| 개통취소된 버스노선 | |||
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1. 노선 개요
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| 기점 | 경기도 의왕시 월암동(월암공영차고지) | 종점 | 경기도 광명시 일직동(광명역) | ||
| 종점행 | 첫차 | - | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | - | 막차 | - | ||
| 평일배차 | 주말배차 | ||||
| 운수사명 | 인가대수 | 없음 | |||
| 노선 | 월암공영차고지 - 광명역 | ||||
2. 개요
월암공영차고지에서 광명역을 연결할 예정이었던 직행좌석버스 노선이다.3. 역사
- 2019년 11월 19일 경기도 공공버스 2020 사업대상 노선으로 선정되었으나, 2021년 말에 개통이 무산되었다.
4. 특징
- 경기도형 준공영제가 적용되려고 했던 경기도 공공버스 노선이다.
- 의왕시 관내에 일반철도역 또는 고속철도역이 없어 의왕시에서 고속철도 연계 불편을 해소할 것으로 예상되었다.
- 월암공영차고지~ 서울역 버스, G3900번 버스와 함께 의왕시의 막장 교통행정을 반증하는 노선 중 하나였다. G3900의 참혹한 성과를 통해 문제점이 드러났는데도[1] 백운밸리까지의 선형은 G3900을 답습한다. 거기에다가 의왕시 부곡동, 고천동에서 광명역을 가는 이동 패턴을 무시하여 역시 남의왕 지역의 이용률이 높지 않을 것으로 예상되었다. 의왕시에서 노선 선정을 이상하게 하여 이 노선이 서울은 물론 판교도 경유하지 않았음에도 경기도 공공버스 2차 대상 노선에서 제외되어 결국 사실상 개통이 취소된 것으로 추측된다.
5. 연계 철도역
수도권 전철 1호선: 광명역
- 고속철도역: 광명역(KTX)
[1] 실제로 대부분 교통 관련 커뮤니티에서 우려스럽다는 반응을 냈고 지역 커뮤니티에서만 기대가 섞인 반응이었다.[2] 과거에 존재한 노선까지 포함하면 인천 9902번도 있었고, 한때 43850번도 있었으나 43850번의 존재가 확인되며 지금은 의미 없는 이야기가 되었다.