동두천 버스 90

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일반	1 2 3 4 5 6 11 50 51 52 53 55 58번대 60 60-3 61 90 91-1 91-3/-4 101 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간)
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경기도 시내버스 목록

1. 개요

2. 노선 정보

동두천시 일반형버스 90번
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기점		경기도 동두천시 송내동(대양운수)	종점		경기도 동두천시 송내동(대양운수)
종점행	첫차	06:10	기점행	첫차	-
	막차	20:10		막차	-
배차간격		1일 16회
운수사명		대양운수	인가대수		2대
노선[1]		대양운수 → 송내사거리 → 지행동 → 중앙고등학교.지행역 → 현대.지행주공 → 대원빌라 → 생골사거리.고용복지플러스센터 → 동두천중앙역3번출구 → 동두천중앙역(동두천로) → 역전사거리 → 신천교 → 상패주공A → 시민회관.상패동주민센터 → 시립도서관 → 동두천노인전문요양센터 → 새은혜A → 상패동6통마을회관 → 동남A → 미2사단정문 → 보산동행정복지센터 → 파크타운입구 → 생연주공.보산초교 → 보산역사거리 → 보영여중고교.은성교회 → (구)동연파출소 → 문화극장 → 서울병원.중앙시장입구 → 구)버스터미널 → 해성산부인과 → 동두천중앙역(동두천로) → 큰시장 → 동두천중앙역(큰시장로) → 생골사거리.고용복지플러스센터 → 불현동행정복지센터 → 에이스A → 지행주공후문 → 휴먼빌.지행초교 → 중앙고등학교.지행역 → 동원베네스트 → 스위트빌 → 휴먼빌2차아파트 → 동양엔파트 → 중앙중고등학교 → 지행역3번출구 → 우리은행 → 꿈나무도서관 → 송내주공1단지 → 부영3단지 → 생연중학교 → 선업교 → 무궁화교 → 풍천장어 → 무궁화유지 → 무궁화빌라 → 한양그린빌라 → 신한대학교입구 → 상패주공A → 생연2동행정복지센터 → 역전사거리 → 해성산부인과 → 동두천중앙역3번출구 → 생골사거리.고용복지플러스센터 → 대원빌라 → 현대.지행주공 → 중앙고등학교.지행역 → 지행동 → 송내사거리 → 대양운수

동두천시 맞춤형버스 90-1번
평일, 주말 운행
기점		경기도 동두천시 생연동(동두천중앙역3번출구)	종점		경기도 동두천시 생연동(동두천중앙역3번출구)
종점행	첫차	07:10	기점행	첫차	-
	막차	20:50		막차	-
배차간격		1일 15회
운수사명		대양운수	인가대수		통합 2대
노선		동두천중앙역3번출구→역전사거리 → 상패주공아파트 → 시립도서관 → 새은혜아파트→ 상패동6통마을회관 → 동남아파트 → 미2사단정문 → 보산동행정복지센터 →파크다운입구 → 생연주공, 보산초교 → 보산역사거리 → 보영여중고 → 문화극장 → 서울병원,중앙시장입구 → 구터미널 →혜성산부인과→정장로앞→동두천중앙역3번출구(회차)

동두천시 맞춤형버스 90-2번
평일, 주말에 운행
기점		경기도 동두천시 생연동(동두천중앙역3번출구)	종점		경기도 동두천시 생연동(동두천중앙역3번출구)
종점행	첫차	07:00	기점행	첫차	-
	막차	20:40		막차	-
배차간격		1일 15회
운수사명		대양운수	인가대수		통합 2대
노선		동두천중앙역3번출구 → 동두천중앙역→ 부영5단지 → 지행역,부영9단지 →우리은행→꿈나무도서관→ 송내주공1단지 → 부영3단지→생연중학교→선업교 → 무궁화교→풍천장어 → 무궁화빌라→한앙그린빌라 → 신한대학교 → 상패주공 → 생연2동행정복지센터 →혜성산부인과 →역전사거리→ 정장로앞 → 동두천중앙역3번출구(회차)

3. 역사

• 2018년 2월 1일부터 7일까지 운송사업자 모집을 받았다. 동두천시 공고 제2018-152호

• 2018년 4월 9일에 신흥고에서 개통식을 가졌다. 관련 보도자료

• 2018년 4월 12일에 운행을 시작했다.

• 2020년 3월 1일에 90-5번과 90-6번이 신설되었다.

• 2022년 1월 25일에 90-3~90-6번이 폐선되었다.

• 2022년 9월 30일에 90-1번과 90-2번이 90번으로 통합되었다.

