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| 전북 | 734 정읍 - 장성 · 861 광양 - 남원 · 893 장성 - 고창 · 897 순천 - 순창 · 898 담양 - 고창 | ||
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| 국지도 | 지방도 | 경기 | 강원 | 충북 | 충남 | 전북 | 전남 | 경북 | 경남 | 제주 | |||
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| <colbgcolor=#228B22> 철도 | 호남선 | 목포역, 임성리역 |
| 도로 | 국도 | 1번 국도, 2번 국도 |
| 지방도 | 820번 지방도, 825번 지방도 | |
| 버스 | 시내버스, 고속(시외)버스 | 목포시 시내버스, 목포종합버스터미널 |
| 항구 | 달리도항, 목포항, 목포외항, 목포내항, 북항선착장, 율도항 | |
| 전라남도의 교통 | ||
| {{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#fff,#000><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#fff,#000> | 전라남도 장흥군 | }}} |
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| 도로 | 고속도로 | 남해고속도로 (장흥IC) | |
| 국도 | 2번 · 18번 · 23번 · 77번 | ||
| 지방도 | 817번 · 819번 · 820번 · 827번 · 835번 · 836번 · 839번 · 843번 | ||
| 버스 | 농어촌 버스 | 장흥교통 | |
| 버스 터미널 | 장흥시외버스터미널 · 관산공용버스터미널 · 대덕시외버스터미널 · 회진시외버스터미널 | ||
| 선박 | 항구 | 장흥노력항여객선터미널 |
| 전라남도의 교통 |
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| 대불선 | 대불역(여객영업 안함) | ||
| 도로 | 고속도로 | 남해고속도로(서영암IC, 서호학산IC), | |
| 국도 | 2번 국도, 13번 국도, 23번 국도 | ||
| 지방도 | 49번 지방도, 801번 지방도, 806번 지방도, 819번 지방도, 820번 지방도, 821번 지방도, 827번 지방도, 835번 지방도 | ||
| 버스 | 시내버스, 고속(시외)버스 | 영암군 농어촌버스, 영암여객자동차터미널, 독천터미널 |
| 전라남도의 교통 |
1. 개요
지방도 제820호선은 전라남도 무안군 삼향읍과 장흥군 장평면을 잇는 전라남도의 지방도이다. 일부 구간은 개설되지 않았거나 비포장이다.2. 노선
2.1. 무안군
- 영산로
목포IC에서 1번 국도와 직결하며 출발한다.
2.2. 목포시
- 영산로
- 녹색로
2.3. 무안군
- 임성로
- 삼일로
일로읍 월암교차로에서 815번 지방도와 만난다.
삼향읍과 일로읍을 연결한다고 해서 삼일로인듯 하다. 전라남도청의 남악신도시 이전 등으로 인해서 가장 가까운 서해안고속도로 나들목인 일로IC에서 목포시 옥암동 청호육교까지 기존 2차로의 구불구불한 도로를 4차로로 확장하는 공사가 진행중이긴 한데. 티스푼 공사라서 좀처럼 안 끝나고 있다. 그나마 청호육교에서 상용마을입구(전남도청입구)까지는 공사가 진행되어서 2009년부터 쓰고 있긴 한데, 문제는 예산이 딸리는지 이후로 5년이 흐른 2014년 3월까지도 아직도 추가구간 개통이 안 됐다. 일로방향으로 갈 때 상용마을을 지나면 갑자기 길이 쪼그라들어서 무내미 언덕을 타고 넘는데, 무내미를 넘는동안 공사 현장이 내려다보이는데 아무리 봐도 변화가 없다. 이러는 동안 2번 국도 대체 우회도로 남악IC가 개통돼버려서 서해안고속도로에서 남악신도시로 바로 진입할 수 있게 되어서 개통할 필요성이 있는지도 의문이다. 특이하게도 상용마을까지는 기존 도로의 선형을 대체로 따라가는데,[1] 이후 부터는 전혀 다른길로 가서, 무내미 언덕을 오르내리는 일도 없이 용포, 극배, 계두 마을 등을 관통한 후 일로읍내 옆을 살짝 긁고 일로IC로 간다. 결국 2014년 7월 개통했다. 링크참조 #
일로읍 월암리에서 49번 지방도와 만나며 길이 끊긴다. 여기부터 영암군 시종면 구산리까지는 도로가 개설되어 있지 않다. 영산강으로 가로막혀 있으며, 이 구간의 개설을 위해 2013년 기사 기준으로 실시설계 진행 중이다. 825번 지방도 영산강변 미개설 구간이 개설되면 825번 지방도와 교차할 예정이다.
일로읍 월암리에서 49번 지방도와 만나며 길이 끊긴다. 여기부터 영암군 시종면 구산리까지는 도로가 개설되어 있지 않다. 영산강으로 가로막혀 있으며, 이 구간의 개설을 위해 2013년 기사 기준으로 실시설계 진행 중이다. 825번 지방도 영산강변 미개설 구간이 개설되면 825번 지방도와 교차할 예정이다.
2.4. 영암군
- 구산로
- 마한로
- 고분로
2.5. 나주시
- 고분로
중간에 다시 영암군(신북면 양계리, 학동리 일대)을 잠깐 지난다.
왕곡면 양산리 양산삼거리에서 13번 국도에 합류한다. 우회전하자. 13번 국도와 중첩되다가 세지면 죽동삼거리에서 분기한다.
- 세지로
- 동창로
봉황면 덕림리삼거리에서 55번 지방도와 만난다. 우회전하자.
- 덕룡로
봉황면 덕곡리 덕용마을에서 비포장 산길이 된다. 좁은 산길 고개를 조심히 넘자.
2.6. 영암군
- 내산로
2.7. 장흥군
- 내산로
- 아직 비포장이다.
- 보림사로
- 유치면 대천리에서 817번 지방도와 만나며 드디어 왕복 2차로 길로 돌아온다. 이 구간의 817번 지방도는 2019년 1월 초에 개통되었다.
- 유치면 보림삼거리에서 보림리와 보림사로 갈 수 있다.
- 용문길
- 보림터널
- 용문교. 다리를 건너면 바로 앞에 삼거리가 있는데, 피재로로 진입해야한다.
- 피재로
- 용문길과 만나는 구간부터 유치교차로까지 왕복 2차로로 유지된다.
- 유치교차로. 여기서부터 왕복 4차로로 넓어지며, 유치~이양 구간 지방도 확장공사의 시작점이다.
- 봉림교차로. 839번 지방도와 만나며 종료된다.