토요타 모터 매뉴팩쳐링 켄터키 Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) | |
<colbgcolor=#D60123><colcolor=#FFF> 개요 | |
국가 | [[미국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] |
위치 | 켄터키 주 스콧 카운티 조지타 |
상세 주소 | 1001 Cherry Blossom Way, Georgetown |
우편 주소 | 40324 |
설립 연도 | 1986년 |
첫 생산 연도 | 1988년 5월 26일 |
소유 기업 | 토요타 |
공장장 | 케리 크리치 |
면적 | 83.6a |
좌표 | 북위 38도 15분 35.1초 서경 84도 32분 12.16초 |
홈페이지 | # |
지도 | |
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1. 개요
미국 켄터키 주 조지타운에 위치한 토요타의 생산 공장이다.2. 상세
토요타 캠리와 렉서스 ES, 토요타 RAV4가 생산되는 공장으로, 세 차종 이외에 엔진을 제조하고 있다. 토요타의 경우, 1957년 미국 시장에 진출 후 1972년에 토요타 오토 바디 캘리포니아를 통해 북미에서 부품을 제조하기 시작했고 제너럴 모터스와 NUMMI를 설립해 생산 라인을 구축한 상황이었다. 이후 1986년 12월 11일 즈음에 켄터키 주 조지타운과 캐나다 온타리오 주 케임브리지 지역에 공장을 건설하겠다는 발표를 계획하고 있었으나 당시 지역구를 둔 미치 매코널 의원[1]이 발표 3일 전에 먼저 언급하였다.1988년 5월 26일에 첫 차량이 생산라인을 빠져나왔으며, 1989년형 토요타 캠리의 4기통 프로토타입 차량이었다. 초기 차량의 엔진은 토요타 가미고 공장에서 제조했으나 1992년에 엔진 공장이 완공되면서 미국 내 국산화율 75%와 생산 공정의 개선이 이루어졌다.
2015년 10월부터 렉서스 ES의 생산을 시작했고 매년 50,000대의 차량을 생산하고 시설에 750개의 일자리를 추가하였다. 이후 3억 6,000만 달러[2]을 추가 투자하기도 했다. 또한 4기통 및 V6 엔진과 파워트레인 부품을 생산하고 있으며, 연간 55만대 규모로 생산할 수 있는 것으로 알려졌다. 또한 플라스틱 제조 역시 자체적으로 공급할 수 있는 시설이 있다.
한경적으로는 매립지 없는 공장이라는 특성이 있으며, 폐기물은 퇴비화된 후 하루에 총 3톤이 초과 용량으로 처리하고 있으며 자체적으로 채소밭을 가지고 있고 1,100t 정도의 농작물을 생산하는 것으로 알려졌다.
국내에서 판매되는 토요타 캠리가 9세대부터 해당 공장에서 생산된 차량들을 수입해 오고 있다. 여기서 생산되는 렉서스 ES나 토요타 RAV4의 경우, 국내 판매 사양은 일본 후쿠오카현 미야와카시와 아이치현 오부시에서 생산되기에 해당 공장 생산분이 수입되진 않는다. 과거에는 토요타 아발론 및 1세대 벤자도 들어온 적이 있었다.
3. 생산차량
토요타 켄터키 공장 생산차량 (국내 판매차량) | ||
생산 차량 | 생산 기간 | 국내 판매 시기 |
1988년~현재 | 2012년~현재 | |
캠리 |
토요타 켄터키 공장 생산차량 | |
생산 차량 | 생산 기간 |
2020년~현재 | |
RAV4 |
렉서스의 토요타 켄터키 공장 생산차량 | |
생산 차량 | 생산 기간 |
2015년~현재 | |
ES |
4. 과거 생산차량
토요타 켄터키 공장 과거 생산차량 | |
생산 차량 | 생산 기간 |
1995년~2022년 | |
아발론 | |
1997년~2003년 | |
시에나 | |
2004년~2008년 | |
솔라라 | |
2009년~2016년 | |
벤자 |
5. 생산 엔진
- 2.5L A25A형 I4 엔진
6. 과거 생산 엔진
- 2.0L 3S-FE형 I4 엔진 (토요타 캠리, 1990~1991)
- 3.0L 3VZ-FE형 V6 엔진 (토요타 캠리, 1992~1994)
- 2.0L 5S-FE형 I4 엔진 (토요타 캠리, 1992~2001)
- 3.0L 1MZ-FE형 V6 엔진 (토요타 캠리/아발론/시에나, 1994~2004)
- 2.4L 2AZ-FE형 I4 엔진 (토요타 캠리/캠리 솔라라, 2002~2009)
- 3.3L 3MZ-FE형 V6 엔진 (토요타 캠리/캠리 솔라라, 2004~2006)
- 2.4L 2AZ-FXE형 하이브리드 I4 엔진 (토요타 캠리 HEV, 2006~2011)
- 3.5L 2GR-FE형 V6 엔진 (토요타 캠리/아발론/벤자, 2006~2018)
- 2.5L 2AR-FE형 I4 엔진 (토요타 캠리, 2009~2017)
- 2.5L 2AR-FXE형 하이브리드 I4 엔진 (토요타 캠리 HEV/토요타 아발론 HEV, 2011~2018)
- 2.7L 1AR-FE형 I4 엔진 (토요타 벤자, 2009~2016)
- 3.5L 2GR-FKS형 V6 엔진 (토요타 캠리/아발론, 2017~2022)