Shin-Kamagaya Station
신카마가야역 | |||||
| 케이세이타카사고 방면 오마치 ← 2.3 km | 호쿠소선 (HS08) | 인바니혼이다이 방면 니시시로이 3.1 km → | |||
◀ 케이세이 본선-오시아게선 경유 아사쿠사선·케이큐 본선·공항선·쿠리하마선 직통 | |||||
| 케이세이타카사고 방면 히가시마츠도 ← 5.2 km | 나리타 공항선 (나리타 스카이액세스선) | 나리타 공항 방면 치바뉴타운츄오 11.1 km → | |||
◀ 케이세이 본선-오시아게선 경유 아사쿠사선·케이큐 본선·공항선·쿠리하마선 직통 | |||||
신카마가야역 | |||||
| 마츠도 방면 키타하츠토미 ← 0.7 km | 신케이세이선 (SL11) | 케이세이츠다누마 방면 하츠토미 1.2 km → | |||
케이세이 치바선 직통 ▶ | |||||
신카마가야역 | |||||
| 오미야 방면 무츠미 ← 1.4 km | 노다선 (도부 어반 파크 라인) (TD-30) | 후나바시 방면 카마가야 1.9 km → | |||
| 주소 | |||||
| 공통 : 치바현 카마가야시 (千葉県鎌ケ谷市) | |||||
| 호쿠소 철도 | 신카마가야1초메 13-1 新鎌ケ谷一丁目13-1 | ||||
| 신케이세이 | |||||
| 도부 철도 | 신카마가야2초메 10-1 新鎌ケ谷二丁目10-1 | ||||
| 역 운영기관 | |||||
| 호쿠소선 | 호쿠소 철도 | ||||
| 나리타 공항선 | |||||
| 신케이세이선 | 신케이세이 전철 | ||||
| 노다선 (도부 어반 파크 라인) | 도부 철도 | ||||
| 개업일 | |||||
| 호쿠소 철도 | 1991년 3월 31일 | ||||
| 신케이세이 | 1992년 7월 8일 | ||||
| 도부 철도 | 1999년 11월 25일 | ||||
호쿠소/케이세이 역사 | 호쿠소선/나리타 공항선 승강장 |
신케이세이 역사 | 신케이세이선 승강장 |
도부 역사 | 도부 노다선 승강장 |
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1. 개요
일본 치바현 카마가야시에 있는 호쿠소 철도, 케이세이 전철, 신케이세이 전철, 도부 철도의 철도역이다. 케이세이 전철의 경우, 호쿠소 철도의 역을 공유한다. 개통한 지 그리 오래되지 않은 역임에도 불구하고 치바현 서북부의 환승 거점이라 환승 수요가 많은 역이며, 선로도 복잡하게 뻗어 있다.역 주변은 카마가야시의 중심지로, 관공서로는 카마가야시청이 있고, 상업 시설로는 이온몰이 있다. 숙박시설로는 토요코인이 있다.
또한 케이세이 스카이라이너가 1시간 간격으로 중간정차한다.
2. 여담
도부 철도의 최동단 역이다.호쿠소 철도 역사 안에는 야마하 업라이트 피아노가 놓여져 있어서 피아노를 칠 수 있다.
