최근 수정 시각 : 2024-03-24 19:47:58

문화터미널고창

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1. 소개2. 노선3. 시외버스 중간정류소4. 일평균 이용객
4.1. 고속버스4.2. 시외버스
5. 농어촌버스

1. 소개

전북특별자치도 고창군 고창읍 읍내리 629에 위치한 공용버스 터미널이다. 1973년에 인가를 받아서 1974년부터 개장하여 영업을 시작하였다. 1985년에는 시설을 한 차례 증축하며, 이 때 승/하차장 위치가 터미널 뒷쪽에서 지금 위치인 중앙로 쪽으로 변경된다. [1] 현재는 개업 40년이 넘었기에 상당히 노후화되었다. 정읍고속버스터미널이 개축되어 더욱 낡아보인다.지금은 문화터미널고창으로 리모델링되긴 했다만 낡아보이는 면이 있다.

2. 노선

2.1. 전환시외

수도권
행선지 운행횟수 운수회사
정안알밤휴게소
서울
일 16회 대한고속
전북고속
호남고속
{{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] 고창발 서울행
경유지 소요시간 운임
흥덕 발권불가
'''정안알밤휴게소 2:00 ₩ 9,900
₩ 12,900(우등)
서울(호남) 3:20 ₩ 17,200
₩ 22,400(우등)
운행시각표 06:30, 07:30, 08:20, 09:20, 10:00, 10:50, 11:40, 12:25, 13:10, 13:55, 14:40, 15:30, 16:20, 17:10, 18:00, 19:00
06:30 ~ 18:00 시간대에 정안알밤 휴게소를 경유하며, 시외버스 업체에서 운행하므로 티머니 E-Pass를 이용할 수 없어 수동으로 검표한다.
2020년 1월 8일부터 시외우등을 투입하였으며, 1월 22일부터 우등할증이 적용되었다.

인천공항선을 제외하면 호남고속 노선 중 유일하게 우등이 투입된다.

중고생 할인이 적용된다.
운행 횟수가 많지 않고 막차도 이르다. 따라서 막차시간 이후에는 전주행 버스를 타고가서 환승해야 한다.
}}} ||

2.2. 시외버스

호남권 방면뿐이다. 지리적으로 호남의 중서부인 탓에 비 호남 지방으로 나가기가 좀 애매하다. 광주나 전주를 통해서 오가거나 정읍 주변에서 한정된 비호남 노선으로 들어오는 길 외에는 전무했다. 그러다 2014년 12월 21일부터 김제를 경유하여 인천으로 가는 노선이 신설되었다. http://www.jjan.kr/news/articleView.html?idxno=534565

광주, 정읍, 영광, 전주, 군산, 익산, 함평, 목포, 인천광역시 등의 행선지가 있다. 이 중 북행 노선의 경우 인천 노선을 제외하고는 항상 흥덕공용버스터미널에서 중간 정차한다.

3. 시외버스 중간정류소

  • 흥덕공용버스터미널
  • 무장 정류소
  • 해리공용터미널
  • 상하 정류소
  • 구시포 정류소
  • 선운산 정류소
  • 대산 공용버스터미널

4. 일평균 이용객

4.1. 고속버스

고창공용버스터미널을 이용하는 고속버스 이용인원 일일 승객 수이다.
고창공용버스터미널 고속버스 이용인원
2015년2016년2017년2018년2019년2020년2021년2022년2023년2024년
454명180명누락됨206명

4.2. 시외버스

5. 농어촌버스

고창군 농어촌버스 문서 참조.

각 면 지역이나 멀리는 영광, 정읍까지 나가는 노선도 있다. 농어촌버스 전량이 대한여객(대한고속) 소유지만 공영제이다.


[1] 과거에는 이 항목이 시외버스터미널로 되어있었지만, 정식 명칭도 그렇고 엄연히 공용버스터미널이다. 서울발/서울착 고속버스, 농어촌버스의 기종착점 역할도 하고 있기 때문.