로더운전기능사

1. 개요

2. 시험

2.1. 필기

2.2. 실기

1. 로더의 버킷을 30~50cm 지면에서 들어 올린 후, 직진하여 성토장으로 이동한다.
2. 성토장에서 2m 거리에서 버킷을 지면에 안착시킨 후, 흙을 버킷에 담는다.
3. 버킷과 붐을 조종하여 흙을 평적(버킷 용적의 1/2) 이상으로 채우고,[1] 버킷을 지면으로부터 60~90cm 들어올린 뒤 후진한다.
4. 앞바퀴 축이 모서리까지 오게 한 후, 전진기어를 넣고 배토장에 진입한 후 버킷을 들어올린다.
5. 버킷을 올린 후, 적재장소(가상 덤프트럭) 안에 흙을 모두 비운 뒤, 앞바퀴가 배토장을 벗어나기 전에 버킷을 지면에서 30~50cm를 유지하면서 종료선까지 후진하면 시험은 종료된다.

• 중대한 조작미숙[2]
• 시간초과
• 주행 중 바퀴가 어느 하나라도 노란선을 밟거나 넘어감
• 성토장 라인 진입 전 버킷이 지면에 닿음
• 성토 작업시 흙의 양이 1/2 이하로 담김
• 주행구간에서 버킷 높이가 1.2m 이상일때[3]
• 로더 주행시 지나치게 많은 양의 흙을 흘림
• 성토 후 배토장으로 이동하기 위해 후진하는 과정에서 출발선을 터치
• 성토장을 제외한 주행구간, 배토장에서 버킷이 지면에 닿음
• 배토장의 가상 덤프트럭 라인을 건드림
• 로더의 앞바퀴가 가상 덤프트럭 구역 안으로 넘어감[4]
• 배토 종료시 버킷 안에 흙이 1/5 이상 남음
• 작업종료 후 출발지점으로 복귀 시 버킷이 종료선을 통과하지 않고 지면에 닿음

3. 활용

4. 역사

• 1982년에 로더운전기능사 2급으로 신설됐고, 1991년에 로더운전기능사로 명칭이 바뀌어 지금까지 유지되고 있다.
• 2016년까지 굴착기운전기능사(당시 굴삭기운전기능사), 불도저운전기능사, 로더운전기능사, 구 모터그레이더운전기능사(현 롤러운전기능사), 기중기운전기능사, 지게차운전기능사, 천공기운전기능사는 상호 필기면제가 있었다. 이 중 하나를 최종 합격하면 2년 동안 나머지 것들은 실기만 합격해도 취득할 수 있었다. 하지만 과목 간 상호면제가 사라지면서 2017년 1월 이후 취득자는 다른 자격증을 따고 싶으면 필기부터 다시 쳐야 한다.