[[틀:모토 GP 서킷|2024 모토 GP 월드 챔피언십 서킷]] | ||||||
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11/15 | 리카르도 토르모 발렌시아 서킷 | 22R | 시즌 종료 |
리카르도 토르모 발렌시아 서킷 | |
Circuit Ricardo Tormo | |
서킷 정보 | |
위치 | 스페인 발렌시아 체스테 |
개장 | 1999년 |
수용능력 | 120,000명 |
FIA 그레이드 | 1 |
개최 경기 | 모토 GP, 나스카 웰런 유로 시리즈 WTCC, DTM, GP2, F3, 스페인 F4, 포뮬러 E |
길이 | 4.005km |
코너 | 14개 |
코스 레코드 | 1:03.953 페드로 라미(팀 푸조 토탈, 2007) 푸조 908 HDi FAP |
메인 코스 레이아웃 주행 |
1. 개요
스페인 발렌시아에 위치한 상설 레이스 트랙. F1 유럽 그랑프리가 개최되었던 발렌시아 시가지 서킷과는 별개이며, 이 쪽은 모토GP와 슈펍이크 챔피언십을 비롯한 2륜 모터사이클 레이스의 주 무대이기도 하다. 발렌시아 그랑프리는 모토GP 월드 챔피언십의 일환으로 개최된 후 2002년부터는 시즌 최종전을 담당하면서 팬들에게 큰 인기를 얻는 곳이 되었다. 4륜 레이스는 FIA GT와 WTCC, 그리고 DTM와 GP2가 개최된 적이 있으며, F3 및 스페인 F4의 주요 개최지 중 하나이기도 하다. 발렌시아의 온화한 기후로 겨울철에도 차량과 드라이버들에게 큰 부담이 없기 때문에 F1 등의 동계 테스트에 쓰여진 적도 있다. 그리고 2017년부터는 포뮬러 E의 동계 테스트 장소로 사용되었으며 2021년부터 포뮬러 E도 정식으로 개최하였으며 개최명은 발렌시아 E-프리로 정해졌다.2. 기타
GTR2, 남코의 Moto GP, 그란 투리스모 시리즈[1]등의 게임들에 이 서킷이 수록되었다.[1] 투어리스트 트로피, 그란 투리스모 PSP