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1. 개요
2016년 봄 이벤트로 추가되었고 대부분 개발 불가이다. 기존 국지전투기 카테고리는 해군과 육군을 가리지 않고 통합되었지만, 2017년 육군 전투기 카테고리가 새롭게 편성되면서 기존 국지전투기와 분리되었다.2. 상세
특성상 항속거리가 상당히 짧고, 함상전투기에 비해 대공도 낮지만, 대신 대폭(對 폭격기)과 영격(요격)이라는 고유 능력치를 가지고 있다.- 대폭(對 폭격기): 명중 아이콘(십자조준선)을 사용한다. 방공시에만 추가로 제공치에 합산되며 이때 적용되는 수치는 2배이다.
- 영격(요격): 1기 기준 회피 아이콘(회오리)[1]을 사용한다. 제공치에 영향을 주는데, 제공치 계산시 1.5배를 하여 대공에 합산된다. 방공시에는 1배로 계산하고 합산된다.
즉, 국지전투기를 방공에 투입하는 경우 국지전투기의 대공수치는 대공 + 영격 + 대폭*2로 계산된다. 출격시에는 대폭은 적용되지 않고 위의 영격수치에 대한 설명처럼 대공 + 영격*1.5의 수치로 대공값이 결정된다. 때문에 대공 +6, 영격 +2, 대폭 +5인 라이덴을 방공에 사용할 경우 실질적으로 대공 +18, 출격시에는 대공 +9로 계산되게 된다.
한 때 제공권상황에 따라 적기 격추비율이 나뉘고, 국지전투기는 10% 격추 보너스, 육군전투기는 7% 격추 보너스가 있는 것으로 알려졌으나, 사실이 아닌 것으로 판명되었다. 제공권상황이 좋을수록 더 많은 적기를 격추시킨다는 것 자체는 맞지만 그게 얼마인지는 확실치 않고, 격추 보너스 역시 국전이냐 육전이냐를 따지는 게 아니라 대폭 능력치를 따지는 것으로 밝혀졌다. 따라서, 이벤트 해역 중 기믹조건이 방공시 항공우세라면 여전히 방공시 대공이 높은 것이 유리하지만, 반대로 기지항공대 피해 없음이라면 격추 보너스가 월등히 높은 라이덴이 무조건 유리하다는 것이다. 또한, 어느 슬롯에 장비하냐에 따라 적기 항공기 격추 슬롯에 영향을 주므로 라이덴이 많은 것이 유리하다고 한다.[2]참고
또한 방공에 나서는 기지항공대에 정찰기가 포함되어 있는 경우 정찰기의 종류와 색적값에 따라서 제공수치에 추가적인 배율이 더해져 계산된다. 이때 숙련도에 의한 추가제공값은 해당되지 않는다. 구체적인 배율은 다음과 같다.
| 색적 능력치 | 수상정찰기/비행정 | 함상정찰기 |
| +7 이하 | 1.1배 | 1.2배 |
| +8 | 1.13배 | 해당없음[3] |
| +9 이상 | 1.16배 | 1.3배 |
아래는 각 장비의 출격시 대공 및 방공시 대공을 정리한 표이며, 개수 여부(★+1 당 대공 +0.2)는 논외로 한다.
| 분류 | 장비명 | 대공 | 대폭 | 영격 | 출격대공 | 방공대공 | 행동반경 | 배치코스트 | 슬롯당 보크사이트 소비량 |
| 국지전투기 | 영식 함전 21형(타이난공) | +11 | +1 | +3 | +15.5 | +16 | 7 | 4 | 72 |
| 영식 함전 32형(타이난공) | +12 | +1 | +4 | +18 | +18 | 5 | 4 | 72 | |
| 영식 함전 22형(251공) | +12 | +1 | +3 | +16.5 | +17 | 7 | 4 | 72 | |
| 라이덴 | +6 | +5 | +2 | +9 | +18 | 2 | 6 | 108 | |
| 시덴 11형 | +8 | +1 | +1 | +9.5 | +11 | 3 | 6 | 108 | |
| 시덴 21형 시덴改 | +9 | +1 | +3 | +13.5 | +14 | 3 | 6 | 108 | |
| 시덴改 (343공) 전투301, 701, 407 | +11 | +2 | +4 | +17 | +19 | 4 | 6 | 108 | |
| 렛푸 改 | +10 | +6 | +2 | +13 | +24 | 4 | 9 | 162 | |
| 렛푸 改(352공/숙련) | +11 | +7 | +3 | +15.5 | +28 | 4 | 9 | 162 | |
| Fw190 D-9 | +12 | +3 | +3 | +16.5 | +21 | 3 | 8 | 144 | |
| Me262 A-1a/R1 | +15 | +6 | +1 | +16.5 | +28 | 3 | 13 | 234 | |
| 육군전투기 | 3식전 히엔 | +8 | +1 | +3 | +12.5 | +13 | 3 | 7 | 126 |
| 3식전 히엔 1형丁 | +9 | +2 | +3 | +13.5 | +16 | 4 | 7 | 126 | |
| 3식전 히엔 (비행 제244전대) | +9 | +3 | +4 | +15 | +19 | 4 | 7 | 126 | |
| 1식전 하야부사 2형 | +6 | - | +2 | +9 | +8 | 6 | 4 | 72 | |
| 1식전 하야부사 3형甲 | +7 | +1 | +3 | +11.5 | +12 | 6 | 4 | 72 | |
| 1식전 하야부사 3형甲 (54전대) | +8 | +1 | +3 | +12.5 | +13 | 7 | 4 | 72 | |
| 1식전 하야부사 2형 (64전대) | +11 | +1 | +5 | +18.5 | +18 | 7 | 4 | 72 | |
| 4식전 하야테 | +10 | +1 | +1 | +11.5 | +13 | 5 | 6 | 128 | |
| 스핏파이어 Mk.I | +7 | +2 | +1 | +8.5 | +12 | 4 | 5 | 90 | |
| 스핏파이어 Mk.V | +9 | +3 | +2 | +12 | +17 | 5 | 5 | 90 | |
| 스핏파이어 Mk.IX (숙련) | +10 | +2 | +4 | +16 | +18 | 4 | 6 | 108 | |
| 2식복전 토류 | +3 | +4 | +1 | +4.5 | +12 | 3 | 8 | 144 | |
| 2식복전 토류 丙형 | +3 | +6 | +2 | +6 | +17 | 3 | 9 | 162 | |
| Ki-96 | +5 | +5 | +4 | +11 | +19 | 3 | 10 | 180 | |
| 고고도전투기 | Me163B | +2 | +9 | - | +2 | +20 | 1 | 4 | 72 |
| 시제 슈스이 | +2 | +8 | - | +2 | +18 | 1 | 4 | 72 | |
| 슈스이 | +3 | +9 | - | +3 | +21 | 1 | 4 | 72 |
3. 국지전투기
3.1. 영식 함전 계통
| 등급 | 희귀도 | 화력 | 대공 | 대잠 | 색적 | 명중 | 장갑 | 대폭 | 영격 | 행동반경 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★★★★★ | SS홀로 | - | +11 | - | - | - | - | +1 | +3 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기지항공대 편성시 대공 | 출격 | +15.5 | 기지방공 | +16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장착가능 함종 | 기지항공대 전용 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 압도적인 숙련도를 자랑하는 기지 항공대의 전투기 부대 「타이난 항공대」. 수많은 에이스를 배출한 숙련 전투기 탑승원에 의한 제로센 전대입니다. 초기형입니다만, 항속 거리가 길어서 현장에서 사랑받은 영식 함전 21형을 타고 제공 전투나 방공, 공격기 원호에 활약했습니다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2021년 봄 이벤트 E-4 갑, 을난이도 클리어 보상.[4] 항속거리가 7이나 되면서도 기존의 하야부사 3형갑 ★max, 하야부사 54전대를 가볍게 눌러버리는 출격대공을 자랑한다. 사카이 사부로 등의 수많은 에이스들의 전과를 반영한 듯. