| 독일철도의 전동차 | ||
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| 독일철도 430형 전동차 DBAG Baureihe 430 EMU | ||||||
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| 외부 | ||||||
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| 운전실 | ||||||
| 차량 정보 | ||||||
| <colcolor=#d02e26> 열차 형식 | S반 입선용 근교형 전동차 | |||||
| 구동 방식 | 전기 동력분산식 열차 | |||||
| 편성 | 4량 1편성 | |||||
| 도입 연도 | 2012 ~ 2017년 | |||||
| 제작 회사 | 알스톰, 봄바디어 | |||||
| 소유자 | 도이체반 | |||||
| 운영자 | ||||||
| 차량 제원 | ||||||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all" | 영업 속도 | 140 km/h | ||||
| 최고 속도 | 140 km/h | |||||
| 최대 출력 | 2,350 kW (약 3,150마력) | |||||
| 신호 방식 | PZB, Sifa | |||||
| 급전 방식 | 15 kV AC 가공전차선 | |||||
| 제어 방식 | VVVF-IGBT | |||||
| 구동 장치 | 교류 유도전동기 | |||||
| 제동 방식 | 답면제동 및 회생제동 | |||||
| 궤간 | 1,435 mm 표준궤 | |||||
| 차륜 배열 | Bo' (Bo') (2') (Bo') Bo' (연접대차) | |||||
| 차량 중량 | 118.8톤 | |||||
| 축중 | 11.9톤 | |||||
| 제작 대수 | 188량 | |||||
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1. 개요
독일 도이치반이 S반 노선 투입을 위해 발주하고 알스톰과 봄바디어가 개발/제작한 동력분산식 전동차.S반의 명작이라 불리는 420형이 슬슬 노후화로 퇴역할 때가 오자 슈투트가르트의 S반 열차에 투입하기 위해 만들어져 2012년 영업을 개시하였다. 동년에 라인-루르 S반에도 투입하기 시작했으며 라인-마인 S반에도 투입되었다.
사실 423형과 다른 점은 디자인(...). 그것 말고는 거의 다 비슷하다. 최고속도라던지, 연접대차를 사용한다던지 등등. 그리고 광역철도 차량이다보니 한국철도공사의 최신 전동열차인 주둥이와 거의 같은 포지션으로 인식된다.