1. 개요
일본 국토교통성이 주도하여 계획하고 있는 일본 수도권의 도로망 계획이다. 순환선 3개와 방사선 9개로 구성되어 있다.
순환 도로망이 제대로 갖춰져 있지 않아 도심 지역에 교통 체증이 일어나는 문제를 해결하기 위해 순환선 도로 3개를 건설하는 것을 중점으로 진행되고 있다.
내부순환로, 수도권제1순환고속도로 등을 벤치마킹하고 있다.
2. 구성
2.1. 3환상
바깥쪽에서 안쪽으로- 수도권중앙연락자동차도, 도쿄만 아쿠아라인
- 도쿄외환자동차도,
제2도쿄완간도로
제2도쿄완간도로의 구체적인 계획에 대해서는 아직 정해지지 않았다. - 수도고속도로 중앙환상선, 수도고속도로 완간선
2.2. 9방사
남서쪽에서 시계방향으로- 수도고속도로 완간선, 요코하마요코스카 도로
- 제3케이힌도로, 요코하마신도
수도고속도로 메구로선과 제3케이힌도로와 연결하는 계획은 아직 정해지지 않았다. - 수도고속도로 시부야선, 도메이고속도로
- 수도고속도로 신주쿠선, 주오자동차도
고속네리마선, 간에쓰자동차도
간에쓰자동차도에서 도쿄 시내로 연결하는 고속네리마선은 사업 주체도 사업 시기도 미정이다. 도쿄권 밖으로 나가는 고속도로 중에서 간에쓰자동차도가 유일하게 수도고속도로와 직결되지 않았다.- 수도고속도로 우에노선, 수도고속도로 가와구치선, 도호쿠자동차도
우에노선을 중앙환상선까지 연결하는 구상이 있다. - 수도고속도로 미사토선, 조반자동차도
- 수도고속도로 완간선, 히가시칸토자동차도
- 수도고속도로 고마쓰가와선, 게이요도로, 다테야마자동차도