• 2024년 3월 날짜 미상으로 중앙고등학교.지행역을 경유하는 것으로 노선이 조정되었다. 이로인해 동양엔파트~동원베네스트 구간이 역순으로 변경되었다.

• 2024년 10월 21일에 시간표가 변경됨과 동시에 기종점이 대양운수로 변경됐다.
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• 2025년 12월 1일부터 시내버스 공공관리제로 전환되면서 맞춤형 → 일반형으로 전환되었다. 다만 시간표와 복잡한 노선은 그대로 유지된다.[2]

4. 특징

• 2번 이후로 9년 만에 신설된 정규 동두천시 면허 시내버스 노선이자, 동두천시 최초의 맞춤형(개통당시 따복)버스 노선이다.

• 공휴일에는 보통 요일과 상관없이 주말 시간표로 운행하나, 90번대 노선들은 공휴일도 요일에 맞춰 운행하니 참고.

• 개통 당시에는 학교 학생들의 통학 편의(90-1번)와 교통소외지역 연계(90-2~90-3), 쇠목계곡 관광 활성화(90-4번)를 위한 노선으로 운행되었다.

• 1차 개편 이전에 운행된 90-2번, 90-3번의 경우 양주시 은현면을 살짝 경유해서가나, 버스정보에 등록되어 있지 않았다.(무궁화유지, 풍천장어, 무궁화교 정류장) 아무래도 양주시의 허가가 나지 않은듯.

• 개통 초창기 주말 노선으로 운행되었던 90-4번은 90-1~90-3번과는 달리 유일하게 롯데마트가 아닌 구)버스터미널에서 출발할 예정이였으나, 다른 노선들과 동일하게 롯데마트에서 출발하는 것으로 확정되었다. 관련 기사

• 향후 신설된 90-5번과 90-6번이 운행되는 경유지에 양주시 정류장이 하나(상패초교)가 있었다. 그러나 연계되는 양주 버스는 3-2번 단 하나 뿐이고 그마저도 신산리와 동두천으로만 간다.

• 90-5번과 90-6번이 신설되면서, 51번 골말지선의 폐지 이후, 동두천시 관할임에도 한동안 양주 3-2번만 들어오던 골말에 다시 동두천 버스가 들어오게 되었었다.

4.1. 개편 이후

• 동두천시에서 운행되는 노선들중, 단일노선으로 매우 복잡한 노선이 되었다. 개편 직전 보산동을 순환한 90-1번과 생연, 지행동을 순환한 90-2번을 통째로 합쳤기 때문에 기괴한 형태의 노선이 탄생하게 된것이다. 이 때문에 전구간 이용시에 약 1시간 6분이나 소요된다.

• 평일과 주말에는 막차가 크게 늦춰지고 당겨지니 이용시 주의.

4.1.1. 개편 이후 노선 분석

• 1. 대양운수에서 출발하여 동두천중앙역 3번 출구까지 평화로를 쭉 타고 직진
• 2. 동두천중앙역 1번 출구에서 상패동 시립도서관 방향으로 운행
• 3. 상패동 시립도서관에서 보산동 파크타운입구 방향으로 운행
• 4. 보산동 파크타운입구에서 구터미널을 경유하여 동두천중앙역 1번 출구 방향으로 운행
• 5. 동두천중앙역 1번 출구에서 큰시장을 찍고 동두천중앙역 4번 출구(고가 밑)으로 간 다음, 불현동 행정복지센터 방향으로 운행
• 6. 불현동 행정복지센터에서 지행역 4번 출구 앞 방향으로 운행(신시가지로 바로 가지 않음)
• 7. 지행역 4번 출구에서 동원베네스트를 경유하여 휴먼빌2차아파트, 동양엔파트를 찍은 다음 지행역, 신시가지 방향으로 운행
• 8. 신시가지에서 부영3단지, 생연중학교사거리를 경유하여 무궁화유지 동두천공장, 무궁화타운, 상패주공아파트를 찍은 다음 생연2동 행정복지센터(동두천센트레빌아파트) 방향으로 돌아가서 운행
• 9. 생연2동 행정복지센터(동두천센트레빌아파트)에서 역전사거리를 경유하여 해성산부인과를 찍고 동두천중앙역 3번 출구 방향으로 돌아가서 운행.
• 10. 동두천중앙역 3번 출구부터 대양운수까지 평화로를 쭉 타고 직진한 후 운행 종료

4.2. 시간표

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선 : 동두천중앙역, 보산역, 지행역

6. 둘러보기

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