본 사업 계획은 취소 또는 무산되었습니다.
본 문서에서 다루는 사업 계획은 본래 시행될 예정이었지만, 여러 사유로 인하여 취소되었습니다.
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| 개통취소된 버스노선 | |||
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1. 노선 정보
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| 기점 | 전라남도 담양군 담양읍 향교리(죽녹원) | 종점 | 광주광역시 광산구 운남동(운남삼성아파트) | ||
| 종점행 | 첫차 | - | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | - | 막차 | - | ||
| 평일배차 | - | 주말배차 | - | ||
| 운수사명 | - | 인가대수 | 없음 | ||
| 경유 정류장 | ||
| 담양(담양읍) | ↔ | 광주 |
| 죽녹원 | 첨단롯데마트 | |
| 담양터미널 | 보훈병원 | |
| 청전아파트 | 신창부영2차 | |
| 대나무박물관 | 수완모아엘가 | |
| 담양양우내안애퍼스트힐1단지(상) 담양양우내안애퍼스트힐2단지(하) | 목련마을6단지 | |
| 운남삼성아파트 | ||
2. 개요
호남권 최초의 광역급행버스로 계획되던 노선으로, 담양군과 광주광역시를 연결할 예정인 노선이었다.3. 역사
- 2022년 10월 5일, 국토교통부(대도시권광역교통위원회)가 제17차 수도권 4개 노선 입찰과 발표 당시 세종~대전 간 노선과 더불어 비수도권 M버스 노선 개통 추진을 발표했다. 당초에는 동시에 입찰을 추진할 예정이었으나 적자보전 방안 마련과 요금체계 확정이 되지 않아 12월 입찰을 목표로 하고 있다.
- 2022년 12월 29일, 운송사업자 모집 공고를 냈다. 이 과정에서 담양군 면허로 신설되는 것이 확정됐다.
- 2023년 6월 1일, 운송사업자 모집 재공고를 냈다.
- 2023년 9월 27일, 운송사업자 모집 3차 공고를 냈으며, 노선번호가 M1101로 명명되는 것이 유력해졌다.
- 2023년 10월 25일, 유찰이 계속되자 결국 대도시권광역교통위원회의 폐선 조치로 본 노선의 개통은 완전히 취소됐다.
4. 특징
- M7101번과 더불어 비수도권 최초의 M버스로 추진되던 노선이며, 군 단위 지자체에서 출발하는 최초의 노선이 될 예정이었다.
- M7101번도 동시에 추진되었으나, M7101번도 계속되는 유찰로 인해 개통이 취소되었다.
- M1101이란 번호로 운행되었다면 전국 광역급행버스 노선들 중 가장 노선번호가 작은 노선이 될 예정이었다. 그 반대로 가장 큰 번호는 M7731번이다.
- 노선 설정에 따라 다른 광주광역시 시내버스와의 환승을 통해 담양군에서 접근이 어려웠던 광주송정역으로 이동 단계가 줄어들 것으로 예상됐다. 그럼에도 환승이 필요하다는 점은 변함이 없어 담양군~광주송정역 간 이동은 여전히 불편할 것으로 예상됐다. 다만 운남동~광주송정역 이동이 광천동-광주송정역보다는 소요시간이 적기는 하다.
- 요금은 담양군 좌석버스와 동일하게 책정됐다.
- 광주 도시철도 2호선이 개통하지 않은 상태라 광역급행버스 노선들 중 최초이자 유일하게 철도역을 경유하지 않는 노선이 될 전망이었다.
- 첨단지구 중심을 연결하는 것도 아니고, 광주측 정류장이 대부분 주거지대에 위치해 있어 유찰 이전부터 지역사회에서도 과연 제대로 수요가 나올지 회의적인 반응이 많았었다.
5. 연계 철도역
없음.[1][1] 향후 광주 도시철도 2호선이 개통될 때 환승역이 생길 가능성은 있으나, 본 노선이 지나갈 것으로 예상되던 임방울대로 구간이 2029년 개통을 목표로 하고 있는 2단계 구간에 해당돼 빠른 시일 내에 도시철도역과 연계될 가능성은 적어보였다.