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 등급 | 희귀도 | 화력 | 대공 | 대잠 | 색적 | 명중 | 장갑 | 대폭 | 영격 | 행동반경 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★★★★★ | SS홀로 | - | +12 | - | +1 | - | - | +1 | +4 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기지항공대 편성시 대공 | 출격 | +18 | 기지방공 | +18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장착가능 함종 | 기지항공대 전용 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 압도적인 숙련도를 자랑하는 기지 항공대의 전투기 부대 「타이난 항공대」. 수많은 에이스를 배출한 숙련 전투기 탑승원에 의한 제로센 전대가 보다 운동성이 높은 32형으로 기종전환을 했습니다. 영식함전 21형보다 항속거리가 떨어져 솔로몬의 하늘에선 고전했지만, 높은 격투성능으로 제공전투나 방공전투로 전선을 지탱합니다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2021년 봄 이벤트 E-4 갑, E-5 을난이도 클리어 보상.[5] 갑작전에서 배포된 버전은 출격대공이 18.6 상당으로 미미하게나마 하야부사 64전대까지도 상회하는 엄청난 성능을 자랑한다. 그렇지만 5라는 애매한 항속거리가 심심하면 발목을 잡아서 범용성은 64전대보다 떨어지는 편이다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 등급 | 희귀도 | 화력 | 대공 | 대잠 | 색적 | 명중 | 장갑 | 대폭 | 영격 | 행동반경 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★★★★★ | SS홀로 | - | +12 | - | +1 | - | - | +1 | +3 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기지항공대 편성시 대공 | 출격 | +16.5 | 기지방공 | +17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장착가능 함종 | 기지항공대 전용 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 압도적인 숙련도를 자랑한 기지 항공대의 전투기 부대 「타이난 항공대」가 명칭을 변경한 부대입니다. 어려운 솔로몬 하늘을 지탱했습니다. 날개 끝이 짧아져 항속 거리가 떨어진 32형을 한층 더 개량하여 어느 정도 밸런스가 잡힌 기체가 되었습니다. 숙련 탑승원이 차례차례로 격추되는 가운데, 괴로운 전국에 무너지면서도 솔로몬의 하늘을 필사적으로 지탱합니다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2021년 봄 이벤트 E-5 갑 클리어 보상(★2). 성능은 32형 타이난공에 비해 미미하게 낮지만 7이라는 긴 항속거리를 회복함으로써 범용성은 훨씬 좋아졌다. 사실상 하야부사 64전대 바로 밑에 있는 2인자 수준으로 사용할 수 있는 최고급 전투기. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2. J2M 라이덴 계통
| 등급 | 희귀도 | 화력 | 대공 | 대잠 | 색적 | 명중 | 회피 | 대폭 | 영격 | 행동반경 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★★★★ | SS홀로 | - | +6 | - | - | - | - | +5 | +2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기지항공대 편성시 대공 | 출격 | +9 | 기지방공 | +18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장착가능 함종 | 기지항공대 전용 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| '14시 국지전투기'로서 개발된, 대 폭격기 요격에 특화된 요격전투기 '라이덴'입니다. 제로센 등의 함상전투기 '갑전' 甲戦 과 대비되는, 국지전투기 '을전' 乙戦 으로서 개발/운용되었습니다. 격투전에는 부적당합니다만, 뛰어난 상승력과 대화력을 갖추고 있습니다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2016년 봄 이벤트 E-5 을, 갑 클리어 보상. 대공은 낮지만 대폭이 가장 높아 방공시 대공이 매우 높으며 격추 보너스에서 이득을 많이 챙긴다. 따라서 기지방공용 고성능 국지전투기이며, 어차피 행동반경이 2로 심각하게 짧아서 출격은 사실상 불가능하기 때문에 출격시 대공 값은 의미가 없다. 이름 때문에 이카즈치+이나즈마라는 네타가 있다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3. N1K-J 시덴 계통
| 등급 | 희귀도 | 화력 | 대공 | 대잠 | 색적 | 명중 | 장갑 | 대폭 | 영격 | 행동반경 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★★★ | S홀로 | - | +8 | - | - | - | +1 | +1 | +1 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기지항공대 편성시 대공 | 출격 | +9.5 | 기지방공 | +11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장착가능 함종 | 기지항공대 전용 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 수상전투기 '쿄후'를 육상전투기로 개수하고 발전시킨 국지전투기 '시덴'. 대망의 신예기였습니다만, 쿄후에서 넘겨진 주익 내 중익 배치, 그에 따른 2단 신축식 랜딩기어, 시계불량이나 날개 밑 건포드 등 과제를 많이 남긴 기체가 되었습니다. 대만 앞바다 항공전이나 첩1호 작전 등에 출격했습니다. 본 기체는 후에 개량된 명기 '시덴改'로 발전되었습니다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017년 9월 랭킹 보상. 또한 분기별 반복 임무로 1식전 하야부사 2형, 개수자재 4개 중 선택하여 얻을 수 있다. 2022년 12월 6일부터는 개발로도 얻을 수 있으나, 방공 성능은 똑같이 개발이 가능한 토류에게 밀린다. 시덴 계열의 개수가 풀리며 개수 재료로서 쓰이기도 한다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 등급 | 희귀도 | 화력 | 대공 | 대잠 | 색적 | 명중 | 장갑 | 대폭 | 영격 | 행동반경 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★★★ | S홀로 | - | +9 | - | - | - | +2 | +1 | +3 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기지항공대 편성시 대공 | 출격 | +13.5 | 기지방공 | +14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장착가능 함종 | 기지항공대 전용 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 수상전투기 '쿄후'를 육상전투기로 개수하고 발전시킨 국지전투기 '시덴'. 기체의 주익을 중익에서 저익 배치로 고치고, 또한 자동 공중전 플랩의 개량이나 방어력 향상 등 각종 개량을 실시했습니다. 대마력 엔진과 공중전 플랩, 그리고 화력과 방어력. 제로센을 크게 능가하는 뛰어난 공중전 능력을 가진 해군 본토 방공의 마지막 카드가 될 명기 '시덴改', 그 초기형의 탄생입니다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017년 9월 랭킹 보상. 기존에는 시덴 11형을 개수변환하는 식으로만 만들 수 있었지만 2022년 12월 6일 추가된 연간임무로 2기를 한꺼번에 획득할 수 있다. 