 프런트 로우는 페라리가, 세컨드 로우는 레드불이 독점하며 좋은 모습들을 보여주었다. 특히, 키미가 노련한 드라이빙으로 팀메이트인 베텔을 모처럼 이기고 폴을 따낸 것이 이번 퀄리파잉의 하이라이트라고 할 수 있다.
이번 모나코에서 가장 큰 불운을 맞이하게 된 드라이버는 루이스 해밀턴이었다. Q2 세션 중반에 실수를 범하며 턱도 없는 기록을 낸 해밀턴은 Q2 세션 막판에 다시 기록을 경신하기 위해 트랙에 나왔으나, 트라이를 하던 도중 스토텔 반두른이 벽을 들이받아 황색기가 발령되며 기록 경신을 못하고 14위로 끝나버리고 말았다. 추월이 쉽지 않은 이곳인 만큼, 익일 레이스에서 얼마나 포인트를 수확할 수 있을지도 지켜봐야 할 요소이다. 해밀턴과 마찬가지로 펠리페 마싸도 반두른의 충돌로 기록 경신에 실패하며 Q2에서 탈락하고 말았다.
7.2. 레이스
레이스 | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 점수(pts) | ||||||
우승 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | 1:44:44.340 (78랩) | 25 | ||||||
2위 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | + 3.145s | 18 | ||||||
3위 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | + 3.754s | 15 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 4위 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (메르세데스) | + 5.517s | 12 | ||||||
5위 | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (레드불 레이싱 - 태그 호이어) | + 6.199s | 10 | ||||||
6위 | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘) | + 12.038s | 8 | ||||||
7위 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | + 15.801s | 6 | ||||||
8위 | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (하스 - 페라리) | + 18.150s | 4 | ||||||
9위 | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 19.445s | 2 | ||||||
10위 | 20. [[덴마크| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 케빈 마그누센 (하스 - 페라리) | + 21.443s | 1 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 포인트권 이하 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 11위 | <rowcolor=#000> | 30. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 졸리언 팔머 (르노) | + 22.737s | ||||||
12위 | <rowcolor=#000> | 31. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 에스테반 오콘 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 23.725s | ||||||
13위 | <rowcolor=#000> | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 49.089s[+10s][Causing_a_Collision_KVY] | ||||||
14위 | <rowcolor=#000> | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (토로 로쏘) | (71랩)[90%][Collision_damage_PER] | ||||||
15위 | <rowcolor=#000> | 18. [[캐나다| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 랜스 스트롤 (윌리엄스 - 메르세데스) | (71랩)[90%][Oil_pressure] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 2. [[벨기에| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 스토펠 반두른 (맥라렌 - 혼다) | (66랩)[Accident] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | (63랩)[Accident] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 22. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 젠슨 버튼 (맥라렌 - 혼다) | (57랩)[Collision_damage_WEH] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 94. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 파스칼 베를라인 (자우버 - 페라리) | (57랩)[Collision_BUT][+5s][Unsafe_release] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (르노) | (15랩)[Gearbox_issue] | }}}}}}}}} |
패스티스트 랩 | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | 1:14.820 (Lap 76) | |
드라이버 오브 더 데이 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | ||
