캐나다 퍼시픽 항공 3505편 실종 사고

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항공 사건 사고 요약표
<colcolor=#000000,#dcdcdc> 발생일	1951년 7월 21일
유형	실종
발생 위치	`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[미국\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:미국 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 미국}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` 알래스카
기종	DC-4
운영사	캐나다 퍼시픽 항공[1]
기체 등록번호	CF-CPC
출발지	`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[캐나다\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:캐나다 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 캐나다}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` 밴쿠버 국제공항
경유지	`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[미국\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:미국 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 미국}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` 엘멘도프 공군기지
도착지	`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[일본\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:일본 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 일본}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` 네다 육군 항공대 기지
탑승인원	승객: 31명
탑승인원	승무원: 6명
사망자	탑승자 37명 전원 사망(추정)

사고 1년 전, 시드니 국제공항에서 촬영된 사고기.

1. 개요2. 사고기3. 사고 전개4. 둘러보기

1. 개요

1951년 7월 21일 캐나다군과 미군을 실은 유엔의 전세편이 실종된 사고. 2025년 현재까지도 항공기나 탑승객의 시신이 발견되지 않았다. 이 사고는 6.25 전쟁 공수지원 작전 중 최초의 사고였다.

2. 사고기

사고기는 더글러스 DC-4 여객기로 1944년에 미국 육군 항공대를 위해 C-54A 스카이마스터 수송기로 제작되었지만 1944년 6월에 인도된 후 R5D-1이라는 명칭으로 미 해군으로 이전 되었다. 1946년에 팬 아메리칸 항공의 더글러스 DC-4 표준 모델로 개조되었고 1950년에 캐나다 퍼시픽 항공에 매각되었다.

3. 사고 전개

수송기에는 캐나다인 승무원 6명과 캐나다 해군 선원 2명, 미군 26명, 미국 민간인 3명이 타고 있었다.

현지 시각 오후 6시 35분에 항공기는 캐나다 밴쿠버 국제공항에서 이륙했고 알래스카 앵커리지에 위치한 엘멘도프 공군기지에 경유 할 예정이었다. 비행은 예정대로 진행 중이었고 앵커리지에서 90분 떨어진 브리티시 컬럼비아주 케이프 스펜서에 승무원들은 도착했다는 보고를 했다.

공항 도착 예정 시간은 0시였다. 해당 지역의 날씨는 가시거리가 150m인 폭우와 결빙 상태였다. 그런데 어느 순간부터 항공기에서 더 이상 무전이 오지 않았고 항공기가 보고 시기를 넘겼을 때인 0시 44분에 비상 경고가 발령되었다. 미 공군과 캐나다 왕립 공군은 광범위한 수색을 수행했지만 항공기나 탑승객 37명의 흔적을 찾지 못했다. 수색은 결국 1951년 10월 31일에 중단되었다.

2025년 현재까지도 항공기나 탑승객의 시신이 발견되지 않았다.

4. 둘러보기

역대 캐나다의 대형 사고 및 참사
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!wiki style="display:inline-block; word-break: keep-all; min-width: 100px; min-height:2em" {{{#!folding [ 2020년대 ] {{{#!wiki style="margin:-5px 0"	발생일	<colcolor=#000>사망	종류	사건명	국외
2020년 4월 18일 ~ 4월 19일	23	파일:icon_gun.png	노바스코샤 연쇄 총기난사 테러
2020년 1월 8일	176 ⁶³	파일:icon_attack.png	우크라이나 국제항공 752편 격추 사건