최근 수정 시각 : 2023-09-18 20:40:15

주안역/연계 버스

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1. 개요2. 주안역 남부 환승 정류장
2.1. 주안역환승정류소(37-503)2.2. 511번 전용 정류장(37-617)
3. 남부역 (가변 정류장)
3.1. 주안역(37-402, 37-506)3.2. 주안역(37-387, 37-389)
4. 북부역
4.1. 주안북부역(37-418)
5. 관련 문서

1. 개요

주안역과 연계되는 버스 노선을 정리한 문서이다. 주안역에 정차하는 대부분의 버스들은 주안역 남광장 정류장 또는 대로변에 있는 주안역 정류소에 정차한다.

주안역을 경유하는 버스 중 제일 유명한 버스는 주안역과 인하대학교를 잇는 성민버스 소속 511번 지선버스이다. 학기 중에는 매일 가축수송을 하며 인하대생의 통학을 책임지는 노선으로, 일개 지역 마을버스 회사에 지나지 않았던 용현운수를 일약 인천의 거대 버스회사로 키운, 용현운수의 밥줄이 된 노선이다. 하지만 지금은 성민버스로 운영주체가 넘어갔다. 자세한 것은 인천 버스 511 항목을 보라.

정문 방면으로 간다면 5-1번을 탄다. 2016년 7월 30일 버스 개편으로 주안역에서 인하대 정문으로 가는 버스들이 많이 생겼지만 그나마 빨리 가는 노선은 5-1번이다.

그 외에도 인천터미널까지 가는 514-1번이나 동춘동행 65번 버스 등 미추홀구(학익동, 문학동, 주안동 일부만 해당), 연수구행 버스가 다양하게 존재한다.

버스 환승장 주변으로 여호와의 증인이 가끔 출몰한다.

2. 주안역 남부 환승 정류장

2.1. 주안역환승정류소(37-503)

||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> 주안역환승정류장(37-503)
* 남광장에 있는 환승 정류소이며, 송도, 인하대, 병무청방면 승차 정류소이다.
  • 주안역 2번 출구, 혹은 지하상가의 14번 출구로 나오면 이용할 수 있다.
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{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 버스 목록 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"
간선
지선
}}}}}}}}} ||


파일:2016052002.jpg
탑승 장소는 크게 두 군데로 나눌 수 있다. 원래는 세 군데였으나 인천 2호선 개통을 앞두고 도로포장공사를 새로 하면서 2번 타는 곳을 없앴다. 1, 3번 승강장은 타는 곳이 다를 뿐 BIS상으로는 전부 같은 정류장(37-503 주안역환승정류장)으로 처리한다. 그때그때 빈 곳으로 들어오는 곳이 아니라 서울역버스환승센터, 수원역환승센터처럼 버스마다 들어오는 승강장이 정해져 있다. 3번 타는 곳은 인천 버스 511 전용인데, 이용객이 많다 보니 격리수용된 것이다. 주안역 환승장 경유 버스는 모든 노선이 이 곳을 기종점으로 삼고 있다. 현재 3번 승차 장소는 차량 배차 증가, 회차 거리 증가 등의 사유로 현재는 주안역삼거리, 즉 주안로 변에서 승하차를 한다.

2.2. 511번 전용 정류장(37-617)

511번은 본래 위의 3번 정류장에서 승차했으나, 현재는 위 지도의 '주안로'가 적힌 쪽에서 승차한다. 해당 정류장은 인하대학교, 인하공업전문대학, 정석항공과학고등학교, 인천기계공업고등학교 학생들로 가득하다. 만약 대학 새내기라면 주안역에 내려서 사람이 제일 많은 줄로 가면 학교를 갈 수 있다. 언제나 줄이 길지만 특히 아침 8시~10시는 더한데, 8~9시에는 대학생뿐만 아니라 고등학생들까지 얽히기 때문이다. 그래도 보통 승객이 몰려드는 버스들과는 달리 511번은 줄서기가 완전히 자리잡혀 있기 때문에 타는데 경쟁을 한다거나 하지는 않는다. 511번의 배차 간격이 짧아서 다음 버스가 오기까지 그리 오래 걸리지도 않는 편이다.

