2018년 3월 31일에 주말 맞춤노선으로 신설되었다. 차량은 9030번 차량으로 운행했었다.
일자 미상으로 봉일천시장 정류장을 양방향 정차했다.
2018년 5월 3일, 한 달 이용승객이 6000명 이상으로 예상을 초과하면서 입석 승객이 발생하는 등 문제가 발생하자 파주시에서는 증차를 결정하였다. 2층버스 증차를 위해서는 준비기간이 필요하여 2주 간 임시로 1층버스가 운행했다.
2018년 5월 5일, 1층버스 전용 노선인 7501번이 임시로 신설되어 운행을 시작했다.
2018년 5월 19일, 상술했던 대로 2주간의 2층버스 증차 운행 준비기간이 끝나고 G7111번과 7500번이 기존 3대에서 4대 운행으로 변경됨에 따라 편의를 위해서 7700번과 차량을 서로 바꾸어 G7111번 차량이 7500번에, 9030번 차량이 7700번에 운행하는 것으로 변경되었다. 그리고 7501번은 얼마 후 GBIS 전산망에서 완전히 삭제돼서 사실상 폐선되었다.
2024년 8월 31일부터 G7111번 노선 변경과 동시에 해당 노선의 운행 횟수가 감축되었다.
[B] 7단지 기준.[B][3] 1층버스 1대 포함[B][B][6] 2024년 12월, 신성교통이 면허를 반납하여, 파주여객으로 이관되어 운행될 예정이었다. 하지만 파주여객이 운행할 의사가 없어서 2024년 12월 29일 막차까지 운행된 후에 폐선되었다.[7] 후기형 Daji 바디 모델