3. 역 및 승강장 구조
3.1. 호쿠소 철도(·케이세이 전철)
쌍섬식 승강장으로, 승강장은 호쿠소선과 나리타 공항선이 공동으로 사용한다.| ↑ 오마치 | |||||||
| ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ |
| 니시시로이 ↓ | |||||||
| 1·2 | 상행 | 히가시마츠도 · 키타코쿠분 · 야기리 · 케이세이타카사고 방면 (직통 오시아게 · 아사쿠사 · 니시마고메 · 시나가와 · 요코하마 · 미사키구치 · 하네다 공항 방면) | |
(나리타 스카이액세스선) | 상행 | 히가시마츠도 · 케이세이타카사고 방면 (직통 케이세이우에노 · 오시아게 · 아사쿠사 · 니시마고메 · 시나가와 · 요코하마 · 미사키구치 · 하네다 공항 방면) | |
| 3·4 | 하행 | 니시시로이 · 치바뉴타운츄오 · 인자이마키노하라 · 인바니혼이다이 방면 | |
(나리타 스카이액세스선) | 하행 | 치바뉴타운츄오 · 인바니혼이다이 · 나리타유카와 · 나리타 공항 방면 |
3.2. 신케이세이 전철
섬식 승강장으로, 케이세이 치바선의 열차도 들어온다. 하츠토미역 방면으로는 드리프트가 존재한다.| ↑ 키타하츠토미 | |||
| ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 하츠토미 ↓ | |||
| 1 | 하행 | 후타와무코다이 · 키타나라시노 · 신츠다누마 · 케이세이츠다누마 방면 (직통 케이세이마쿠하리혼고 · 케이세이마쿠하리 · 케이세이치바 · 치바츄오 방면) | |
| 2 | 상행 | 고코 · 토키와다이라 · 야바시라 · 마츠도 방면 |
3.3. 도부 철도
노다선 상에 위치해 있으며 상대식 승강장이다.| ↑ 무츠미 | |||
| 1 | ㅣ | ㅣ | 2 |
| 카마가야 ↓ | |||
| 1 | ( | 상행 | 카시와 · 노다시 · 카스카베 · 오미야 방면 |
| 2 | 하행 | 카마가야 · 마고메자와 · 츠카다 · 후나바시 방면 |
4. 인접 정차역
4.1. 호쿠소
| 케이세이우에노 방면 아오토← 13.9 km | | 나리타 공항 방면 공항 제2빌딩37.7 km → | |
| 케이세이우에노·하네다 공항·미사키구치·니시마고메 방면 히가시마츠도 ← 5.2 km | 액세스 특급 アクセス特急 | 나리타 공항 방면 치바뉴타운츄오 11.1 km → | |
| 니시마고메 방면 히가시마츠도 ← 5.2 km | 특급 特急 | 인바니혼이다이 방면 니시시로이 3.1 km → | |
| 케이큐쿠리하마·니시마고메 시발 히가시마츠도 5.2 km → | 급행 急行 | ||
| 하네다 공항·미사키구치·니시마고메 방면 오마치 ← 2.3 km | 보통 普通 | ||
4.2. 도부
| 오미야 방면 타카야나기 ← 3.1 km | 급행 急行 | 후나바시 방면 후나바시 9.2 km → | |
| 오미야 방면 무츠미 ← 1.4 km | 보통 普通 | 후나바시 방면 카마가야 1.9 km → | |
5. 일평균 승차량
- 2018년 기준 호쿠소선 15개 역 중 3위이다.
| 호쿠소 철도 호쿠소선 | |||||||||
| 1990년 | 1991년 | 1992년 | ・・・ | 1995년 | ・・・ | 1998년 | 1999년 | 2000년 | 2001년 |
| 4,821명 | 809명 | 5,172명 | ・・・ | 8,675명 | ・・・ | 7,978명 | 7,947명 | 9,457명 | 9,576명 |
| 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 |
| 9,667명 | 9,634명 | 9,757명 | 10,073명 | 10,549명 | 11,336명 | 11,523명 | 11,483명 | 11,807명 | 12,105명 |
| 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | |||
| 12,515명 | 10,967명 | 10,721명 | 10,838명 | 10,995명 | 11,215명 | 11,393명 | |||
- 2018년 기준 케이세이의 모든 역들 중 57위이다.
| 케이세이 나리타 공항선 | |||||||||
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | |
| 1,781명 | 1,843명 | 1,981명 | 2,116명 | 2,056명 | 2,103명 | 2,211명 | 2,272명 | 2,292명 | |
- 2018년 기준 신케이세이선 24개 역 중 6위이다.
| 신케이세이 전철 신케이세이선 | |||||||||
| 1992년 | ・・・ | 1995년 | ・・・ | 1998년 | 1999년 | 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 |
| 6,503명 | ・・・ | 8,970명 | ・・・ | 8,565명 | 8,705명 | 10,335명 | 10,768명 | 10,983명 | 11,199명 |
| 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 |
| 11,951명 | 12,219명 | 13,088명 | 14,196명 | 14,571명 | 14,778명 | 15,214명 | 15,267명 | 15,849명 | 16,359명 |
| 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | |||||
| 16,318명 | 16,602명 | 16,867명 | 17,164명 | 17,503명 | |||||
- 2019년 기준 노다선 35개 역 중 6위이다.
| 도부 노다선 | |||||||||
| 1999년 | 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 |
| 10,881명 | 8,294명 | 9,744명 | 10,656명 | 11,254명 | 12,258명 | 13,168명 | 14,360명 | 15,578명 | 16,380명 |
| 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 |
| 16,839명 | 17,379명 | 17,846명 | 18,701명 | 19,231명 | 19,063명 | 19,520명 | 19,806명 | 20,108명 | 20,407명 |
| 2019년 | |||||||||
| 20,573명 | |||||||||