성능 자체는 그냥저냥 쓸만한 방공기지만, 아래의 시덴改 343항공대 전투301로 개수변환이 가능하다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 파일:Shiden_Kai_(343_Air_Group)_301st_Fighter_Squadron_263_Card.png 시덴 改 (343공) 전투 301 | 등급 | 희귀도 | 화력 | 대공 | 대잠 | 색적 | 명중 | 장갑 | 대폭 | 영격 | 행동반경 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★★★★ | SS홀로 | - | +11 | - | - | - | +2 | +2 | +4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기지항공대 편성시 대공 | 출격 | +17 | 기지방공 | +19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장착가능 함종 | 기지항공대 전용 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 본토방공의 비장의 카드, 국지전투기 '시덴 카이'. 본기가 집중배치된 343공. 시코쿠 마츠야마에 전개한 본 전투비행대 중 하나, 정강 시덴 카이 전투기대, 전투 301. 우수한 공중지휘관 칸노 대장이 이끄는 본 부대는, 괴로운 전국 속에서 일본의 하늘을 지키기 위해 싸웠습니다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018년 겨울 이벤트 E-7 갑 클리어 보상. 라이덴을 넘어 3식전 히엔(비행 제244전대)과 동급인 기지방공 능력치를 가지고 있다. 단, 대폭이 +2로 낮기 때문에 격추 보너스에서는 라이덴이나 히엔 244전대보다 낮다. 그리고 출격시 능력치도 높지만 아쉽게도 행동반경이 4라서 출격용으로는 활약할 구역이 제한되어 있다. 따라서 일부 단거리 출격이나 방공시 항공우세 기믹에 적당하다. 2022년 12월 6일부터는 시덴 21형에서 개수변환으로 만들 수도 있게 되어 양산도 가능해졌다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 등급 | 희귀도 | 화력 | 대공 | 대잠 | 색적 | 명중 | 장갑 | 대폭 | 영격 | 행동반경 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★★★★ | SS홀로 | - | +11 | - | - | - | +2 | +2 | +4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기지항공대 편성시 대공 | 출격 | +17 | 기지방공 | +19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장착가능 함종 | 기지항공대 전용 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 본토방공의 비장의 카드, 국지전투기 '시덴 카이'. 본기가 집중배치된 343공. 시코쿠 마츠야마에 전개한 본 전투비행대 중 하나, 정강 시덴 카이 전투기대, 전투 701. 뛰어난 파일럿인 공중지휘관 오시부치 대장이 이끄는 본 부대는, 괴로운 전국 속에서도 압도적으로 우세한 적 항모기동부대와 싸웠습니다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2022년 여름 이벤트 E-4 갑, 을난이도 보상으로 실장되었으며, 이후 2023년 연말연시 임무에서도 선택 보상으로 1기를 입수할 수 있게 되었다. 성능은 기존의 전투 301과 완전히 동일하다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 등급 | 희귀도 | 화력 | 대공 | 대잠 | 색적 | 명중 | 장갑 | 대폭 | 영격 | 행동반경 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★★★★ | SS홀로 | - | +11 | - | - | - | +2 | +2 | +4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기지항공대 편성시 대공 | 출격 | +17 | 기지방공 | +19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장착가능 함종 | 기지항공대 전용 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 본토방공의 비장의 카드, 국지전투기 '시덴 카이'. 본기가 집중배치된 343공. 시코쿠 마츠야마에 전개한 본 전투비행대 중 하나, 정강 시덴 카이 전투기대, 전투 407. 정예 파일럿이자 젊은 공중지휘관 하야시 대장이 이끄는 본 부대는, 괴로운 전국 속에서도 압도적으로 우세한 적 기동부대 함재기와 B-29 요격에 뛰어들었습니다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023년 봄 이벤트 E-2 갑, 을난이도 보상으로 실장된 기체이며, 역시 성능은 앞의 343공 기체 둘과 완전히 똑같다. 이로써 약 7년여만에 343항공대 휘하 비행대 3개가 전부 모이게 되었다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
_301st_Fighter_Squadron_263_Card.png){kind=link}
3.4. A7M 렛푸改 계통
| [include(틀:함대 컬렉션/장비/항공기, 장비명=렛푸 改, 장비명(일어)=烈風改, 파일=Reppuu_Kai_333_Card.png, 도감넘버=333, 레어도=SS홀로(★★★★), 화력=, 뇌장=, 폭장=, 대공=, 대잠=, 색적=, 명중=, 회피=, 사거리=, 장갑=, 대폭=+6, 영격=, 출격대공=, 방공대공=, 개발=개발불가, 개수=개수불가, 자원=연료 2 탄약 4 보크사이트 9, 전투반경=4, 대공=+10, 장갑=+1, 영격=+2, )] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 명기 「제로센」의 후계기로서 개발된, 최신예 함상 전투기 「렛푸」. 동기를 베이스로 고고도의 중폭격기를 요격하기 위해서 배기 터빈 과급기, 그리고 30 mm 기총을 경사총을 포함해 총 6정을 장비한, 압도적 화력을 가지는 중무장 국지 전투기로서 개발이 진행 되어 있던 기체가 본기 「렛푸 개」입니다. 환상의 날개를, 제독의 항공대에! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019년 5월 20일 업데이트로 추가된 신규 육상기. 2019년 봄 이벤트 E-1 을/갑 보상으로 획득이 가능했다. 기존에 존재하던 렛푸 改는 현재 렛푸 11형으로 변경되었으므로 혼동에 주의할 것. 대폭은 물론 대공도 상당히 높아 방공에서 최강급의 성능을 가진 전투기이다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| [include(틀:함대 컬렉션/장비/항공기, 장비명=렛푸 改(352공/숙련), 장비명(일어)=烈風改(三五二空／熟練), 파일=Reppuu_Kai_(352_Air_Group_Skilled)_334_Card.png, 도감넘버=334, 레어도=SS홀로(★★★★★), 화력=, 뇌장=, 폭장=, 대공=+11, 대잠=, 색적=, 명중=, 회피=, 사거리=, 장갑=+1, 대폭=+7, 영격=+3, 출격대공=, 방공대공=, 개발=개발불가, 개수=개수불가, 자원=연료 3 탄약 4 보크사이트 9, 전투반경=4, )] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 명기 「제로센」의 후계기로서 개발된, 최신예 함상 전투기 「렛푸」. 동기를 베이스로 개발이 계획되고 있던 고고도의 중폭격기를 요격하기 위한 신형 전투기입니다. 배기 터빈 과급기, 그리고 30 mm 기총을 경사총을 포함해 총 6정을 장비한 압도적 화력을 가진 중무장 국지전투기 「렛푸 개」. 일본의 하늘을 지키는, 352공 소속의 정예 「렛푸 개」 전투대입니다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019년 5월 20일 업데이트로 추가된 신규 육상기. 2019년 봄 이벤트 E-2 갑의 보상이다. 해역 난이도가 상당해 얻기가 조금 까다로웠지만 위의 렛푸가 더욱 강화되어 방공 대공은 무려 28. 넘사벽의 성능을 가지고 있다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5. Fw190, Me262 계통
