에어재팬(기업)

이 항공사에서 운영하는 브랜드에 대한 내용은 에어재팬 문서 참고하십시오.

[[일본\| 일본]]의 항공사
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	_{일반 항공사} ^{Full Service Carrier (FSC)}

일본항공		전일본공수

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_{저비용 항공사}
^{Low-cost Carrier (LCC)}


스카이마크 항공	피치 항공	젯스타 재팬

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||<bgcolor=#fff,#191919>

||<bgcolor=#fff,#191919>

스프링재팬

ZIPAIR

토키에어

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||<width=33.3%> ||<width=33.3%> ||

에어재팬

||<-4><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><bgcolor=#f5f5f5,#2e2f34>

_{국내 항공사}
^{Domestic Carrier}

||<-3><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><bgcolor=#f5f5f5,#2e2f34>

_{지역 항공사}
^{Regional Carrier}


오리엔탈 에어 브릿지	아마쿠사 항공	신츄오 항공

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_{화물 항공사}
^{Cargo Airline}


일본화물항공		야마토 운수

||<-4><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#f5f5f5,#2e2f34>

_{운항 준비 중인 항공사}
^{Startup Airline}


필에어		제이캐스 에어웨이즈

_{없어진 항공사} ^{Defunct Airline}

일본에어시스템	바닐라 에어	에어아시아 재팬

JAL 웨이즈	일본아시아항공

}}}}}}}}} ||

에어재팬 エアージャパン \| Air Japan

<colbgcolor=#0b308e><colcolor=#1c3c64> 기업명		株式会社エアージャパン (주식회사 에어재팬)
		Air Japan Co., Ltd.
국가		[[일본\| 파일:일본 국기.svg 일본 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]]
설립일		1990년 6월 29일 ([age(1990-06-29)]주년)
허브 공항		나리타 국제공항 (NRT)
보유 항공기 수		76(+2) _{(2024년 3월)}
취항지 수		? _{(2024년 3월) ANA 명의 운항}
		3(+1) _{(2024년 3월) AirJapan 명의 운항}
부호	<colbgcolor=#0b308e><colcolor=#1c3c64> 콜사인	AIR JAPAN
	IATA	NQ
	ICAO	AJX
모기업		전일본공수
직원		903명 _{(2023년 6월)}
자본금		5천만 엔 _{(2023년 4월)}
대표이사		미네구치 히데키(峯口秀喜)
링크
본사 위치


보잉 787-8 드림라이너[1]	보잉 787-9 드림라이너[2]

1. 개요2. 역사3. 보유 기종4. 서비스5. 여담

[clearfix]

1. 개요

에어재팬은 일본의 항공사다.

2. 역사

1990년에 월드 에어 네트워크라는 이름으로 설립되었다. 2월 8일, 부정기 항공운송사업 면허를 취득하고 2000년부터 오늘날의 사명인 에어재팬으로 변경하였다. 이듬해인 2001년 1월 1일 국제 정기편으로 서울-오사카 간사이 선을 취항하게 되었다. 2001년부터 전일본공수의 여객 및 화물 위탁 운영만 2020년까지 해왔었다. 2020년 10월 ANA 그룹의 비즈니스 모델 변혁에 따라 보잉 787 드림라이너를 이용한 새로운 저비용 항공사를 설립하기로 확정됐다.

이후 2022년 3월 8일 전일본공수는 저비용 중거리 항공사 브랜드로 AirJapan을 발표했다. AirJapan 항공기 운항과 승무원들은 이 에어재팬에서 담당하며, 기존의 ANA 항공편 위탁 운항은 계속된다. AirJapan 브랜드의 설립은 이 에어재팬 자체의 변화보다는 새로운 브랜드 출범이라고 보는 게 맞는다. 즉 에어재팬이라는 회사가 저비용 중거리 항공사로서의 에어재팬(AirJapan) 브랜드의 사업과, 기존처럼 전일본공수의 국내선 항공편 위탁운항 사업을 함께한다고 보면 된다.

예전에는 일부 ANA 항공편을 에어재팬 명의로 운항했었지만 간의, 에어재팬의 IATA와 ICAO 코드를 AirJapan이 사용하게 되면서, 에어재팬이 ANA 항공편을 운항하더라도 모두 NH/ANA를 사용하고 있다.

현재 에어재팬은 AirJapan과 ANA의 항공편을 동시에 위탁해 운항하고 있다.

AirJapan 브랜드의 이후의 내용에 대한 내용은 에어재팬 문서 참고하십시오.

3. 보유 기종

AirJapan 브랜드로 운항하는 항공기에 대한 내용은 에어재팬/보유 기종 문서 참고하십시오.

2024년 3월 5일 기준 보잉 787 드림라이너를 1대 보유하고 있다.
보유 항공기들의 평균 기령은 8.5년이다.

<rowcolor=#fff> 제작사	기종	보유 대수	주문 대수	좌석	비고
보잉	787-8 드림라이너	1대	5대	324석	AirJapan으로 운항
	787-8 드림라이너	35대	-	335석 169석 184석 240석	전일본공수로 운항
	787-9 드림라이너	37대	6대	215석 246석
	787-10 드림라이너	3대	12대	294석

설립 직후부터 2020년까지는 보잉 767을 주력으로 운항했었는데, 모두 전일본공수로 넘어갔다. ANA의 국내선용 787-9를 제외하면 787들은 모두 에어재팬에서 운항하고 있다.

4. 서비스

AirJapan 브랜드의 서비스에 대한 내용은 에어재팬 문서

의 서비스 부분을

참고하십시오.
서비스는 에어재팬에서 운항하는 각각의 항공사의 표준을 따른다.

현재는 승무원들이 AirJapan 항공편과 ANA 항공편을 모두 승무한다. 운항 모두에 에어재팬 홈페이지에 들어가면 ANA와 AirJapan 두 항공사들을 위해 운항한다는 것을 드러내고 있다.[3]

5. 여담

새롭게 AirJapan 브랜드가 출범하면서 기업 에어재팬 전체가 ANA 항공편 위탁 운항을 중단하고 저비용 항공사로 전환됐다고 오해하는 경우가 많았다.

[1] AirJapan 명의 운항[2] 전일본공수 명의 운항[3] 메인 페이지에서 에어재팬의 같은 승무원들이 ANA와 AirJapan의 유니폼을 입은 사진이 전환되면서 나오고, 'Our Brands'에서는 ANA와 AirJapan을 소개하고 있다.


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