| {{{#!wiki style="margin:-10px 0" | <tablebordercolor=#fff,#1c1d1f><tablebgcolor=transparent> | }}} | |
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | <colbgcolor=#802224><colcolor=#fff> 국내선 | ||
| 아 시 아 | <colbgcolor=#802224><colcolor=#fff> 일본 | ||
| 중국 | |||
| 중화권 | |||
| 대만 | |||
| 필리핀 | |||
| 베트남 | |||
| 동남아 | |||
| 태평양 | |||
1. 개요
부산-상하이 항공노선은 김해국제공항과 상하이 푸둥 국제공항을 잇는 항공노선이다.2. 특징
한중 양국의 제2의 도시를 연결해주는 항공 노선으로 예전부터 중국동방항공을 통한 환승수요도 있었고 최근들어서는 중국의 무비자 정책. 그리고 춘추항공의 저가 공세로 인한 관광 수요까지 늘어나면서 덕분에 부산에서 착발하는 중국 본토행 노선 중에서 가장 운항편수가 많다.3. 취항 항공사
4. 운항 횟수 및 항공편
- 2025년 기준.
- 코드셰어를 제외한 직항 항공편만 서술한다.
- 출발 시간, 도착 시간은 모두 현지 시간이다.
| <rowcolor=#fff> 부산 PUS → 상하이 PVG | |||||
| 항공사 | 편명 | 출발 | 도착 | 기종 | 운항횟수 |
| | KE2229[2] | 08:35 | 09:30 | B737-900 | 주 7회 |
| | 7C8351 | 22:05 | 22:55 | B737-800 | 주 4회 |
| | MU5044 | 12:35 | 13:25 | A321-200 | 주 7회 |
| | FM830 | 17:50 | 19:10 | B737-800 | 주 7회 |
| | 9C6900 | 22:10 | 23:05 | A320-200 A320neo | 주 4회 |
| <rowcolor=#fff> 상하이 PVG → 부산 PUS | |||||
| 항공사 | 편명 | 출발 | 도착 | 기종 | 운항횟수 |
| | KE2230[6] | 11:00 | 14:00 | B737-900 | 주 7회 |
| | 7C8352 | 04:00 | 06:40 | B737-800 | 주 4회 |
| | MU5043 | 08:50 | 11:35 | A321-200 | 주 7회 |
| | FM329 | 13:35 | 16:50 | B737-800 | 주 7회 |
| | 9C6899 | 18:25 | 21:10 | A320-200 A320neo | 주 4회 |
5. 사건사고
- 2019년 9월 7일 상하이항공 829편이 허가받지 않은 활주로에 착륙한 사고가 발생했다.
6. 주의사항
- 김해국제공항은 군사공항으로 이착륙/택싱중에는 사진/동영상 촬영 및 업로드가 금지되어있다. 이를 위반할 경우 군사시설보호법에 의거하여 3년이하의 징역이나 1000만원 이하의 벌금형을 받게 된다.