| Mighty Car Mods | |
| 활동 지역 | 오스트레일리아 |
| 활동 영역 | 유튜브, 자동차 |
| 공식 웹 사이트 | mightycarmods.com |
| 유튜브 | |
| 페이스북 | |
| 묵 홈페이지 | blairjoscelyne.com |
| 유튜브 채널 정보 | |
| 채널 이름 | Mighty Car Mods |
| 활동 시작 | 2008년 |
| 장르 | 자동차 |
| 구독자 수 | 2,271,204명 (약 2백만명) (2017년 3월 20일 기준) |
| 조회 수 | 327,072,568회 (약 3억 2천만회) (2017년 3월 20일 기준) |
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1. 개요
DIY 자동차 개조 전문 유튜브 채널. 이 채널에 올라가는 영상은 블레어 조슬린[1]과 마틴 멀홀란드[2]가 2008년부터 오스트레일리아 시드니에서 찍고 직접 편집한다. 배경 음악도보통 한 에피소드의 러닝타임은 20분 내외지만 45-60분 정도로 만든 Feature length 영상도 있다. 최근 들어 유튜브에 올라왔던 영상들을 편집해서 미국을 포함 세계 곳곳 TV에 방송한 적도 여러번 있다.
2. 등장 차량
시즌 1부터 등장 순서대로 정렬하며 자동차 모델명은 오스트레일리아에서 사용하는 이름을 사용한다.영상에서 묵과 마티가 보유하거나 직접 운전하거나 개조한적이 없는 차는 올리지 않는다.
다이하츠 쿠오레 (빨간색) [3] - 시즌 1~3, 묵이 지프에 연료에 돈을 너무 많이 썼다고 구입했다.
닛산 마이크라 [4] - 시즌 1
닛산 펄사 GTi-R [5] - 시즌 1
토요타 코롤라 [6] - 시즌 1, 묵 친구 졸린의 차
폭스바겐 골프 GTI (5세대) [7] - 시즌 1, 묵의 차
아우디 S3 [8] - 시즌 1~2, 묵의 차
닛산 마치 슈퍼터보 [9] - 시즌 1
폭스바겐 골프 GTI (4세대) [10] - 시즌 1~2, 묵의 아내 Mrs. 묵의 차
DMC-12 드로리안 [11] - 시즌 1, 시트 사이에 플럭스 카파시터 모형도 있다.
포드 레이저 "TRD LZR" [12] - 시즌 1 피날레, MCM의 첫번째 병맛 괴작 차. 시청자의 후원금인 92달러 50센트[13]를 주고 구입해서 뮤직비디오까지 만들었다.
마쯔다 323 [14] - 시즌 2, 마티가 길에서 50달러[15]에 주워온 차. 무게를 줄이려고 지붕까지 톱으로 잘라낸다.
애스턴 마틴 밴티지 [16] - 시즌 2
홀덴 코모도어 (VL) [17] - 시즌 2, 묵이 과거에 소유했던 차.
닛산 실비아 (S13) [18] - 시즌 2, 묵이 처음으로 일본에서 수입해온 차, 화재로 전소.
닛산 180SX Type X (묵) [19] - 시즌 2, 묵의 S13 실비아의 보험금으로 또 S13을 샀다.
지프 랭글러 스포츠 [20] - 시즌 2, 묵이 180SX를 팔고 구입했지만 마티에게 두고두고 까일 흑역사로 생각한다.
닛산 실비아 (S15) [21] - 시즌 2~3, 묵이 일본 중고차 경매장에서 직접 수입해 오는데 차 가격을 제외하고 운송료와 등록 절차에만 7000달러 넘게 쓰는 것을 보면 묵의 닛산 S 섀시 사랑이 얼마나 큰지 보여준다. 이후 마티의 스바루 리버티와 대결해서
포드 미티어 GL [22] - 시즌 2, 900달러[23] 주고 사서 2010 오토살롱에 참가하기 위해 호주 전역을 돌아다닌다.
닛산 펄사 [24] - 시즌 2, 시즌 1의 GTi-R이 아니고 어디선가 주워온 고물이다.
스바루 레거시 (2세대) [25] - 시즌 2 (일본), 믿거나 말거나. 마티가 일본에서 차를 알아볼 때 트렁크에 갇혀 있던 사람에게서 금수품이 발견되어 차량이 압류되고 호주 땅을 밟지 못했다.
스바루 리버티 RS 터보 (1세대, 흰색) [26] - 시즌 2~3, 마티가 이곳저곳 깨지고 녹슬고 물도 새는 것을 사 와서 고치려 하나 시즌 3에서 같은 모델 다른 차로 바꾸게 된다. 시즌 3에서 마티가 회색 리버티를 고치기 위해 부품들을 전부 해체해 차체만 폐차한다.
닛산 패스파인더 [27] - 시즌 2, 좀비 영화에 나오는 것처럼 만들어 놓았다.
다이하츠 쿠오레 (초록색) "마이티 미라" [28] - 시즌 3, 고장난 엔진, 방전된 배터리에 자동변속기 모델을 사 와서는 2010 오토살롱에 출품했다.