| [include(틀:함대 컬렉션/장비/항공기, 장비명=Fw190 D-9, 장비명(일어)=Fw190 D-9, 파일=Fw_190_D-9_354_Card.png, 도감넘버=354, 레어도=SS홀로(★★★★★), 화력=+2, 뇌장=, 폭장=, 대공=+12, 대잠=, 색적=, 명중=, 회피=, 사거리=, 장갑=, 대폭=+3, 영격=+3, 개발=개발불가, 개수=개수불가, 자원=, 전투반경=3, )] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 그 나라에서 개발/양산된 강력하고 신뢰성이 높은 전투기 Fw190 시리즈. 탕크 박사의 설계에 의해 탄생해, 포케울프라는 이름으로 익숙했던 명기입니다. 서서히 연합군의 신예기와 물량에 압도된 본기의 성능향상형입니다. 점점 붕괴되고 있는 자국 방공, 그리고 전선의 방어 작전 등에 투입되었습니다. 다시 한번 Fw190은 후계 개량형의 Ta152으로 발전하게 됩니다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019년 여름 이벤트 E-3 해역 갑,을난이도 돌파 보상으로 추가된 독일 국지전투기. 출격시 대공치는 16.5로 영식함전 22형(251공)과 동급이고, 방공시 제공치 역시 21로 렛푸改와 동급일 정도로 상당히 준수하지만, 전투반경이 3으로 무척 짧아서 출격용으로 사용하기에는 힘들다. 그래도 로켓전투기를 보조하는 방공용으로는 상당히 쓸만하다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| [include(틀:함대 컬렉션/장비/항공기, 장비명=Me 262 A-1a／R1, 장비명(일어)=Me 262 A-1a／R1, 파일=weapon516.png.webp, 도감넘버=516, 레어도=SS홀로+(★★★★★★), 화력=, 뇌장=, 폭장=+3, 대공=+15, 대잠=, 색적=, 명중=, 회피=, 사거리=, 장갑=, 대폭=+6, 영격=+1, 개발=개발불가, 개수=개수불가, 자원=, 전투반경=3, )] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 세계 최초로 실전 배치되어 혁신적인 차세대 제트 전투기로서 많은 전과를 남긴 Me262입니다. 당초는 정치적인 배경에서 본래의 능력과는 다른 고속 폭격기로서 개발 생산이 요구되었지만, 이윽고 압도적인 고속성과 중화력을 자랑하는 제트 전투기로서 비행할 수 있었습니다. 본 기기는 공대공 로켓탄도 장비한 A-1a/R-1형입니다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023년 여름 이벤트 E-7 해역 갑난이도 보상으로 추가된 독일 국지전투기. 출격대공은 16.5로 Fw190D-9와 동일하지만, 방공시 대공은 무려 28로 기존 최강자인 렛푸改(352공)과 공동 1위가 되었다. 제트전투기지만 Me163 등의 로켓전투기와 달리 고고도 전투기 판정은 되지 않은 일반 전투기로 간주되며[6], 폭장이 붙어있지만 폭격 페이즈에는 참여하지 않는 순수 전투기이다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.6. J7W 신덴 계통
| [include(틀:함대 컬렉션/장비/항공기, 장비명=시제 신덴(국지전투기), 장비명(일어)=試製 震電(局地戦闘機), 파일=試製震電.png.webp, 도감넘버=546, 레어도=SS홀로(★★★★★), 화력=, 뇌장=, 폭장=, 대공=+14, 대잠=, 색적=, 명중=, 회피=, 사거리=, 장갑=, 대폭=+5, 영격=+4, 개발=개발불가, 개수=개수불가, 자원=, 전투반경=2, )] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 큐슈 비행기와 해군 항공 기술창이 낳은 미완의 날개, 선진적인 엔테형의 시제 국지 전투기 신덴. 추진 프로펠러를 후방에 배치하여 중화력을 기체 앞부분에 집중시킨 후진익의 전익형 기체는 바로 미래와 희망을 느끼게 합니다. 본기를 베이스로 if함재기형으로 나온 '신덴 改'와 함께 향후 새로운 '신덴' 계열의 전력화 준비도 진행되고 있습니다. 꼭, 제독의 미래의 항공 전력에! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024년 8월 랭킹보상으로 추가된 장비이며, 드디어 함재기형의 if가 아닌 실제 역사상의 진짜 국지전투기 형태의 신덴이다. 성능은 당연히 신덴 계열인 만큼 출격대공 20, 방공대공 28로 양쪽 모두 최강급의 퍼포먼스를 보여주지만 2라는 짧은 항속거리와 연합 보상으로밖에 얻지 못하는 한계가 존재한다. 그러나 도감 설명으로 볼 때 추가 계열기의 실장이 기대되고 있으니 후속기의 성능에 따라 평가가 좌우될 듯하다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. 육군전투기
하야부사가 추가되면서 새롭게 추가된 카테고리로, 국지전투기와 성능상 차이는 없다.일본 해군 소속 외 육상전투기들이 주로 소속되어있으며, 해당 카테고리 추가 전 국지전투기 분류였던 히엔 계열도 모두 이쪽으로 편입되었다. 이후 구현된 영국의 전투기인 스핏파이어 시리즈는 영국 공군 소속 전투기임에도 법칙에 따라 이쪽에 소속되었다.
4.1. Ki-43 하야부사 계통
| 등급 | 희귀도 | 화력 | 대공 | 대잠 | 색적 | 명중 | 회피 | 대폭 | 영격 | 행동반경 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★★ | 홀로 | - | +6 | - | - | - | - | - | +2 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기지항공대 편성시 대공 | 출격 | +9 | 기지방공 | +8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장착가능 함종 | 기지항공대 전용 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 가장 많이 양산된 육군 주력전투기, '하야부사'. 그 개량 2형입니다. 영식 함전과 많이 닮은 기체입니다만, 방탄성에도 주의를 기울인 기체는 다소 구식화되면서도 각 전선의 싸움에서 마지막까지 분전을 계속했습니다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017년 3월 랭킹보상 및, 봄 이벤트 출격! 북동방면 제5함대 E-1 갑, E-2 을, 병 클리어 보상. 2021년 12월 10일 개발이 가능해졌다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 등급 | 희귀도 | 화력 | 대공 | 대잠 | 색적 | 명중 | 회피 | 대폭 | 영격 | 행동반경 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★★★ | S홀로 | +1 | +7 | - | - | - | - | +1 | +3 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기지항공대 편성시 대공 | 출격 | +11.5 | 기지방공 | +12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장착가능 함종 | 기지항공대 전용 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 가장 많이 양산된 육군 주력전투기, '하야부사'. 