| <nopad> |
| APXGP A25 |
1. 개요
F1 더 무비에 등장하는 가상의 팀 익스펜시파이 에이펙스GP가 사용한 차량이다.달라라 F2 2018을 베이스로 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀, 로댕 모터스포트가 협업을 통해 F1 더 무비에 등장할 F1 차량을 만든 것이다. 2021 시즌이 생각나게 두 시즌 동안 차량을 규정에 맞게만 개조해 출전한다는 설정으로 등장한다. F2 차량으로 F1과 비슷한 형태의 에어로 패키지를 제작해 붙였기 때문에 차량의 전체적인 비율이 실제 F1 차량과는 조금 다르다. 노즈 끝부분이 훨씬 두껍고 차량의 휠베이스, 전폭에서도 차이가 있기 때문에 실제 차량과 같이 달리는 장면에서 자세히 보면 약간의 이질감이 느껴진다.
2. 성능
"150 million dollar jungle gym."
"We should let her drive. Can't be any worse."
"1억 5천만 달러짜리 정글짐이네."
"쟤 운전시키죠. 더 나빠질 것도 없는데."
케이트 매케나와 조슈아 피어스가 레이스카를 타고 노는 카스파 팀 수석의 아이들을 바라보며 나눈 대화.
"We should let her drive. Can't be any worse."
"1억 5천만 달러짜리 정글짐이네."
"쟤 운전시키죠. 더 나빠질 것도 없는데."
케이트 매케나와 조슈아 피어스가 레이스카를 타고 노는 카스파 팀 수석의 아이들을 바라보며 나눈 대화.
"Give the design team a bonus. Because the upgrade is completely changed this car."
"디자인 팀에 보너스 좀 주세요. 업그레이드로 차가 환골탈태했어요."
"디자인 팀에 보너스 좀 주세요. 업그레이드로 차가 환골탈태했어요."
작품 초반까지는 여러 인물들의 입에서 수도 없이 똥차(...)라는 표현이 나올 정도로 열악한 성능을 보여주었다. 첫 등장 당시 테스트 주행에서도 드라이버인 조슈아 피어스의 말에 의하면 저속에서는 언더스티어, 고속에서는 오버스티어가 일어나는 등 괴랄한 결함을 가지고 있었다.[1]
때문에 소유주인 루벤이 백전노장의 드라이버이자 공학적 지식도 해박한 친구 소니 헤이스를 영입하여 차량의 문제점을 개선하고자 한다. 새로운 드라이버로 맹활약하게 된 소니의 피드백을 받아 설계자인 케이트가 업그레이드 키트의 플로어 등 공기역학적인 부분들의 문제점을 개선하기 시작했고, 그 덕분에 마침내 성능이 훨씬 나아지며 만년 꼴찌팀에서 포인트 획득은 물론 우승까지도 노릴 수 있는 위협적인 자동차로 성장하게 된다.
3. 기타
- 차의 베이스는 유광 검은색을, 포인트로 무광 검은색과 금색을 도장하여 2015 시즌 로터스나 2019 시즌의 하스가 떠오르는 디자인을 갖추고 있다.
- 2026년 레고 스피드 챔피언 제품 중 하나로 출시될 예정이다.
4. 제원
| APXGP A25 | |
| <colbgcolor=black><colcolor=white> 차급 | 포뮬러 1 |
| 컨스트럭터 | 익스펜시파이 에이펙스GP |
| 기술 제원 | |
| 설정 상 엔진 | 메르세데스-AMG F1 M14 E 퍼포먼스 (AMG HPP M14) 1.6L V6 터보차저 |
| 실제 엔진 | 메카크롬 V634T V6 터보차저 |
| 타이어 | 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드) |
| 경기 기록 | |
| 운용 팀 | 익스펜시파이 에이펙스GP |
| 드라이버 | 7. 9. 8. |
| 데뷔 | 2023 바레인 그랑프리 |
| 경기수 | 22회 |
| 우승 | 1회 |
| 포디움 | 1회 |
5. 탑승 드라이버
| 번호 | 드라이버 |
| <colbgcolor=#E0C060> 7 | 소니 헤이스 |
| 9 | 조슈아 피어스 |
| 8 | 루카 코르테스 |
6. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; word-break:keep-all; min-height:2em" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | <colbgcolor=#ffc404> 분류 | 생산 차종 |
| 공도용 | 스트라달레 · KTM X-보우 | |
| 그룹 5 레이스 카 | 1300 · 1600 · 익사나노베 | |
| 그룹 6 레이스 카 | 란치아 LC1 | |
| 그룹 C 레이스 카 | 란치아 LC2 | |
| 그룹 GT1 레이스 카 | 페라리 F50 GT | |
| 그룹 GT3 레이스 카 | 람보르기니 우라칸 GT3 | |
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[1] 당시 테스트 주행 기록이 1분 30초 609인데, 이 정도면 퀄리파잉에서도 Q1 탈락을 당할 수준이다.