| 연지공원역 | ||
| | ||
| 사상 방면 박물관← 1.1 ㎞ | 부산김해경전철 (19) | 가야대 방면 장신대1.2 ㎞ → |
| 다른 문자 표기 | ||
| 영어 | Yeonji Park | |
| 한자 | 蓮池公園 | |
| 간체자 | 莲池公园 | |
| 가나 | [ruby(蓮池公園, ruby=ヨンジゴンウォン)] | |
| 주소 | ||
| 경상남도 김해시 해반천로 5 (구산동) | ||
| 운영 기관 | ||
| 부산김해경전철 | 부산-김해경전철(주) | |
| 개업일 | ||
| 부산김해경전철 | 2011년 9월 16일 | |
| 역사 구조 | ||
| 지상 3층 | ||
| 승강장 구조 | ||
| 복선 상대식 승강장 (횡단 가능) | ||
[clearfix]
1. 개요
부산김해경전철 19번. 경상남도 김해시 해반천로 5 (구산동)[1] 소재.2. 역 정보
김해시의 자랑인 연지공원이 바로 옆에 있으며 그 동안 문제가 되었던 접근성을 연지공원역의 건설로 해결하게 된다.역에서 350m 떨어진 곳에 구산육거리가 있다. 구산동 주민들은 보통 이 역에서 내린다.[2]
해반천을 따라 건설된 역들이 그렇듯 주변엔 주거단지와 학교가 여전히 존재하고 이에 따른 소음문제가 제기되고 있다.[3]
김해 구산동 고인돌 훼손 사건의 현장이 바로 근처다. 김해시에서 국가사적 지정을 자진 철회하였으므로, 향후 개발시 유동인구가 급증할 것으로 보인다.
3. 일평균 이용객
연지공원역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#8652a1><bgcolor=#8652a1> 연도 || ![파일:BGL_logo.svg]()
||<bgcolor=#8652a1> 비고 ||
| 2014년 | 2,756명 | |
| 2015년 | 2,923명 | |
| 2016년 | 3,055명 | |
| 2017년 | 3,012명 | |
| 2018년 | 2,845명 | |
| 2019년 | 2,813명 | |
| 2020년 | 1,933명 | |
| 2021년 | 1,955명 | |
| 2022년 | 명 | |
| 2023년 | 2,597명 | |
| 출처 | ||
| 부산광역시 교통조사 분석용역[4] | ||
- 부산김해경전철은 기본적으로 승하차 집계를 공개하지 않지만 부산광역시에서 매년 실시하는 교통조사 분석용역을 통해 전 구간의 수요를 공개하고 있다.
- 하루 평균 이용객은 약 3,000명으로 많은 편은 아니지만 의외로 중요도가 높은 역이다. 왜냐하면 역의 이름이 된 연지공원 건너편에 대한항공 직원 관사인 (KAL아파트)가 있기 때문이다. 아파트의 이름부터 대한항공 아파트(KAL아파트)와 한진아파트로, 여기서 김해국제공항으로 출퇴근하는 직원들의 상당수가 경전철을 이용하여 주요 출퇴근 경로로 기능하고 있다. 다만 구산지구에서는 교통 밀집지역인 구산육거리와 다소 떨어져 있어[5] 승객을 끌어오기 불리한 위치에 있는 것이 단점으로 지적된다.
4. 승강장
| 부산김해경전철 승강장 |
| 역 안내도 |
| 박물관 ↑ | |||
| 하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
| ↓ 장신대 | |||
| 상 | | 김해시청·대저·공항·사상 방면 |
| 하 | 장신대·가야대 방면 |
5. 요금
| 1구간 요금으로 갈 수 있는 범위 | |||||
| BG | 평 강 | ◁ | 연지공원 | ▷ | 가야대 |
6. 둘러보기
| | ||
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