그 최종양산형입니다. 기체의 기본 설계 자체는 구식화되어가고 있었습니다만, 엔진 등을 강화한 본기는 각 전선의 싸움에서 최종 국면까지 분전을 계속했습니다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017년 3월 랭킹보상 및, 봄 이벤트 출격! 북동방면 제5함대 E-2 갑, E-3 을,병 클리어 보상. 항속거리가 52형 숙련과 같음에도 불구하고 대공능력치는 52형 숙련 맥강보다 높다. 여러모로 기항대 호위에 도움이 될 전투기. 현재개수가능. 개수max시 출격대공이 13.5로 54전대를 뛰어넘는 고스팩의 전투기가된다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 등급 | 희귀도 | 화력 | 대공 | 대잠 | 색적 | 명중 | 회피 | 대폭 | 영격 | 행동반경 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★★★★ | SS홀로 | +2 | +8 | - | +1 | - | - | +1 | +3 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기지항공대 편성시 대공 | 출격 | +12.5 | 기지방공 | +13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장착가능 함종 | 기지항공대 전용 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 육군 주력전투기, 1식전 '하야부사'를 장비한 비행전대입니다. 종이학의 부대마크를 가진 동 부대는, 홋카이도나 북방 치시마[7]방면 등에도 전개했습니다. 북 치시마 파견대의 하야부사는, 시무슈 섬의 싸움에서도 분전합니다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017년 3월 랭킹보상 및, 봄 이벤트 출격! 북동방면 제5함대 E-3 갑, E-5 을 클리어 보상. 항속거리가 7이라는 것을 감안하였을 때 매우 뛰어난 전투기이다. 기존의 항속거리가 7이어서 호위용으로 쓰이던 21형 숙련에 비해서 제공치가 5나 높은 셈. 후술할 하야부사 64전대가 워낙 넘사벽이라 언급이 잘 안될 뿐이지 고스팩의 기지항공대 호위 전투기다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 등급 | 희귀도 | 화력 | 대공 | 대잠 | 색적 | 명중 | 회피 | 대폭 | 영격 | 행동반경 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★★★★★ | SS홀로 | +1 | +11 | - | +1 | - | - | +1 | +5 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기지항공대 편성시 대공 | 출격 | +18.5 | 기지방공 | +18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장착가능 함종 | 기지항공대 전용 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 육군 주력전투기, 1식전 '하야부사'를 장비한 비행전대입니다. 카토 하야부사 전투대로도 불렸습니다. 명지휘관 카토가 육성한 동 부대는 서전의 대활약 이후, 남방작전이나 버마 방면의 괴로운 전국 가운데에서도 분전을 계속해, 최후까지 하야부사와 함께 싸워나갑니다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017년 3월 랭킹 보상 및, 봄 이벤트 "출격! 북동방면 제5함대" E-5 갑 난이도 클리어 보상. 현재까지 나온 모든 전투기를 통틀어서 출격시 제공치가 가장 높다. 이벤트에서 기지항공대가 차지하는 중요도를 고려했을 때 신덴改 수준의 가치를 지니고 있으며 2017년 봄 이벤트 E-5 갑 클리어율을 더 크게 올렸다는 평가까지 받고 있다. 워낙 강력한 성능 탓에 등장 이후 이벤트의 제공치 밸런스에도 지대한 영향을 끼치고 있어서, 여러 후발주자 유저들에게 늘 억까당하는 전투기로 악명이 높다. 심지어 미소유자 한정으로 풀어야 한다는 주장[8]을 하는 유저들도 있어서 위키위키에서 고인물들과 댓글 싸움이 나기도 했다. 그렇게 6년이 지난 후, 2023년 꽁치 미니 이벤트에서 꽁치 46마리를 교환하는 방식으로 드디어 풀렸다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.2. Ki-61 히엔 계통
| [include(틀:함대 컬렉션/장비/항공기, 장비명=3식전 히엔, 장비명(일어)=三式戦 飛燕, 파일=external/vignette3.wikia.nocookie.net/Type_3_Fighter_Hien_176_Card.png, 도감넘버=176, 레어도=S홀로(★★★), 화력=, 뇌장=, 폭장=, 대공=+8, 대잠=, 색적=, 명중=, 회피=, 사거리=, 장갑=, 대폭=+1, 영격=+3, 출격대공=+12.5, 방공대공=+13, 개발=개발불가, 개수=개수가능, 자원=, 전투반경=3, )] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 그 나라에서 개발된 액냉엔진을 참고로 개발된, 액냉엔진을 장비한 육군 전투기, 3식전 '히엔' 입니다. 안타깝지만 신뢰성에 문제가 있어 그 실력을 충분히 발휘하지는 못했습니다만, 만전의 상태라면 높은 잠재력을 가지고 있습니다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 최초로 등장한 방공기. 성능은 기본형답게 그다지 좋지 못하다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기타 입수 및 사용 경로 2016년 봄 이벤트 E-4 갑, E-5 클리어 보상 2016 가을 이벤트 E-1 병 클리어 보상. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 개수장비: 3식전 히엔 → 3식전 히엔 1형丁 (개수시 신형항공병장자재 소모) 다음 장비 개수에 소모함: 개수정보{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
연료=100, 탄약=150, 강재=0, 보크사이트=330,
개발자재0=6/7, 개수자재0=2/3, 재료장비0=영식 함전 21형, 필요수0=1,
개발자재6=8/10, 개수자재6=3/5, 재료장비6=영식 함전 32형, 필요수6=1,
개발자재max=, 개수자재max=, 재료장비max=, 필요수max=,)] ||<:>
[include(틀:함대 컬렉션/장비/개수일정,
칸무스=아키츠마루,
(비고)=,
일=〇,
월=〇,
화=,
수=,
목=,
금=〇,
토=〇,
)]
[include(틀:함대 컬렉션/장비/개수일정,
칸무스=타이요,
(비고)=,
일=〇,
월=〇,
화=,
수=,
목=,
금=〇,
토=〇,
)]
