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| 海幸山幸 Umisachi Yamasachi / 우미사치 야마사치 | |
키하 125형 동차 | |
| 열차 정보 | |
| 운행 지역 | 미야자키현 |
| 열차 종류 | 특급열차 |
| 기점 | 미야자키역 |
| 종점 | 난고역 |
| 정차역 수 | 10역 |
| 운행개시일 | 2009년 10월 10일 |
| 운영자 | JR 큐슈 |
| 사용 차량 | 키하 125형 동차 400번대 (미야자키 차량센터) |
| 노선 제원 | |
| 운행거리 | 50.6km |
| 궤간 | 1067mm |
| 전력 공급 | 비전철화 |
| 최고 속도 | 95km/h |
전구간 주행영상 (미야자키 ~ 난고)
1. 개요
닛포 본선과 니치난선을 경유해 미야자키역에서 난고역까지 운행하는 JR 큐슈의 특급열차로, JR 큐슈의 D&S(디자인&스토리)열차 중 하나이다.2. 특징
키하 125형 400번대[1] 2량 편성으로, 1호차는 '야마사치호', 2호차는 '우미사치호'이다.열차 이름은 일본 휴가 신화에서 따왔다. 열차는 JR 큐슈 전속 디자이너인 미토오카 에이지가 디자인 했으며, 장난감 같은 디자인이 컨셉이라고 한다.
전체적으로 삼나무로 된 인테리어로 가득하며 1호차는 지정석, 2호차는 지정석과 자유석(롱시트)로 이루어져있다.
기본적으로 관광에 초점을 둔 특급열차이므로 주말에는 1일 1회씩 꼬박꼬박 운행하나, 평일에는 운행하지 않는 날이 많으므로 평일 이용 시에는 운행 일정표를 참조하기 바람.
3. 정차역
| JR 큐슈 특급 우미사치 야마사치 | |||
| 노선 | 역명 | 영업 거리 | 환승 노선 |
| 닛 포 본 선 | 미야자키 宮崎 | 0.0 | ¶ JR 큐슈 니치난선 |
| 미나미미야자키 南宮崎 | 2.6 | ¶ JR 큐슈 니치난선 | |
| 니 치 난 선 | 타요시 田吉 | 4.6 | ¶ JR 큐슈 미야자키 공항선 |
| 코도모노쿠니 子供の国 | 14.0 | ||
| 아오시마 靑島 | 15.3 | ||
| 키타고 北郷 | 27.9 | ||
| 오비 飫肥 | 35.2 | ||
| 니치난 日南 | 39.2 | ||
| 아부라츠 油津 | 41.4 | ||
| 난고 南郷 | 50.6 | ||
4. 시간표
| 난고 방면 | |||||||||||
| 미야자키 | 미나미미야자키 | 타요시 | 코도모노쿠니 | 아오시마 | 키타고 | 오비 | 니치난 | 아부라츠 | 난고 | 소요시간 | 운행요일 |
| 10:11 | 10:14 | 10:20 | 10:33 | 10:36 | 11:00 | 11:12 | 11:28 | 11:32 | 11:47 | 1시간 36분 | 시간표 참조 |
| 미야자키 방면 | |||||||||||
| 난고 | 아부라츠 | 니치난 | 오비 | 키타고 | 아오시마 | 코도모노쿠니 | 타요시 | 미나미미야자키 | 미야자키 | 소요시간 | 운행요일 |
| 15:35 | 15:49 | 15:53 | 16:00 | 16:21 | 16:46 | 16:50 | 17:07 | 17:10 | 17:15 | 1시간 40분 | 시간표 참조 |