2017 모나코 그랑프리 하이라이트 |
모든 드라이버가 순조로운 스타트와 함께 모나코 GP가 전개되었다. 17랩 째에 르노의 니코 휠켄베르크가 기어박스 문제로 리타이어한 것을 제외하면 중반까지는 기차놀이+평화로운 레이스가 이어졌다. 34랩 째에 페라리의 키미 라이코넨이 피트인을 한 사이에 베텔이 페이스를 올리며 더 달려나가기 시작했고, 이후 5랩 이후인 39랩 째에 베텔이 피트인하는 오버컷 전략이 성공하며 레이스 리더가 뒤바뀌게 되었다.[70][71]
이후 60랩 째에 젠슨 버튼이 파스칼 베를라인과 충돌하여 뒤집어버리는
레이스 종료 후 드라이버 챔피언십 순위 | ||||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 | 페라리 | 129 | |
2 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 104 | |
3 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 | 메르세데스 | 75 | |
4 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 | 페라리 | 67 | |
5 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 | 레드불 | 52 |
레이스 종료 후 컨스트럭터 챔피언십 순위 | |||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페라리 | 196 | |
2 | [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 메르세데스 | 179 | |
3 | [[오스트리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 레드불 레이싱 - 태그 호이어 | 97 | |
4 | [[인도| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 포스 인디아 - 메르세데스 | 53 | |
5 | [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 토로 로쏘 | 29 |
[-5] 5 그리드 페널티[Gearbox] 기어박스 교체 허용량 초과로 인한 페널티 부여.[-5] [Gearbox] [Floor] 플로어 대미지로 인해 리타이어.[Suspension] 서스펜션 문제로 리타이어.[Brakes] 브레이크 문제로 리타이어.[Fuel_cell] 연료 셀 관련 문제로 리타이어.[Hydraulics] 유압 계통 문제로 리타이어.[Brakes] [Water_leak] 냉각수 누수로 리타이어.[-5] [Gearbox] [-5] [Yellow_flags] 옐로 플랙 규정 위반으로 페널티 부여.[-5] [Yellow_flags] [Driveshaft] 구동축 문제로 리타이어.[Hydraulics] [Fuel_pressure] 유압 문제로 리타이어.[Accident] 드라이빙 실수로 벽에 충돌해 리타이어.[Collision_PER] 페레스와의 충돌로 리타이어.[Water_pressure] 냉각수 압력 문제.[90%] 레이스 전체 거리의 90% 이상을 주파하여 순위 인정.[Power_unit] 파워 유닛 문제로 리타이어.[Gearbox_issue] 기어박스 문제로 리타이어.[Collision_STR] 스트롤과의 충돌로 리타이어.[Collision_SAI] 사인츠와의 충돌로 리타이어.[Brakes] 브레이크 문제로 리타이어.[Electrical] 전기 계통 문제로 리타이어.[Water_pressure] [-3] 3 그리드 페널티[33] 직전 그랑프리에서 스트롤과의 충돌 사고를 일으켜 페널티 부여.[Gearbox_issue] [-15] 15 그리드 페널티[Power_unit_elements] 파워 유닛 부품 교체 허용량 초과로 인해 페널티 부여.[90%] 레이스 전체 거리의 90% 이상을 주파하여 순위 인정.[Power_unit] 파워 유닛 문제로 리타이어.[Brakes] [Collision_GRO] 그로장과의 충돌로 리타이어.[Collision_PAL] 팔머와의 충돌로 리타이어.[Gearbox_issue] [-10] 10 그리드 페널티[Power_unit_elements] [+5s] 5초 페널티[Pit_entry] 피트 레인 진입 시 흰 선을 밟아 페널티 부여.[7위] 페널티 받기 직전 순위는 7위.[Engine] 엔진 문제로 리타이어.[Accident] [Collision_damage_RAI] 라이코넨과의 충돌 후 레이스 카 누적 대미지로 인해 리타이어.[Collision_VER] 베르스타펜과의 충돌로 리타이어.[Parc_ferme] 파크 페르메 상태에서 레이스 카 셋업을 변경하여 피트레인 스타트.[-3] 3 그리드 페널티[54] 직전 레이스에서 펠리페 마싸와 충돌한 것에 대해 페널티 부여.[-5] [Gearbox] [+10s] 10초 페널티[Causing_a_Collision_KVY] 크비얏과의 충돌 사고를 일으켜 페널티 부여.[90%] [Collision_damage_PER] 페레스와의 충돌 사고 이후 레이스 카 누적 대미지로 인해 리타이어.[90%] [Oil_pressure] 오일 압력 문제로 리타이어.[Accident] [Accident] [Collision_damage_WEH] 베를라인과의 충돌 사고 이후 레이스 카 누적 대미지로 인해 리타이어.[Collision_BUT] 버튼과의 충돌로 리타이어.[+5s] 5초 페널티[Unsafe_release] 피트 스톱 직후 언세이프 릴리즈로 페널티 부여.[Gearbox_issue] [70] 이 과정에서 약간의 논란이 일었는데, 잘 달리고 있던 키미를 일찍 불러들이고 베텔을 선두로 보내기 위한 페라리 전략에 아쉬운 목소리를 낸 것이었다. 키미도 모처럼의 페라리 복귀 후 첫 승을 바라보았을 것인데 아쉬움이 남는다고 평하기도 하였다.[71] 그러나, 챔피언십 경쟁에서 해밀턴과 치열한 접전을 벌이는 베텔을 지원하려면 어쩔 수 없었다는 의견도 많다.