| [include(틀:함대 컬렉션/장비/항공기, 장비명=3식전 히엔 1형丁, 장비명(일어)=三式戦 飛燕一型丁, 파일=external/vignette3.wikia.nocookie.net/Type_3_Fighter_Hien_Model_1D_185_Card.png, 도감넘버=185, 레어도=SS홀로(★★★★), 화력=, 뇌장=, 폭장=, 대공=+9, 대잠=, 색적=, 명중=, 회피=, 사거리=, 장갑=, 대폭=+2, 영격=+3, 출격대공=+13.5, 방공대공=+16, 개발=개발불가, 개수=개수가능, 자원=, 전투반경=4, )] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 그 나라에서 개발된 액냉엔진을 참고로 개발된, 액냉엔진을 장비한 육군 전투기, 3식전 '히엔', 그 성능향상형입니다. 엔진의 신뢰성에 과제가 남았습니다만, 무장 등을 강화, 총합적인 전투력은 향상되었습니다. 만전의 정비상태라면 높은 전투력을 발휘합니다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3식전 히엔의 강화형으로 대공과 행동반경은 3식전 히엔(비행 제244전대)와 동급이다. 3식전 히엔을 개수변환해서 양산할 수도 있으며, 개수를 통해 아래의 244전대로의 변환도 가능하다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기타 입수 및 사용 경로 2016년 여름 이벤트 E-2 甲 보상 2016년 가을 이벤트 E-1 甲/乙 보상 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| [include(틀:함대 컬렉션/장비/항공기, 장비명=3식전 히엔(비행 제244전대), 장비명(일어)=三式戦 飛燕(飛行第244戦隊), 파일=external/vignette1.wikia.nocookie.net/Type_3_Fighter_Hien_%28244th_Air_Combat_Group%29_177_Card.png, 도감넘버=177, 레어도=SS홀로(★★★★★), 화력=, 뇌장=, 폭장=, 대공=+9, 대잠=, 색적=, 명중=, 회피=, 사거리=, 장갑=, 대폭=+3, 영격=+4, 출격대공=+15, 방공대공=+19, 개발=개발불가, 개수=개수불가, 자원=, 전투반경=4, )] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3식전 '히엔'을 몰고, 도쿄 초후에 전개해 수도 방공에 분전한 육군 전투기대, 비행 제244전대입니다. 싸움의 최종 국면에서는, '히엔'을 공랭화한 신뢰성 높은 '5식전'으로 기종전환해, 적 신형기에 대항했습니다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2016년 봄 이벤트 E-5 갑 클리어 보상. 항공대 육군 전투기인 만큼 능력치가 상당히 높다. 고고도 전투기 실장 전까지는 최강급의 방공대공을 자랑했으며, 오랫동안 풀리지 않다가 2022년 겨울 이벤트 E-2 갑, 을 난이도 클리어 보상으로 6년만에 다시 풀렸으며, 이후 위의 히엔 1형 丁에서의 개수변환도 가능해졌다. 다만 개수 재료로 일반 히엔이 요구되는데, 히엔의 수급처는 상당히 제한되어 있으므로 본격적인 양산은 힘들다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3. Ki-84 하야테 계통
| 등급 | 희귀도 | 화력 | 대공 | 대잠 | 색적 | 명중 | 회피 | 대폭 | 영격 | 행동반경 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★★★ | S홀로 | - | +10 | - | - | - | - | +1 | +1 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기지항공대 편성시 대공 | 출격 | +11.5 | 기지방공 | +13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장착가능 함종 | 기지항공대 전용 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 육군의 결전기로서 개발/양산된 걸작 전투기 키84, 4식전 '하야테'. 육군 전투기 부대의 주력전투기로서 배치되어, 첩 1호 작전 등에서 싸웠습니다. 필리핀 전선에 투입된 4식전 장비 부대는, 악화되는 전국 가운데 일시적으로나마 레이테 상공의 제공권 확보에 진력했습니다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017년 가을 이벤트 E-3 클리어 보상. 차후 개수강화 및 업그레이드 바리에이션이 나올지는 알 수 없으나, 현재로써는 애물단지 취급. 배치비용도 꽤 비싸면서 행동반경이나 대공값, 대폭 능력치가 모두 떨어진다. 출격시 대공이 11.5이니 같은 반경 5짜리 렛푸보다는 나을 수 있으나 다른 고급 전투기에 비하면 여러모로 부족한 편. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.4. Ki-45 토류 계통
| [include(틀:함대 컬렉션/장비/항공기, 장비명=2식복전 토류, 장비명(일어)=二式複戦 屠龍, 파일=weapon445.png, 도감넘버=445, 레어도=레어(★★), 화력=, 뇌장=, 폭장=, 대공=+3, 대잠=, 색적=, 명중=, 회피=, 사거리=, 장갑=+1, 대폭=+4, 영격=+2, 개발=개발가능, 개수=개수가능, 자원=, 전투반경=3, )] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일본 육군이 개발, 배치한 2식 복좌전투기, 통칭 2식 복전, '토류' 입니다. 쌍발 복좌전투기이기 때문에 비교적 중무장이 가능합니다만, 단좌 전투기에 대해 운동성이 떨어지며 전투기 상대의 전투에는 적합하지 않습니다. 대전기 후반에 본토 상공에 날아온 전략 폭격기 B-29의 요격으로 뛰어들어 열세이면서도 일본의 하늘을 지키는 방공전으로 분전합니다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2021년 12월 10일 업데이트로 등장. 개발로 획득이 가능한 최초의 육상전투기이며 획득법도 개발이 유일하다. 다만 개발할 때는 비서함으로 아키츠마루, 신슈마루, 소야(특무함 사양)을 배치해야 하니 입수 난이도는 쉽지 않다. 다만 저 셋만 확보하면 육상기 중 가장 낮은 획득 난이도를 자랑한다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| [include(틀:함대 컬렉션/장비/항공기, 장비명=2식복전 토류 丙형, 장비명(일어)=二式複戦 屠龍 丙型, 파일=weapon446.png, 도감넘버=446, 레어도=홀로(★★★), 화력=, 뇌장=, 폭장=, 대공=+3, 대잠=, 색적=, 명중=, 회피=, 사거리=, 장갑=+2, 대폭=+6, 영격=+2, 개발=개발불가, 개수=개수가능, 자원=, 전투반경=3, )] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일본 육군이 개발, 배치한 2식 복좌전투기, 통칭 2식 복전, '토류'. 그 개량형인 중무장형입니다. 본기는 그 개량형인 병형에 대 중폭격기 요격용 대구경 상향총, 이른바 '경사총'을 시험적으로 갖춘 중폭 킬러, 바로 '토류' 의 이름대로의 기체입니다. 대 전투기 전투에는 적합하지 않지만, 일본 본토 방공전에 있어서적 중폭격기에 대해 해군의 겟코와 함께 분전합니다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2021년 12월 10일 업데이트로 구현되었다. 위의 2식복전 토류를 개수변환하여 얻을 수 있으며, 스핏파이어 Mk.V와 동급의 방공성능을 자랑하는 나름 우수한 방공기로 써먹을 수 있다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.5. Ki-96 계통
| [include(틀:함대 컬렉션/장비/항공기, 장비명=Ki-96, 장비명(일어)=キ96, 파일=weapon452.png, 도감넘버=452, 레어도=SS홀로(★★★★), 화력=, 뇌장=, 폭장=, 대공=+5, 대잠=, 색적=, 명중=, 회피=, 사거리=, 장갑=+2, 대폭=+5, 영격=+4, 개발=개발불가, 개수=개수가능, 자원=, 전투반경=3, )] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일본 육군이 2식 복전 '토류'를 베이스로 개발한 시제 쌍발 전투기입니다. 전투기를 상대하는 데 있어서 고전을 강요받은 제식 채용의 토류(Ki-45改)를 한층 더 고성능화하기 위해 뒷좌석을 없애고 엔진 출력과 화력을 파워업한 요격 전투기입니다. 유감스럽게도 제식 채용되지 않았습니다만, 대 B-29 성능이나 발전형 등에 많은 가능성을 숨긴 기체였습니다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2022년 겨울 이벤트 E-2(갑, 을난이도), E-4(갑난이도) 돌파 보상으로 구현되었다. 성능은 기존의 토류 병형의 상위호환 수준으로 상당히 쓸만한 방공기이다. 토류 병형에서 개수변환을 통해 만들 수도 있지만, 정작 토류 병형 ★max 쪽이 성능이 더 좋은지라 도감 채우기 용도가 아니면 개수변환하는 게 오히려 손해이다. 또한 이 기체를 개수변환하여 유도탄 기체로 변환할 수도 있는 Ki-102乙을 얻을 수도 있지만, ★6부터 토류 병형을 1개씩 소모하므로 상당한 수고가 든다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.6. 슈퍼마린 스핏파이어 계통
