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| 연희교통 주식회사 延禧交通 株式會社 Yeonhui Transportation Co., Ltd. | |
| 설립일 | 1993년 6월 9일 |
| 업종 | 마을버스 운송업 |
| 대표자 | 김민호[1] |
| 기업구분 | 중소기업 |
| 상장여부 | 비상장기업 |
| 보유대수 | 7대(2024년 12월 기준) |
| 직원 수 | 9명(2024년 12월 31일 기준) |
| 자본금 | 5,000만원(2024년 기준) |
| 매출액 | 11억 7,322만원(2024년 기준) |
| 영업이익 | 1억 1,677만원(2024년 기준) |
| 순이익 | 1억 4,410만원(2024년 기준) |
| 자산총액 | 13억 5,628만원(2024년 기준) |
| 부채총액 | 6억 2,827만원(2024년 기준) |
| 부채비율 | 86.30%(2024년 기준) |
| 소재지 | 본사 - 서울특별시 서대문구 연희로11마길 85 (연희동) 신촌지점 - 서울특별시 마포구 서강로 95, 109동 703호 (창전동, 창전동삼성아파트) |
| 전화번호 | 070-7630-2933 |
1. 개요
서울특별시 서대문구와 마포구의 마을버스 업체로, 운행 노선은 서대문04번과 마포13번이다.2. 상세
- 서대문04번은 원래 연일교통 노선이었으나 정원마을버스(現 정원교통)로 넘어갔고, 이후 정원마을버스에서 분리되어 나온 회사가 지금의 연희교통이다.
- 마포13번은 원래 창전운수 노선이었으나 미향운수 산하의 정원마을버스를 거쳐 연희교통으로 합병되어 지금에 이르게 된다.
- 보유 노선 모두 신촌역을 경유하며, 신촌역에서 연희동과 창전동의 고지대 주택가를 연결한다. 그래서 모든 차량이 소형버스로 운행중이다.
- 카운티와 레스타를 보유중이며, 이 중 레스타는 기본 모델인 장축형이 아닌 단축형으로 출고한 것이 특징.[2] 이후 CRRC 그린웨이720도 도입하여 운용중이다.
- 전기버스 충전은 서대문구 증가로2길 53에서 실시한다.[3]
- 안내방송은 본시스템을 사용한다.
3. 운행 노선
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차간격 |
| 서대문04[4] | 궁동근린공원 | ( 연희동자치회관 → / ← 서연중학교 ← ) - 사러가쇼핑 - 브라운스톤연희 - 서대문우체국 - 연세대학교 - ( → 신촌기차역 → / ← 연세로.명물거리 ← ) | 신촌전철역 | 15~16분 |
| 마포13[5] | 신촌전철역 | 금호.태영아파트 → 창전중앙하이츠아파트 → 신촌농협 → 신촌전철역 → 창전삼성아파트 → 금호.태영아파트 → 신촌농협 | 신촌전철역 | 20분 |
4. 이전 운행 노선
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차간격 |
| | 창전삼성아파트 | 창전삼성아파트입구 - ( → 금호.태영아파트 → 신촌농협 → / ← 기업은행.신촌연세병원 ← ) | 신촌전철역 | 17분 |
5. 면허 체계
- 서울 70 사 7713 ~ 7714호
- 서울 75 사 5107호
- 서울 75 사 5271 ~ 5272호
- 서울 75 사 7206 ~ 7207호