최근 수정 시각 : 2024-03-13 08:52:38

성균관대학교 셔틀버스

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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:성균관대학교 흰색 가로 로고.svg 성균관대학교 셔틀버스
기점 서울특별시 종로구 명륜3가(성균관대 농구장셔틀버스 정류소) 종점 서울특별시 종로구 명륜4가(혜화역1번출구)
종점
첫차 07:00 기점
첫차 -
막차 [학기중] 23:00
[방학중] 19:00
막차 -
평일배차4~5분주말배차미운행
운수사명 성균관대학교 인가대수 7대
노선 농구장셔틀버스정류소 → 600주년기념관 → 성균관대정문 → 올림픽기념국민생활관 → 혜화동로터리 → 혜화역1번출구(회차) → 성균관대입구사거리 → 성균관대정문 → 600주년기념관 → 농구장셔틀버스정류소

2. 개요

성균관대학교의 셔틀버스는 인문사회과학캠퍼스혜화역을 잇는 셔틀버스 노선과 인문사회과학캠퍼스와 자연과학캠퍼스를 잇는 셔틀버스 노선으로 총 2개 노선이 운영되고 있다. 이 문서에는 전자를 설명한다.

3. 역사

  • 1996년 제28대 총학생회가 학생 복지 증진 차원에서 종합강의동에서 혜화역을 잇는 교내 셔틀버스 운행을 추진했고, 그 해 10월 14일 한달 간 버스를 임대해서 셔틀버스를 시범 운행했다.
  • 1997년 5월 7일 성균관대 운동장입구 - 정문 - 혜화역을 잇는 셔틀버스가 공식 개통하였다.
  • 2020년 연말 코로나 19로 인한 수도권 거리두기 2.5단계 격상으로 인해 무기한 운영중지 상태에 돌입했다.
  • 2021년 돌입 및 개강과 함께 수도권의 거리두기가 2단계로 하향되면서 운행이 재개되었다.
  • 교내 확진자 증가 추세로 인해 2021학년도 1학기 10~11주차 모든 수업을 온라인으로 전환 함에 따라 인사캠 셔틀버스 및 인자셔틀의 운행이 다시 중지되었다가 12주차부터 다시 온-오프라인 수업을 혼합하여 진행하면서 운영이 재개되었다.
  • 코로나 19 4차 대유행에 따른 수도권 확진자의 증가로 개편된 거리두기 중 4단계 조치가 적용됨에 따라 2021년 7월 12일부터 다시 운영이 중지되었다.
  • 10월부터 일부 대면 강의가 열리면서 운행이 재개되었다. 코로나19로 인해 19시까지만 운행했다.
  • 2023년 1학기부터 평일 운행시간이 다시 23시로 연장되었다.

4. 특징

  • 차량은 시내버스에서 볼 수 있는 입석형 차량이며 자가용 흰색 번호판이지만 종로구청에서 자가용 유상운송허가를 받았다. 따라서 요금 징수가 합법이다. 여담으로 서울대학교 셔틀버스는 무료(즉 관할 관악구청과 무관), 부산의 부산대학교, 동아대학교동의대학교 등에서 다니는 버스는 마을버스 운송사업면허를 받아 운행한다.
  • 배차간격은 시간대에 따라 다르지만 보통 4대의 버스가 4~5분 간격으로 운행한다. 운행시간은 학기중 평일 7시~23시, 방학중 평일 7시~19시이며 토, 일요일과 공휴일에는 운행하지 않는다. 휴일에 학교를 갈 일이 생겼다면 종로08번을 이용하도록 하자
  • 배차간격은 시간대에 따라 다르지만 보통 4대의 버스가 4~5분 간격으로 운행한다. 운행시간은 학기중 평일 7시~23시, 토요일 7시~19시, 방학 중 평일, 토요일 7시~19시이나 코로나 19로 인해 감축 운행중인 관계로 운행시간은 학기중 평일/토요일 07시~19시까지만 다니며 공휴일과 일요일은 운행하지 않는다. 휴일에 학교를 갈 일이 생겼다면 종로07번이나 종로08번을 이용하도록 하자.