| [include(틀:함대 컬렉션/장비/항공기, 장비명=스핏파이어 Mk.I, 장비명(일어)=Spitfire Mk.I, 파일=Spitfire_Mk.I_250_Card.png, 도감넘버=250, 레어도=S홀로(★★★), 화력=+1, 뇌장=, 폭장=, 대공=+7, 대잠=, 색적=, 명중=, 회피=, 사거리=, 장갑=, 대폭=+2, 영격=+1, 출격대공=+8.5, 방공대공=+12, 개발=개발가능, 개수=개수가능, 자원=, 전투반경=4, )] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 홍차의 나라를 대표하는 주력전투기, 'Spitfire' 그 초기형입니다. 배틀 오브 브리튼에서는 본토 방공전을 훌륭하게 치러, 그 하늘을 지켜냈습니다. 그리고, 이후 수많은 성능향상형이 태어나게 됩니다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 그냥저냥한 육군전투기지만 업데이트로 스핏파이어 Mk.V로 강화할 수 있게 되었다. 개수비용이 해외 전투기치곤 상당히 저렴하고 스핏파이어 Mk.V가 범용성이 뛰어난 기체이기 때문에 남는게 있다면 개수변환까지 노리는 것도 좋다. 이후 업데이트로 워스파이트를 기함으로 두고 전투기 레시피를 돌리면 개발할 수 있게 되었다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기타 입수 및 사용 경로 2017년 여름 이벤트 E-2 甲 보상 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 개수장비: 스핏파이어 Mk.I → 스핏파이어 Mk.V (개수변환시 신형항공병장자재 소모) 다음 장비 개수에 소모함: - 개수정보{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
연료=90, 탄약=130, 강재=, 보크사이트=360,
개발자재0=5/6, 개수자재0=2/3, 재료장비0=96식 함전, 필요수0=1,
개발자재6=6/8, 개수자재6=2/4, 재료장비6=영식 함전 21형, 필요수6=2,
개발자재max=0/16, 개수자재max=0/7, 재료장비max=영식 함전 32형, 필요수max=2,)] ||<:>
[include(틀:함대 컬렉션/장비/개수일정,
칸무스=워스파이트,
(비고)=,
일=〇,
월=〇,
화=,
수=,
목=,
금=〇,
토=〇,
)]
[include(틀:함대 컬렉션/장비/개수일정,
칸무스=아크 로열,
(비고)=,
일=〇,
월=〇,
화=〇,
수=,
목=,
금=〇,
토=〇,
)]
| [include(틀:함대 컬렉션/장비/항공기, 장비명=스핏파이어 Mk.V, 장비명(일어)=Spitfire Mk.V, 파일=Spitfire_Mk.V_251_Card.png, 도감넘버=251, 레어도=S홀로(★★★★), 화력=+1, 뇌장=, 폭장=, 대공=+9, 대잠=, 색적=, 명중=, 회피=, 사거리=, 장갑=, 대폭=+3, 영격=+2, 출격대공=+12, 방공대공=+17, 개발=개발불가, 개수=개수불가, 자원=, 전투반경=5, )] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 홍차의 나라를 대표하는 주력전투기. 'Spitfire'. 배틀 오브 브리튼에서는 훌륭한 본토 방공전을 벌여, 그 하늘을 지켜낸 명기의 성능향상 양산형입니다. 수많은 성능향상형이 태어나, 이윽고 함상전투기형 'Seafire'도 탄생합니다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017년 여름 이벤트 E-4 갑 클리어 보상. 스핏파이어 계열 중 유일하게 행동반경이 5라서 렛푸改를 사용하듯이 써먹을 수 있으며, 라이덴과 히엔 244전대 다음가는 고성능 방공용 육군전투기로 써먹을 수 있다. 따져보면 출격 및 방공시 대공값은 콩라인 수준이지만 범용성이 매우 뛰어난 기체다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| [include(틀:함대 컬렉션/장비/항공기, 장비명=스핏파이어 Mk.IX(숙련), 장비명(일어)=Spitfire Mk.IX(熟練), 파일=Spitfire_Mk.IX_(Skilled)_253_Card.png, 도감넘버=253, 레어도=SS홀로(★★★★★), 화력=+1, 뇌장=, 폭장=, 대공=+10, 대잠=, 색적=, 명중=, 회피=, 사거리=, 장갑=, 대폭=+2, 영격=+4, 출격대공=+16, 방공대공=+18, 개발=, 개수=, 자원=, 전투반경=4, )] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 홍차의 나라를 대표하는 주력전투기. 'Spitfire' 배틀 오브 브리튼에서는 훌륭한 본토 방공전을 벌여, 그 하늘을 지켜낸 명기의 후기 성능향상 양산형을 장비한 정예 비행대입니다. 'Spitfire'는 이 이후 엔진을 환장해, 더욱 강력하게 진화해 나갑니다.[9] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017년 여름 이벤트 E-5 갑 보상. 능력치는 출격, 방공 양면으로 훌륭하지만, 행동반경이 히엔 계열과 동급이라 아쉽다. 거기에 대폭도 스핏파이어 Mk.V에 비해 1 낮은지라 방공시 격추수도 약간 떨어진다는 점이 흠. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. 고고도전투기
2019년 7월 랭킹보상으로 새로 등장한 육상전투기 분류군. 로켓의 폭발적인 추진력을 활용해 단시간에 고고도로 오를 수 있도록 설계된 로켓전투기. 이론상으론 그럴 듯했지만 현실에서는 여러가지 문제로 인해 제대로 활용되지 못하고 도태되었지만, 칸코레에서는 가공전기의 힘을 빌려 무사히 실용 단계까지 완성했다는 if 설정[10]으로 본래 목적에 맞게 활용할 수 있다. 기본 분류는 국지전투기로 분류된다.여타 육상전투기와 달리 자체 대공 능력치가 낮고 영격도 없거나 낮으며 전투반경도 겨우 짧지만, 대폭 능력이 굉장히 높아 완벽하게 방공 기능에 특화되어 있다. 또한 19년 여름 이벤트부터 등장하는 고고도폭격에 대응할 수 있다. 정확한 메커니즘은 적 공습부대에 重폭격기(심해공요새)가 포함되어 있거나 난이도가 높을 경우에는 아군 기지항공대 방공부대의 총 제공치를 절반으로 계산하는데, 편성된 고고도전투기의 숫자에 따라 총 제공치에 보너스가 주어지게 된다.
| 고고도전투기 편성수 | 총 제공치 보정 |
| 0기 | 50% |
| 1기 | 80%[11] |
| 2기 | 110% |
| 3기 이상 | 120% |
따라서 고고도전투기는 3기, 못해도 2기 정도 모아두는 것이 좋다. 참고로 고고도전투기는 방공에 사용하는 기지항공대 어디에 편성되든 간에 총 편성수를 따진다. 가령 3 부대 모두 방공에 나설 시 1번, 2번, 3번 부대에 각각 하나씩 있어도 120% 보정을 받고 1번 부대에 3기가 모여있어도 총 제공치에 120% 보정을 받는다.
허나 기지항공대의 방공 시스템이 허술한 상태에서 고고도폭격이 나와버렸기 때문에 평가가 영 좋지 않다. 아무리 고고도전투기가 많다고 해도 기믹 해금이 아닌 한 모두 출격으로 돌려버리는 쪽이 이득이기 때문에, 6-5처럼 2부대 출격 가능 해역에서 3부대 편성이 가능해 방공을 돌릴 여유가 있는 상황이 아니면 고고도전투기의 존재가 희미해지고 오히려 상대 고고도폭격에 의해 피해만 더 늘어나는 결과를 낳고 만다. 차라리 출격 대신 방공만 가능한 4번째 부대라도 추가해주면 좋겠지만, 불친절한 게임 특성상 그럴 의향은 없어 보인다.
