이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 개요
경원여객에서 운행했던 직행좌석버스 노선으로 왕복 운행거리는 62.3km였다.2. 노선 정보
안산시 직행좌석버스 300번 | |||||
| |||||
기점 | 경기도 안산시 단원구 고잔동(중앙역) | 종점 | 경기도 안산시 단원구 대부북동(대부해양본부) | ||
종점행 | 첫차 | 07:00 | 기점행 | 첫차 | 08:30 |
막차 | 21:50 | 막차 | 23:30 | ||
평일배차 | 미운행 | 주말배차 | 1일 10회(80~120분) | ||
운수사명 | 경원여객 | 인가대수 | 2대[1] | ||
노선 | 중앙역 - 자유센터 - 시민시장 - 벽산아파트 - 안산역 - 시흥관광호텔 - 이마트 시화점 - 건영7차.신호새피앙 - 시화호조력발전소 - 방아머리 - 대부영광교회 - 구봉도입구 - 대부해양본부 |
3. 역사
- 원래는 안산시가 출범하기 전 반월공단 반월출장소가 생기면서 1985년부터 시외버스로 운행했던 노선이다, 경원여객의 대표 노선으로 광명과 개봉/구로/신도림/영등포쪽 출퇴근 수요가 많았다. 1990년대부터는 시외버스에서 좌석버스로 운영했으며, 옛날 300번의 운행 경로는 기점이 반월공단, 오이도 스틸랜드, 종점은 영등포역 여의도 등의 다소 변화가 있으나 최종적으로 오이도 - 반월공단 - 안산역 - 라성 - 중앙동 - 예술인아파트 - 월피동 - 부곡동 - 수암 - 목감동 - 광명사거리역 - 개봉사거리 - 경인로 - 영등포역 - 여의도 였다.
- 2015년 1월 31일부터 2월 8일까지 2층 버스 시범운행 노선으로 약 11년 만에 재신설되어 주말에만 1일 3회 운행했다.[2]
- 2017년 6월 24일에 운행이 재개되었으며 시범운행 때와 달리 2대로 운행한다. 원래는 2017년 3월부터 5대로 운행할 계획이었으나 차량 출고가 늦어져 계획이 변경되었다. 폐선직전때까지 2대씩 운행했다.
4. 특징
- 경기도형 준공영제가 적용된 경기도 공공버스 노선이였다.
- 대부도로 들어가는 유일한 직행좌석 노선이였다.
- BIS상에는 '북동삼거리~대부중고교' 구간을 공차로 운행하며 회차하는 것으로 되어 있었으나, 실제로는 이렇게 회차하지 않고 대부해양관광본부 앞에서 차를 돌렸다. 그러다가 2017년 11월 11일, 대부해양관광본부 이전 건으로 노선이 구봉도입구까지 단축되어 이럴 일은 없어지게 되었다.
- 개통 초기에 써진 한 후기에서는 일반시내버스 요금을 받았다고 하나, 개통 초기의 서비스였는지 기사의 착오였는지는 몰라도 이 노선은 직행좌석버스 요금을 받았다.
- 안산에서 주말에만 운행하는 유일한 노선이었고, 이 노선의 폐선으로 인해 안산시에서 주말에만 운행하는 노선은 사라지게 되었다.
4.1. 시간표
안산 버스 300번 운행시간표 2020년 12월 21일 기준 출처 | ||
중앙역 | 대부도 | |
1 | 07:00 | 08:30 |
2 | 08:30 | 10:10 |
3 | 09:50 | 12:00 |
4 | 11:30 | 13:30 |
5 | 13:30 | 15:20 |
6 | 15:00 | 17:00 |
7 | 16:50 | 18:40 |
8 | 18:30 | 20:20 |
9 | 20:10 | 22:00 |
10 | 21:50 | 23:30 |
4.2. 일평균 승차량
- 원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
- 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성했다.
- 현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.
주말 | ||
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2018년 | 107 | |
2019년 | 28 | ▽ 79 |
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 4호선: 중앙역, 안산역
- 수도권 전철 수인·분당선 : 중앙역, 안산역