스바루 아웃백 [29] - 시즌 3~4, 마티 어머니의 차. 묵이 마티의 차보다 좋다고 평가한다.
스즈키 알토 웍스 [30] - 시즌 3 (일본).
스바루 리버티 RS 터보 (1세대, 회색) [31] - 시즌 3~4, 마티는 물이 새는 흰색 리버티가 더이상 고칠 가치가 없다고 생각하여 엔진에 문제가 있는 회색 리버티를 흰색을 샀던 가격의 반도 안 주고 사 와서 흰색 리버티에 있는 엔진과 바꾼다. 묵의 실비아와 대결해서 이기지만 묵이 가져온 R35 GTR과의 레이스에서 기어박스가 나가고 만다. 마티가 시즌 5가 되기 전에 팔았다.
닛산 스카이라인 GT-T (R34) [32] - 시즌 3~4, MCM 포럼에서 활동하는 레이크의 차.
닛산 GT-R (R35) [33] - 시즌 3, 묵의 실비아가 마티의 리버티와 대결해서 지자 묵이 빌려와서 재대결을 하게 된다.
혼다 시빅 [34] - 시즌 3, MCM의 두번째 병맛 괴작 차. 차 내부 냄새가 고약해서 창문을 열고 마스크를 써야 했다.
스바루 포레스터 XT [35] - 시즌 3~5, 마티와의 대결에서 진 묵에게 마티가 준 차. 시즌 5에서 묵이 포레스터를 팔고 혼다 S2000을 샀다.
토요타 체이서 2.5 GT 트윈터보 [36] - 시즌 4, 1200달러[37]를 주고 일본에서 반으로 자른 앞부분만 호주로 가져온다. 호주에서는 1JZ-GTE엔진이 일본에서 1JZ가 달린 차를 사는것보다 비싸다고 한다.
다이하츠 쿠오레 (파란색) "블루 터드" [38] - 시즌 4~5, 마티가 엔진 블로우도 나고 이곳저곳에 녹이 슨 고물을 사서는 엔진이 없는 다이하츠 쿠오레(300달러[39])와 사고차량인 다이하츠 시리온 GTvi(460달러[40])를 사서 부품을 바꾼다. 이미 차체에 심각하게 녹이 슬어 다음 해 검사를 하지 못하고 모든 부품이 뜯긴 채 폐차되었다. 부품들은 다이하츠를 소유한 MCM 팬이 모두 받아갔다고.
미쓰비시 갤랑 SE [41] - 시즌 4, 스프레이 페인트로 어설프게 이니셜 D AE86 코스프레를 한다.
포르쉐 911 카레라 (997) [42] - 시즌 4, MCM에서 작업하는 차 중 유일하게 완벽한 모습. MCM 인트로 영상을 만드는 그래픽/영상 디자이너 Irongav의 차.
마쓰다 3 [43] - 시즌 4 (캐나다), MCM 포럼에서 활동하는 조쉬 (JMAC)의 차.
다이하츠 샤레이드 [44] - 시즌 4, 마티가 실험용으로 100달러를 주고 사 온다.
닛산 180SX (마티) "Tay Tay" [45] - 시즌 5; 시즌 8, 시즌 5가 시작할때 마티가 600달러를 주고 5년동안 방치되어 있던 180SX를 샀다. 시즌 8에 같은 차가 다시 등장하게 된다!
폭스바겐 폴로 GTI [46] - 시즌 5, 묵이 GTI를 사라며 골프 GTI를 추천했는데 마티가 폴로 GTI를 사고 금방 후회하며 팔아버린다.
마쯔다 MX-5 [47] - 시즌 5, 마티가 1500달러를 주고 산 차. 묵의 TD04 터보를 받아서 장착한다.
미쯔비시 랜서 [48] - 시즌 5, 싱가포르의 MCM 팬 에드워드의 차.
닛산 휘가로 [49] - 시즌 5, 묵이 빌려온 GTR이 마티의 리버티와의 경쟁에서 이긴 약속(닛산 차를 사 주는것)을 지킨답시고 묵이 마티에게 주려고 하나 마티가 조건을 건다. 마티의 블루 터드와 배틀을 해서 묵이 이기면 블루 터드를 폐차하고 마티가 이기면 묵이 휘가로 대신 2000달러로 산 다른 차를 주게 된다. 결국 블루 터드와의 배틀에서 져서 마티의 차가 되지 않는다.
홀덴 코모도어 베를리나 (VN) [50] - 시즌 5, 묵이 블루 터드와의 2차 배틀을 위해 1500달러를 주고 사 온다.
포드 팰컨(호주형) [51] - 시즌 5, 묵이 마티의 블루 터드를 폐차하려고 빌려온다.
혼다 S2000 [52] - 시즌 5, 묵이 포레스터를 팔고 사온다.
스바루 임프레자 WRX [53] - 시즌 8 (미국), 미국 로스앤젤레스에서 임프레자를 호주의 상징이라며 픽업트럭(쿠페 유틸리티)으로 만들었다.
