페라리 F60

공식 프레스 사진[1]

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Ferrari 60th anniversary

1. 개요

페라리 F60은 스쿠데리아 페라리 말보로 팀이 포뮬러 1/2009시즌에서 사용했던 차량이다. 차량 명칭은 페라리의 F1 참가 60주년을 기념하여 지어졌다.

Ferrari F60
<colbgcolor=#d40000><colcolor=white> 차급	포뮬러 1
컨스트럭터	스쿠데리아 페라리 말보로
이전 모델	페라리 F2008
후속 모델	페라리 F10
기술 제원
섀시	카본 파이버 & 허니콤브 컴포짓
서스펜션	독립 서스펜션, 푸시 로드 토션 스프링(전,후면)
엔진	페라리 티포 056 2009 2.4L V8 자연흡기
변속기	페라리 반자동 시퀀셜 기어박스, 7단
공차 중량	605kg[2]
연료	쉘 V-파워
타이어	브리지스톤 포텐자
경기 기록
운용 팀	스쿠데리아 페라리 말보로
드라이버	3. 펠리페 마싸 3. 루카 바도어 3. 지안카를로 피지켈라 4. 키미 래이쾨넨
데뷔	2009 호주 GP
경기수	17회
우승	1회
포디엄	6회
폴 포지션	0회
패스티스트 랩	1회
컨스트럭터 순위	4등
드라이버 종합 우승	0회

카 2에서 등장하는 라이트닝 맥퀸의 라이벌인 이탈리아 선수 프란체스코 베르누이의 모티브가 되었다.

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"	<tablebordercolor=#D40000><tablealign=center><tablebgcolor=#D40000>	스쿠데리아 페라리 포뮬러 1 레이스카 목록	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	년대	차량 목록
<colbgcolor=#D40000> 1950년대	125 \| 166F2-50 \| 275 \| 375 \| 375S \| 500 \| 553 \| 625 \| D50 \| 555 \| 801 \| 246 \| D156
1960년대	*156* \| *158* \| *1512* \| 246 \| 246P \| 312 B2 \| 1512 \| 246 F1-66 \| 312
1970년대	312 B \| 312 B2 \| 312 B3 \| *312 B3-74* \| *312T* \| 312 T2 \| *312 T2B* \| *312 T3* \| *312 T4* \| *312 T4B*
1980년대	312 T5 \| 126 C \| 126 C2 \| 126C2B \| 126 C3 \| 126 C4 \| 156/85 \| F1-86 \| F1-87 \| F1-87/88C \| 640
1990년대	641 \| 642 \| F92A \| F93A \| 412 T1 \| 412 T1B \| 412 T2 \| F310 \| F310B \| F300 \| F399
2000년대	*F1-2000* \| *F2001* \| *F2001B* \| *F2002* \| *F2002B* \| *F2003-GA* \| *F2004* \| F2004M \| F2005 \| 248 F1 \| *F2007* \| F2008 \| F60
2010년대	F10 \| 150º 이탈리아 \| F2012 \| F138 \| F14 T \| SF15-T \| SF16-H \| SF70H \| SF71H \| SF90
2020년대	SF1000 \| SF21 \| F1-75 \| SF-23 \| * SF-24
_{굵은 글씨 - 드라이버 챔피언 차량 기울어진 글씨 - 컨스트럭터 챔피언 차량 * 표시는 현역 차량}

}}}}}}}}} ||

[1] 왼쪽 부터 마크 제네, 펠리페 마싸, 키미 래이쾨넨, 루카 바도어.[2] 드라이버 포함[3] 부상당한 마싸를 대신하여 11R~12R 출전[4] 부상당한 마싸를 대신하여 13R~17R 출전