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| 指宿のたまて箱 Ibusuki no Tamatebako / 이부스키노 타마테바코 | |
키하 40계 동차 | |
| 열차 정보 | |
| 운행 지역 | 가고시마현 |
| 열차 종류 | 특급열차 |
| 기점 | 가고시마츄오역 |
| 종점 | 이부스키역 |
| 정차역 수 | 2역 |
| 운행개시일 | 2011년 3월 12일 |
| 운영자 | JR 큐슈 |
| 사용 차량 | 키하 40계 동차 (가고시마 차량센터) |
| 노선 제원 | |
| 운행거리 | 45.7km |
| 궤간 | 1067mm |
| 전력 공급 | 비전철화 |
| 최고 속도 | 95km/h |
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1. 개요
가고시마츄오역과 이부스키역 사이를 이부스키마쿠라자키선을 경유해 운행하는 JR 큐슈의 특급열차이다.2. 특징
하루 3왕복으로 운행하며, 전석 지정석으로 운영하는 열차이다. 주행시간 약 1시간.D&S 열차중 매일 3왕복 하는 열차는 이 열차와 유후인노모리 정도인데, 꽤 성공(?)한 케이스인듯.
일본 전래동화인 우라시마 타로 전설 중 용궁에서 받아온 보물상자(타마테바코)를 여는 순간 연기가 피어오르며 노인이 되어 머리가 희게 세었다는 이야기를 모티브로 산쪽은 검정색, 바다쪽은 백색으로 도장하고, 수증기로 연기를 재현한다. #
키하 47형 동차를 기초로 가변 감쇄형 액티브 서스펜션을 장치한 차량이다.
관광열차로 특별히 만든 시트 구성이 특징이다.
- 1호차
- 2인용 시트 3열
- 2인용 시트 3열*2개
- 해변을 바라보는 카운터석 5석
- 4인용 시트 2개 (박스 시트)
- 2호차
- 1인용 카운터석 11개
- 2인용 시트 6열
- 소파 (1인용 2개, 2인용 1개)
2024년 3월 다이어 개정으로 키이레역은 정차하지 않게 된다.
3. 정차역
정차역은 다음과 같다.| JR 큐슈 특급 이부스키노 타마테바코 | |||
| 노선 | 역명 | 영업 거리 | 환승 노선 |
| 이 부 스 키 마 쿠 라 자 키 선 | 가고시마츄오 鹿児島中央 | 0.0 | ¶JR 큐슈 가고시마 본선, 큐슈 신칸센 ¶가고시마시 교통국 |
| 이부스키 指宿 | 45.7 | ||