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| E-STAR 12i |
| 범한자동차 E-STAR 12i 홈페이지 |
1. 개요
E-STAR 8/11과 달리[1] 중국 국영기업 안카이의 46인승 대형 버스를 범한자동차에서 판매하는 12m SD급 전기버스로[2], 경상남도 함안군 칠서면[3]에 공장이 있는 범한자동차에서 반조립(SKD) 형태로 생산한다.2. 특징
파워트레인은 최대출력 270kW(367ps) 모터를 사용하며 배터리는 10팩짜리 CATL 350kWh 리튬인산철(LFP)을 탑재한다. 변속기는 이튼제 친환경차 전용 4단 자동변속기를 탑재했다.[4]대한민국 환경부 인증 기준 1회 완전 충전시 주행거리는 546km로 리오네보다 더 오래 주행할 수 있다.
타라매트가 기본이고 우드매트를 선택할 수 있으며 하부 개폐창, 스윙도어, 스마트키, 후면 LED 리어램프가 기본으로 탑재된다.[5] 단, 동급 차종과 달리 운전석 파워윈도우가 적용되지 않아 운전석 창문은 옆으로 당기고 밀어야 한다.
2023년 3월 전국 최초로 세원에서 도입했다.
세원에서 뽑은 E-STAR 12i의 경우 운행 첫날부터 계기판에 문제가 생기는 등 온갖 잔고장으로 인해 악평이 속출했고, 주말에 차량을 고칠 수가 없어 곤혹을 치렀다. 특히 해당 차량을 1000번에 투입했더니 어실로 급경사 구간 상행에서는 출력이 달렸고, 하행에서는 회생제동에 문제가 생겨서 강력한 제동력을 확보할 수가 없어 1000번에서 정상운행이 불가능하다고 판단해[6] 1300번으로 다 빼버렸고, 그마저도 2025년도에 들어 스카이웰 리오네가 들어와 모조리 자리를 꿰차고 원래 정규로 굴리던 차 3대를 예비차량으로 모두 내려버렸다.
시내형 E-STAR 시리즈는 물론 수입산 E-SKY도 리튬이온 배터리로 변경 예정인데 해당 차량만 없는 것을 보면 사실상 범한자동차 내에서도 버린자식 취급하는 모양인 것으로 보인다. 또한 국내 유일한, 첫 구매처인 세원 측에서도 평이 상당히 나쁜지라 결국 2024년도 1200번 투입분을 끝으로 신규 출고 소식이 끊겼으며 이후 스카이웰 리오네 도입으로 선회했다.
의외로 2025년 이후 판매량이 거의 전무한 차종인데도 보조금 개편 이후로도 단종되지 않았다.
3. 제원
| 범한자동차 E-STAR 12i | |
| <colbgcolor=#7883a3,#1f2b4b><colcolor=#fff> 전장 | 12,000mm |
| 전폭 | 2,495mm |
| 전고 | 3,450mm |
| 휠베이스 | 6,080mm |
| 공차중량 | 12,350kg |
| 차량총중량 | 15,340kg |
| 모터 | 270kW(약 362마력) |
| 배터리 | 350kWh 리튬인산철 |
| 최대주행거리 | 546km |
4. 운행 노선
5. 둘러보기
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