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| 마츠모토 공항 松本空港｜Matsumoto Airport | |
| <nopad> | |
| | |
| IATA: MMJ / ICAO: RJAF | |
| 개요 | |
| 위치 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 나가노현 마츠모토시 |
| 종류 | 상업 |
| 운영 | 국토교통성 |
| 개항 | 1965년 7월 |
| 운영 시간 | 8:30 ~ 17:00 |
| 면적 | 57ha |
| 활주로 | 18/36 - (2,000m x 45m) |
| 고도 | 657m (2157ft) |
| 좌표 | 북위 36도 10분 00초 동경 137도 55분 22초 |
| 웹사이트 | |
| 지도 | |
[clearfix]
1. 개요
나가노현 마츠모토시에 있는 공항. 애칭은 신슈(信州)[1] 마쓰모토 공항이다.이 공항은 고도가 높아서 기압이 낮은 관계로, 항공기 이륙 시 추진력을 충분히 받지 못하는 치명적인 약점이 있다. 활주로 길이는 2,000m이지만, 실제로는 1,800m 정도의 활용도를 보인다. 대형기는 이착륙이 불가능. 앞으로도 활주로 연장 계획은 없다.
수도권과 가까워서, 하네다 노선이 들어오지 않는 것도 단점이다. 도쿄에서 자동차로 3시간이면 도착할 수 있는 데다, 기차 또한 신주쿠역에서 마츠모토역까지 2시간 30분대라서 굳이 항공기를 이용할 필요가 없다. 대신 국내 다른 지방 혹은 해외로의 전세편을 확대하려고 노력하고 있다. 현 지사는 10년을 두고 마쓰모토 공항 국제화를 추진하겠다고 밝혔다. 장기적으로는 동아시아에서 국제선 정기선을 둘까지 유치하는 것이 목표. 이를 위해 국제선 터미널 빌딩을 증축하고 주기장을 확장할 계획이다.
다만 사실상 혼슈의 정중앙에 산맥으로 둘러싸인 마츠모토시의 위치상 후지드림 항공의 노선들이 상당히 장사가 잘 되는 편이다. 도쿄나 나고야를 제외한 지역에서는 마츠모토까지 오려면 기본으로 다섯시간 이상씩 걸리기 때문.
하루 세 번 있는 정기편 시각에 맞춰 버스 노선이 편성되어 있다. 알피코 교통의 에어포트 셔틀 편이고 공항에서 마쓰모토 버스 터미널까지 직행으로 30분 정도 걸린다. 요금은 650엔이고 차를 탈 때 직접 지불하는데 교통카드를 사용하지 못하니 주의할 필요가 있다. 버스 터미널에는 발권기가 마련되어 있다. 이와는 별도의 노선버스도 있다.
| 연도 | 국내선 이용객 | 국제선 이용객 | 합계 |
| 2015 | 112,578 | 186 | 112,764 |
대한항공이 2번 전세기 운항을 가진적이 있으며, 마츠모토 봉봉 축제 시즌당시 코리아익스프레스에어가 김포, 무안발 전세기편을 운항하기도 했다.
2. 운항 노선
2.1. 국내/국제선
| 항공사 | 편명 | 취항지 |
| | JH | 삿포로(신치토세), 후쿠오카, 고베 하계편 : 삿포로(오카다마) |
| | JL | 계절편 : 오사카(이타미) |