최근 수정 시각 : 2022-11-19 02:04:21

구리 버스 53

문서가 존재하는 개통이 취소된 버스 노선 목록
서울 버스 8221 서울 버스 8222 서울 버스 9712 경기광주 버스 110 구리 버스 53
수원 버스 70 안산 버스 3 평택 버스 820 울산 버스 452 화성 버스 1560-2
김포 버스 88-1 안산 버스 8847 광명 버스 3010 구리 버스 5-2 오산 버스 7-6
남양주 버스 168-1 인천 버스 순환46 인천 버스 208 시흥 버스 550 화성 버스 12(남양여객)
서울 버스 1125 의왕 버스 G9900 하남 버스 9302-1 군포 버스 8400 의왕 월암공영차고지-서울역 버스
개통을 계획했으나 취소된 노선들입니다.

1. 노선 정보

파일:구리시 CI_White.svg 구리시 일반형버스 53번
기점 경기도 구리시 수택동(구리영업소) 종점 서울특별시 중랑구 묵동(화랑대역)
종점행 첫차 ??:?? 기점행 첫차 ??:??
막차 ??:?? 막차 ??:??
평일배차 15~20분 주말배차 ??분
운수사명 경기여객 인가대수 6대
노선 수택고등학교 - 구리여고 - 남양시장 - 돌다리 - 인창동주민센터 - 최촌마을 - 배탈고개 - 동구동주민센터 - 국군구리병원 - 화랑대역

2. 개요

경기여객에서 운행 예정이었던 구리시 시내버스 노선.

3. 역사

  • 65-1번 이용객들의 민원[1][2][3]을 해결하려는 목적으로 신설될 예정이었으나, # #2 서울특별시에서 65-1번과 중복된다는 사유로 노선 신설에 부동의하였고 그대신 65-1번을 2대 증차하기로 하면서 개통이 무산되었다. #, #2

4. 특징

  • 현재까지 확인된 바에 따르면, 201번의 구리시 구간과 65-1번의 구리시-화랑대역 구간의 조합으로 여겨졌었다.
  • 초기에는 65-1번76번과의 혼동을 피하기 위해 화랑대역으로 회차지가 정해진 것으로 알려졌지만, 월릉교 정체로 인한 배차 간격 악화가 주요 원인으로 밝혀졌었다. 다만, 노선 자체가 확정되지 않아 운행 구간이 확장되거나 변경될 여지가 있었고, 게다가 기사 부족 등으로 개통이 보류되더니 끝내 개통되지 못했다.

5. 연계 철도역



[1] 원래 배차간격 20분짜리였던게 1시간 가까이 벌어졌으니 민원이 안 들어올 수가 없었다.[2] 팬데믹 이전부터 승무사원이 부족하다보니 신차 출고도 어려워 땡큐버스와 공공버스 차출 등으로 지속적으로 차량과 인력을 빼가기 시작했는데 거기에 다산신도시 운행 버스(34, 38, 76, 99 등)의 확대에도 10번 등과 더불어 차출 현상이 심해졌다.[3] 그런데 65-1이 단독으로 책임졌던 것들 중 인창동에서의 6호선 셔틀 역할은 남양주시에서 방관을 했던 것. 인창동은 구리시니까 남양주 소관이 아니고 다른 관내 노선들이나 준공영제 땡큐버스와 공공버스 신경쓰기도 바쁘다는 태도였다보니 인창동 주민들의 항의은 컸으면서도 구리시에선 65-1번이 남양주 면허니 빠른 대응을 못했던 것이다.[4] 새마을금고.구리시장입구에서 도보로 10분 거리. 다만, 롯데백화점.구리역입구 중앙차로 정류장을 경유하여 정차하는 것으로 정해졌다면 도로 제반상 구리교회를 끼고 P턴할 가능성이 높았다.