주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.
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| 항공 사건 사고 요약표 | |
| <colcolor=#000,#dcdcdc> 발생일 | 2019년 9월 7일 |
| 유형 | 조종사 과실, 활주로 오착륙 |
| 발생 위치 | [[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 부산광역시 김해국제공항 |
| 기종 | 보잉 737-89P(WL) |
| 운영사 | 상하이항공 |
| 기체 등록번호 | B-1949 |
| 출발지 | [[중국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 상하이시 푸둥 국제공항 |
| 도착지 | [[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 부산광역시 김해국제공항 |
| 탑승인원 | 승객: 154명 |
| 승무원: 8명 | |
| 생존자 | 탑승객 162명 전원 생존 |
| 사고 3개월 전, 상하이 홍차오 국제공항에서 찍힌 사고기. |
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1. 사고 진행
2019년 9월 7일 상하이 푸동 국제공항을 출발해 김해국제공항으로 향하던 FM829편 보잉 737-89P(B-1949)가 착륙을 허가받은 활주로 18R이 아닌 허가받지 않은 활주로인 18L에 선회접근하여 착륙한 항공기 준사고가 있었다. 연관 부대인 제5공중기동비행단은 복행을 명령하였으나 계속 접근하고 있어서 결국 18L 활주로에 착륙하도록 냅둔 뒤 그 활주로에 착륙하게 했고, 다행히 활주로에 아무도 없어서 자칫 대형사고로 이어질 상황은 면했다.