항공 사건 사고 요약표 | |
<colcolor=#000000,#dcdcdc> 발생일 | 2006년 7월 9일 |
유형 | 조종사 과실, 활주로 이탈 |
발생 위치 | [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 이르쿠츠크 국제공항 |
기종 | A310-324 |
운영사 | S7 항공 |
기체 등록번호 | F-OGYP |
출발지 | [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 도모데도보 국제공항 |
도착지 | [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 이르쿠츠크 국제공항 |
탑승인원 | 승객: 195명 |
승무원: 8명 | |
사망자 | 승객: 120명 |
승무원: 5명 | |
생존자 | 승객: 75명 |
승무원: 3명 |
[clearfix]
사고 8일 전, 도모데도보 국제공항에서 촬영된 사진. |
1. 개요
이르쿠츠크에 착륙하던 S7항공 소속 A310이 조종사의 과실로 활주로를 이탈한 사고.2. 사고 진행
도모데도보 국제공항을 이륙해 이르쿠츠크에 접근하며 울란바토르에 있던 사이클론의 영향권에 들어가 약한 비를 만나게 된다. 약한 비바람을 뚫고 활주로에 착륙한 778편은 스포일러가 작동했고 역추진이 작동했다. 그러나 778편은 가속되기 시작했고 기체가 활주로 우측으로 기우려 하자 조종사들은 러더를 움직여 겨우겨우 정렬을 맞추었다. 하지만 778편은 이미 활주로의 끝에 도달해 버렸고 결국 차고지를 덮치고 만다.화염에 휩싸인 778편 |
3. 사고 원인
다수의 언론은 사고 원인을 브레이크 고장으로 보도했으나 이는 사실이 아니었다. 사고기가 300ft에서 오토 파일럿과 스로틀을 끈 상태에서 착륙을 했는데 터치다운 직후, 역추진을 가동시켰다. 2번엔진은 정상적으로 역추진을 가동시켰으나 1번 엔진은 역추진이 가동되지 않았다. 그러나 기장은 이 사실을 모르고 2번 엔진의 역추진 레버와 1번 엔진의 출력 레버를 함께 밀었고 이로인해 기체가 우측으로 기울며 가속되었다.4. 유사 사고
5. 둘러보기
역대 러시아의 대형 사고 및 참사 | |||
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2024년 6월 23일 | 28 | 2024년 다게스탄 테러 | |
2024년 3월 22일 | 145 | 2024년 모스크바 공연장 테러 사건 | |
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- [ 2010년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
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- [ 2000년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망 사건명 2009년 12월 5일156 흐로마야 로사지 나이트클럽 화재 2009년 11월 7일28 넵스키 열차 폭탄 테러 2009년 8월 17일75 사야노 슈센스카야 수력발전소 사고 2009년 7월 24일21 로스토프 버스 충돌 사고 2009년 3월 25일25 블라디미르 버스 충돌 사고 2008년 9월 14일88 아에로플로트 821편 추락 사고 2007년 3월 20일63 크라스노다르 요양원 화재 2007년 3월 19일110 울랴아노프스카야 광산 사고 2006년 12월 8일 ~ 9일46 모스크바 마약 중독자 재활 센터 화재 2006년 8월 22일170 풀코보 항공 612편 추락 사고 2006년 5월 3일113 아르마비아 967편 추락 사고 2006년 2월 23일68 바스마니 시장 붕괴 사고 2006년 1월 9일125 S7 항공 778편 활주로 이탈 사고 2005년 7월 11일25 패세지 쇼핑센터 화재 2005년 3월 16일28 브랜디 An-24 추락 사고 2004년 9월 1일 ~ 3일364 베슬란 학교 인질사건 2004년 8월 24일90 2004년 러시아 여객기 연쇄 테러 사건 2004년 3월 16일58 아르헨겔스크 아파트 폭발 사고 2004년 2월 14일28 트란스발 워터파크 붕괴사고 2004년 2월 6일41 2004년 모스크바 지하철 폭탄 테러 2003년 12월 5일46 스타로폴 열차 폭탄 테러 2003년 11월 24일44 러시아 민족 우호 대학교 기숙사 화재 2003년 4월 10일30 마하치칼리 청각장애인 기숙학교 화재 2003년 4월 7일22 아쿠티아 고등학교 화재 2003년 8월 20일20 캄차카 Mi-8 추락 사고 2002년 10월 23일 ~ 26일171 모스크바 극장 인질극 2002년 5월 9일44 1996년 카스피스크 폭탄 테러 2001년 11월 19일27 IRS 에어로 iL-18 추락 사고 2001년 10월 4일78 시베리아 항공 1812편 격추 사건 2001년 7월 4일145 블라디보스토크 항공 352편 추락 사고 2000년 8월 12일118 쿠르스크 함 침몰사건
- [ 1990년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망 사건명 1999년 9월 13일119 카시르스코예 아파트 폭탄 테러 1999년 9월 9일94 구리야노바 아파트 폭탄 테러 1999년 9월 4일64 부아낙스크 군인 아파트 폭탄 테러 1999년 3월 16일20 1999년 소보레보 Mi-8T 추락 사고 1998년 6월 25일23 유노스트로시 스포츠 경기장 발코니 붕괴 사고 1997년 12월 2일67 지리야노브스카야 광산 사고 1996년 12월 6일72 이르쿠츠크 An-124 추락 사고 1997년 3월 18일50 스타브로폴스카야 아크티시오너나야 항공 1023편 추락 사고 1996년 11월 16일39 1996년 카스피스크 폭탄 테러 1996년 9월 26일22 로스토프 건널목 사고 1995년 12월 7일98 카바롭스크 유나이티드 그룹 3949편 추락 사고 1995년 6월 14일 ~ 19일129 부됴놉스크 병원 인질극 1994년 9월 26일28 바나바라 Yak-40 추락 사고 1994년 8월 7일29 티틀랸스코예 저수지 방류 사고 1994년 8월 5일47 러시아 공군 An-12 추락 사고 1994년 4월 23일75 아에로플로트 593편 추락 사고 1994년 1월 3일125 바이칼 항공 130편 추락 사고 1993년 8월 26일24 사카-아비아 482편 추락 사고 1992년 12월 1일25 L.D 셰브야코프 광산 폭발 사고 1992년 11월 11일33 트레비 An-22 추락 사고 1992년 8월 27일84 아에로플로트 2808편 추락 사고 1992년 3월 3일43 포드소센카 열차 충돌 사고