한편 고고도전투기의 보너스 특성상 육상대잠초계기인 토카이처럼 유저 간의 격차를 더 키워버린 것도 비판받는다. 고고도전투기가 구현 당시엔 랭킹 보상과 한번의 이벤트에서만 풀리고 이후로는 풀리지 않았기 때문에, 충분한 수가 없으면 방공 기믹을 해금할 수가 없어 갑 난이도는 꿈도 꾸지 말라는 이야기가 되어버리기 때문이다. 이는 제작진도 심각하게 받아들였는지, 고고도폭격이 오긴 하되 패턴에 따라 제공치 격차를 매우 크게 설정하여 고고도전투기가 적거나 없어도 방공 기믹을 할 수 있게 처리하고 있다. 다만 이후에는 심해공요새가 없는 공습에도 고고도폭격 판정이 들어가고 있기 때문에, 이벤트 해역에서는 사실상 모든 기지 공습이 고고도폭격이라고 생각하고 활용해야 한다.
더 큰 문제는 싱글작전 이벤트 이후로 고고도전투기가 딱 1기 밖에 풀리지 않았었다는 점이다. 결국 고고도전투기가 충분히 있는 유저들은 방공용 1부대만 있어도 우세가 가능해 여러모로 이득을 보고있지만, 없거나 부족한 사람들은 사이운과 전투기를 도배한 3부대 투입 후 낮은 제공치가 나오기를 바래야 한다. 만약 고고도전투기가 3기 미만으로 있고 구할 기회가 온다면 최우선으로 선택해서 최소 2기는 모아두는 것이 좋다.
5.1. Me163 계통
| [include(틀:함대 컬렉션/장비/항공기, 장비명=Me163B, 장비명(일어)=Me163B, 파일=Me163B_350_Card.png, 도감넘버=350, 레어도=S홀로(★★★★), 화력=, 뇌장=, 폭장=, 대공=+2, 대잠=, 색적=, 명중=, 회피=, 사거리=, 장갑=, 대폭=+9, 영격=, 출격대공=, 방공대공=, 개발=개발불가, 개수=개수불가, 자원=연료 4 탄약 3 강재 1 보크사이트 6, 전투반경=1, )] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 과학의 나라에서 개발되어, 실전배치에 성공한 세계 최초의 양산 로켓 전투기입니다. 압도적인 상승력에 다이브 시 마하에 육박하는 미래감 넘치는 실존했던 중폭 킬러인 실용 고고도 국지 로켓 전투기. 극단적으로 짧은 항속거리를 포함해 결점도 많은 기체입니다만, 문자 그대로 혜성(코메트)처럼 하늘을 질주했습니다. #방공전투에 있어서, 유효한 고고도 요격이 가능합니다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019년 8월 28일 업데이트로 추가된 신규 국지전투기. 시제 슈스이보다는 성능이 미묘하게 좋은 편이며 2022년 절분 한정 원정임무의 선택보상으로도 얻을 수 있다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.2. 슈스이 계통
| [include(틀:함대 컬렉션/장비/항공기, 장비명=시제 슈스이, 장비명(일어)=試製 秋水, 파일=Prototype_Shuusui_351_Card.png, 도감넘버=351, 레어도=S홀로(★★★★), 화력=, 뇌장=, 폭장=, 대공=+2, 대잠=, 색적=, 명중=, 회피=, 사거리=, 장갑=, 대폭=+8, 영격=, 출격대공=, 방공대공=, 개발=개발불가, 개수=개수불가, 자원=연료 4 탄약 3 강재 1 보크사이트 6, 전투반경=1, )] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 과학의 나라에서 개발되어, 실전배치에 성공한 세계 최초의 양산 로켓 전투기. 그 귀중한 기술 자료를 이호 잠수함으로 가지고 돌아와, 불완전한 도면에서 육해군 공동으로 개발을 진행시킨 일본발 로켓 전투기의 시작형입니다. 통상 레시프로기로는 요격이 어려운 아득한 고고도로 날아오는 중폭 요격을 목표로 합니다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019년 8월 28일 업데이트로 추가된 신규 국지전투기. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| [include(틀:함대 컬렉션/장비/항공기, 장비명=슈스이, 장비명(일어)=秋水, 파일=Shuusui_352_Card.png, 도감넘버=351, 레어도=SS홀로(★★★★★), 화력=, 뇌장=, 폭장=, 대공=+3, 대잠=, 색적=, 명중=, 회피=, 사거리=, 장갑=, 대폭=+9, 영격=, 출격대공=, 방공대공=, 개발=개발불가, 개수=개수불가, 자원=연료 4 탄약 3 강재 1 보크사이트 6, 전투반경=1, )] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Me163의 기술을 도입하고 일본 독자기술로 보완, 개조를 실행하여 육해군 공동으로 완성하는 것을 목표로 한 고고도국지전투기 '슈스이.' 본기는 완성, 실용화하지 못했던 동 기체를 완성하고 각 부대에서 운용을 계속하여 다수의 문제를 극복하고 실용화한 if 제식 고고도 국지전투기입니다. 고고도로 비행해오는 공포의 중폭격기에 필살의 일격을! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019년 8월 28일 업데이트로 추가된 신규 국지전투기. 2019년 여름 이벤트 E-3 甲 보상. 성능도 현 고고도국전 중에서도 가장 좋고 비랭커도 얻을 수 있는 3번째 고고도국전[12]이라 가치가 높다. 하지만 숙련도 작업이 다른 고고도국전에 비해서도 2배 가량 오래 걸린다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[1] 2기부터는 회피가 방향타와 스크류 아이콘을 사용하므로 영격만의 아이콘이 되었다.[2] 대략 확인된 바로는 기지항공대 1번 슬롯이 적 항모 혹은 육상기지 1번 슬롯에 대응한다. 즉, 기지항공대 1번 슬롯은 적 1번 슬롯, 2번 슬롯은 적 2번 슬롯... 이라는 식. 가령 6-5에서 등장하는 기지항공대 공습에선 적 공모서희 및 공모 오급이 공습을 해오는데, 이들은 1번 슬롯이 함상전투기고 나머지 슬롯에 함공, 함폭이 있으므로 1번 슬롯에 히엔 244전대, 2~4번 슬롯에 라이덴을 편성하면 방공 효과를 극대화할 수 있다는 뜻이다.[3] 색적이 +8인 정찰기가 없어 확인 불가능.[4] 갑난이도는 ★4, 을난이도는 무개수[5] E-4 갑난이도는 ★3, E-5 을난이도는 ★2[6] 실제로 Me262의 작전 고도는 Me163의 절반 수준밖에 되지 않는다. 어찌보면 당연한 설정.[7] 쿠릴 열도.[8] 당연히 먼저 시작해서 오래 게임을 한 게 무슨 죄냐며 선발주자들에게 까이는 대표적인 주장이며, 안 그래도 유저 풀에 고인물들이 대부분이고 후발주자 비율이 턱 없이 낮은 상태다보니 실제로 시행하기도 어렵다.[9] 실제 역사 속에서 스핏파이어는 멀린 66 엔진 이후로 롤스-로이스 그리폰 엔진을 장착하면서 훨씬 더 강력한 비행성능을 자랑하게 된다.[10] 사실 실용 단계까지 갔다고 하더라도 공격 측에서 로켓전투기의 반경 밖으로 우회하면 그만이다. 다행히 게임에서는 그런 상황까지는 구현되지 않아서 그럴 걱정은 없다.[11] 이 때문에 처음에 버그가 있다는 오해가 있었다. 고고도전투기를 편성해도 제공치에 보너스가 없고 오히려 떨어지는 것 아니냐고 오해가 생긴 것.[12] E-3 丙에도 Me163B가 주어지므로 일단 甲을 도전하지 않아도 3기는 채울 수 있다.