  • 지하철이나 다른 버스 노선과의 환승은 티머니와 캐시비, payon[1] 다 불가하다. 우리, 국민카드 중 인식이 되지 않는 카드도 꽤 있다. 국민카드의 망을 이용하는 카카오뱅크 체크카드는 국민카드로 인식되어 이용가능하다.
  • 운임은 성인/청소년/어린이 관계없이 400원이며, 2020학년도부터 교통카드(티머니, 캐시비)나 후불교통카드 기능을 지원하는 체크/신용카드로만 운임을 지불할 수 있다.[2][3] 등록금을 다 낸 재학생들에게도 얄짤없이 400원을 꼬박꼬박 받는다. 2011년 총학이 셔틀버스 무료화를 공약으로 내걸었지만 실현되지 않았으며 셔틀버스는 아직도 유료다. 원래 300원을 받았으나, 2020학년도부터 400원으로 인상되었다.
  • 아침 8시 40분 ~ 10시 사이의 대기줄이 가장 긴데, 버스 정류장에서 골목 안쪽 GS25를 넘어 거의 150m 가까운 줄이 생길 때도 있다. 특히 수업 시작 20분 전이 가장 붐비는 시간이기 때문에, 강의 시간에 딱 맞춰 기다리는 건 삼가자.[4] 그리고 성균관대입구사거리에도 정류장이 있긴 하지만 이미 혜화역에서 꽉 채워오기 때문에, 얼마 타지 못하는 경우가 많다. 줄이 조금 길다 싶으면 차라리 걷는 게 빠르니 시간이 급하다면 버스를 기다리지 말자. 물론 웬만하면 타는게 낫다. 걸어서 올라가는 게 조금 빠를지는 몰라도 스키점프장같은 경사에 올라가는 내내 셔틀버스 탈 걸, 하고 후회하게 될 것이다.
  • 일자미상으로 차내 안내방송이 시작됐다. 거의 이젠 마을버스 수준으로 운행한다. [5] 사실상 종로07번 운휴 이후 비공식 대체 노선이었지만, 종로07번의 재개통 및 캠퍼스 내부로 진입하도록 노선이 연장되어 형제노선 격이 되었으며, 종로08번의 백업 노선으로 사용된다.
  • 종로07번이 2023년 9월부터 교내에 진입하면서 이용자수 감소를 근거로 토요일 운행을 중지했다.

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

<colcolor=#0060b5,#49aaff> 파일:서울특별시 휘장.svg 서울특별시 대학교 캠퍼스 진입 버스 노선
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파일:SKKU_Emblem.svg 성균관대학교
단일노선
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[1] 후불교통카드[2] 다만, 후불교통카드의 경우 일반적인 대중교통과 달리 무승인 결제가 아니라 payon 승인 결제로 처리된다. 따라서 카드 승인이 날 때까지 몇 초 간 카드를 대고 있어야 하고, 카드 승인 문자도 받을 수 있으며, 체크카드의 경우 계좌에 잔고가 없으면 승인이 나지 않는다. 또한 승인 내역에 가맹점 명이 '성균관대학교'로 되어 있어 교통 관련 혜택이 있는 신용/체크카드를 사용하더라도 혜택을 받을 수 없다.[3] 일반적인 대중교통 처럼 단말기 1대로 모든 카드를 사용할 수 있는 것이 아니라, 캐시비, 티머니, Payon(후불교통카드)단말기가 모두 따로 설치되어 있고(...) 각 단말기는 해당 카드만 처리할 수 있다.[4] 30분 전에는 도착해야 안 늦을 수 있다.[5] 실제로 학교 소속 사람이 아니더라도 요금만 지불하면 탑승이 가능하다.