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> 주안역환승정류장(37-617)
* 남광장에 있는 환승 정류소이며, 인하대, SK스카이뷰방면 승차 정류소이다.
  • 주안역 2번 출구, 혹은 지하상가의 환승정류장 출구로 나오면 이용할 수 있다.
  • 5-1번, 514-1번 타는 곳과 다른 곳으로 조금 더 올라와야 한다.
||
지선

3. 남부역 (가변 정류장)

파일:주안역 남부 정류소.png
각각 다른 정류소이기에 나눠서 서술했다.

3.1. 주안역(37-402, 37-506)

||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> 주안역(37-506)
* 지하상가 4번 출구에 있는 정류소이며, 용현동, 인하대, 인천지방법원 방면 승차 정류소이다.
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{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 버스 목록 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"
간선
지선
}}}}}}}}} ||

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> 주안역(37-402)
* 82번만 정차한다.
  • 지하상가 3번 출구에서 이용할 수 있다.
||
간선


지하상가 4, 5번 출구 앞의 경향플라자 앞에 지선버스 정류장이 몰려있다. 모든 노선이 서로 다른 위치에 정차하므로 맞는 위치에 가서 기다려야 한다. 시민회관 방향 노선을 이용하는 경우 9번 출구 쪽에 있는 정류장을 이용하는 것이 더 편리하다.

3.2. 주안역(37-387, 37-389)

||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> 주안역(37-387, 37-389)
* 지하상가 8, 9번 출구로 나와서 이용할 수 있다.
||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 버스 목록 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"
간선 [A] [A] [A]
지선 [4] [A]
}}}}}}}}} ||

4. 북부역

파일:2016052003.jpg
북부역 정류장은 주안역으로부터 약 50~100m 정도 떨어진 주안역입구사거리 주변의 정류장에 정차한다. 주안역입구 사거리에서는 주안역 역사 건물이 주변의 다른 큰 건물에 가려서 잘 보이지 않으므로, 초행길이라면 바로 역을 찾기는 어려울 수도 있다. 게다가 몇 개 있지도 않은 노선이 전부 제각기 다른 정류장에 정차해서 더더욱 헷갈릴 수 있다.
  • 인천 버스 10 (삼산주공방향 : 주안북부역(37-420) / 월미도 방향 : 주안북부역(37-418))
  • 인천 버스 28 (가좌동 방향 : 주안북부역(37-418) / 계양구청 방향 : 공단시장(37-427))
  • 인천 버스 28-1 (가좌동 방향 : 주안북부(37-471) / 미추홀구청 방향 : 주안역입구사거리(37-420))
  • 인천 버스 62 (서창2지구 방향 : 주안북부역(37-420) / 동인천 방향 : 주안북부역(37-418))
  • 인천 버스 510 (재능대학교 방향 : 주안북부역(37-418) / 주안국가산단역 방향 : 주안북부역(37-420))
  • 인천 버스 566 (산업유통단지방향 : 주안북부(37-471) / 인천시청 방향 : 주안북부역(37-420))

4.1. 주안북부역(37-418)

주안북부역(37-418)
월미도종점 방면
태화아파트
← 0.2 km
파일:인천광역시 휘장_White.svg
10
삼산주공 방면
주안북부
0.1 km →
가좌동차고지 방면
태화아파트
← 0.2 km
파일:인천광역시 휘장_White.svg
28
대동아파트 방면
공단시장
0.1 km →
동인천역 방면
태화아파트
← 0.2 km
파일:인천광역시 휘장_White.svg
62
서창공영차고지 방면
주안북부
0.1 km →
도화역 방면
태화아파트
← 0.2 km
파일:인천광역시 휘장_White.svg
510
510번 종점 방면
주안북부
0.1 km →

5. 관련 문서


[A] 37-387 정류장만 정차한다.[A] [A] [4] 단선 운행[A]


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