미니 쿠퍼 "MCM 미니" [54] - 시즌 7~9, 와이드 바디 킷과 에어콘이 기본으로 장착된 일본 전용 희귀 모델이다. 묵이 평생 소장할 차라고 구입하여 A시리즈 엔진에다 2000년부터 생산되는 1세대 BMW 미니 쿠퍼 S (1.6리터)에 들어가는 슈퍼차저를 올렸지만 나중에는 그것도 모자라서 아주 혼다의 1.6리터 Type R 엔진을 장착한다.
쉐보레 콜벳 "도미닉 코베토" [55] - 시즌 9 (미국), 미국 로스앤젤레스에서 묵과 마티가 USD 2500을 주고 샀다.
[1] Moog, 묵이라는 닉으로 활동하는 음악가, 본업은 영화나 텔레비젼 시리즈, 광고 등에 삽입되는 음악을 만드는 것이다. 호주의 브금 장인, 닛산과 미니의 팬[2] Marty, 마티, 사운드 엔지니어, 스바루의 팬[3] 5세대 L700, 1.0리터, 빨간색[4] 2세대 K11, 1.3리터, 파란색[5] 4세대 N14, SR20DET 2.0리터 터보, 흰색[6] 1978년형 3세대 E30, 노란색[7] 5세대 1K, 2.0리터 터보, 흰색[8] 2세대 8P, 2.0리터 터보, 흰색[9] 1989년형 1세대 K10, 1.0리터 슈퍼차저+터보차저, 흰색[10] 2000년형 4세대 1J, 1.8리터 터보, 검은색[11] 2.8리터, 스테인리스[12] 1994년형 3세대 KH, 마쯔다 BP 1.8리터, 은색[13] 당시 호주 환율로 한화 9만 4천원[14] 1983년형 4세대 BD, 베이지색[15] 당시 호주 환율로 한화 5만 3천원[16] 2005년~ 현재, 재규어 4.7리터, 회색[17] 1세대 VL, 빨간색[18] 5세대 S13, SR20DET 2.0리터 터보, 검은색[19] RPS13, SR20DET 2.0리터 터보, 검은색[20] 2세대 TJ, 검은색[21] 7세대 S15 Spec-R, SR20DET 2.0리터 터보, 흰색[22] 1983년형 1세대 GB, 마쯔다 E5 1.5리터, 노란색[23] 당시 호주 환율로 한화 93만원[24] 1994년형 4세대 N14, 은색[25] 2세대 BG, 자주색[26] 1993년형 1세대 BF, EJ20G 2.0리터 터보, 흰색[27] 1987년형 1세대 WD21, Z24i 2.4리터, 은색/검은색 → 검은색[28] 2001년형 5세대 L700, 1.0리터→ 1.0리터 터보, 자동변속기→수동변속기, 초록색[29] 1999년형 3세대 BH, EJ257 2.5리터 터보 (STi), 흰색/샴페인골드→ 흰색[30] 4세대 HA11, K64 0.66리터 터보, 검은색/은색[31] 1992년형 1세대 BF, EJ20G 2.0리터, VF23 터보, 회색[32] 1998년형 10세대 ER34, RB25DET NEO 2.5리터 터보, 빨간색[33] R35, VR38DETT 3.8리터 트윈터보, 검은색[34] 5세대 EG, 검은색[35] 2009년형 SH, EJ255 2.5리터 TD04→ VF34 터보, 검은색[36] 1991년형 4세대 X81, 1JZ-GTE 2.5리터 트윈터보, 검은색[37] 당시 호주 환율로 한화 143만원[38] 5세대 L700, 1.0리터→ KV-3E 1.3리터, 파란색[39] 당시 호주 환율로 한화 36만원[40] 당시 호주 환율로 한화 55만원[41] 6세대 E30, 초록색→ 흰색/검은색[42] 2009년형 5세대 997 후기형, 3.6리터, 파란색[43] 1세대 BK 해치백, 자주색[44] 3세대 G100, 1.0리터, 흰색[45] RPS13, SR20DET 2.0리터 터보, 검은색[46] 4세대 9N3, 1.8리터 터보, 파란색[47] 1990년형 1세대 NA, B6ZE 1.6리터 자연흡기→ TD04 터보, 흰색[48] 8세대, 은색[49] E-FK10, MA10ET 1.0리터 터보, 3단 자동변속기, 연두색[50] 2세대 VN, HEC 5000i 5.0리터, 4단 자동변속기, 흰색[51] 6세대 BF(유틸리티), Boss 5.4리터, 노란색[52] 1999년형 AP1, 2.0리터 F20C VTEC, 은색[53] 2002년형 2세대 GG(왜건), EJ205 2.0리터 TD04 터보, 파란색[54] Mk. VII(1996~2000년형 클래식), A시리즈 1.3리터 자연흡기→ A시리즈 1.3리터 Eaton M45 슈퍼차저→ 혼다 B16B(Type R) 1.6리터, 초록색[55] 1984년형 4세대 C4, 5.7리터, 빨간색→ 회색