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| {{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | <colbgcolor=#87CEFA> 1940년대 | <colbgcolor=#EEE,#333> 영국 | <colbgcolor=#fefefe,#191919>미티어 | 뱀파이어 | 어태커 | 시호크 |
| 나치 독일 | Me 262 | He 162 | He 280 | ||
| 1950년대 | 영국 | 라이트닝 | 베놈 | 시빅슨 | 스위프트 | 자벨린 | 헌터 | 시미터 | 버캐니어 | 폴랜드 냇 | |
| 이탈리아 | 피아트 G.91 | ||
| 스위스 | |||
| 스웨덴 | J 21R | J 29 툰난 | J 32 란센 | ||
| 유고슬라비아 | 이카루스 451 | ||
| 1960년대 | |||
| 영국 | |||
| 독일 | |||
| 스웨덴 | J 35 드라켄 | ||
| 유럽합작 | SEPECAT 재규어 | ||
| 1970년대 | 영국 | 해리어 | 시해리어 | |
| 독일 | |||
| 스웨덴 | AJ 37 비겐 | ||
| 유럽합작 | 파나비아 토네이도 | ||
| 1980년대 | |||
| 영국 | 해리어 II | 토네이도 ADV | ||
| 독일 | |||
| 루마니아 | |||
| 1990년대 | 영국 | 호크 200 시리즈 | |
| 이탈리아-브라질 | AMX 인터내셔널 AMX | ||
| 스웨덴 | JAS 39 그리펜 | ||
| 체코 | L-159 ALCA | ||
| 유고슬라비아 | |||
| 독일 | |||
| 2000년대 | 유럽합작 | 유로파이터 타이푼 | |
| 2010년대 | 이탈리아 | M-346FA | |
| 2020년대 | 스웨덴 | FS2020 | |
| 튀르키예 | 휴르제트 공격형 | TAI 칸 | 바이락타르 크즐엘마 무인 전투기 | 앙카-3 무인 전투기 | ||
| 2030년대 | GCAP | CCA(Collaborative Combat Aircraft) 무인 전투기 | ||
| 유럽합작 | |||
| ※ | |||
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| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ BAE 시스템스 항공기 목록 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | 민항기 | |
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Combat Air Flying Demonstrator
1. 개요
2022년 영국, 일본, 이탈리아의 6세대 전투기 공동개발 사업인 GCAP이 출범한 후 사전 리스크 절감을 위해 진행되고 있는 영국의 단독 기술실증기 제조 사업으로 예전에는 계속 템페스트로 불렸으나 2026년 명칭이 변경되었다.2. 상세
영국 BAE 시스템스, 롤스로이스, MBDA UK만 참여하는 사업이지만 GCAP 사업에 직접 피드백되며 다른 개발 파트너국과도 모든 정보가 공유된다.
차세대 전투기 기체 제조 및 공력 설계를 입증하기 위해 단 1기만 제작되고 엔진도 유로파이터의 EJ200을 그대로 유용하여 탑재하게 된다. 실증기임에도 기체 사이즈가 F-35는 물론 F-22나 Su-57보다도 크고, 내부무장창도 탑재되는데 그 사이즈 역시 F-35 내부무장창의 2배 수준이다.
2027년경 실기체 제조가 완료되어 지상시험을 진행하며, 2028년 첫 비행이 예정되어 있다.#