| |
| |
| AYLA |
| ダイハツアイラ[1] |
1. 개요
일본의 자동차 제조사인 다이하츠에서 2012년부터 생산하고 있는 동남아시아 전략형 소형차이자 페로두아 아지아와 토요타 아기아의 배지 엔지니어링 차종이다.2. 상세
2.1. 1세대(2012~2023)
| | |
| |
| 전기형(2012~2017) | |
파워트레인은 64마력, 8.7kgf.m을 발휘하는 1.0L 1KR-DE 엔진에 5단 수동변속기와 4단 자동변속기를 물렸는데 일부 하위 트림에는 수동변속기만 제공되었다.
전륜 서스펜션은 맥퍼슨 스트럿 서스펜션이 사용되었고 후륜에는 토션빔 서스펜션이 적용되었으며 브레이크로는 디스크 브레이크/드럼 브레이크를 사용했다.
전장 3,600~3,660mm, 전폭 1,600mm, 전고 1,510~1,520mm, 휠베이스 2,450~2,455mm, 공차중량 730[2]~880kg 이다.
인도네시아의 안전규제가 매우 미흡하기 때문에 안전장비는 일부 모델에만 적용되었는데, 출시 이후 2014년까지는 안전장비라는 것 자체가 존재하지 않다가 2015년이 되서야 당시 기준 최상위 트림인 1.0 X 트림에 듀얼에어백 옵션이 추가되었다.
| | |
| |
| 중기형(2017~2020) | |
| | |
| |
| 후기형(2020~2023) | |
단종되기 직전 기준으로 트림은 1.0 D, 1.0 D+, 1.0 X, 1.2 X, 1.2 R이 있었는데 1.0 D 트림은 진짜 아무것도 없고, 1.0 D+ 트림은 그나마 굴릴 수는 있을 정도로 외관에서도 13인치 스틸휠+휠캡이 있는 등 형편없고, 편의장비라고는 꼴랑 에어컨, 파워스티어링, 파워 도어락, 파워윈도우, 1단 오디오(라디오, CDP, USB), 2스피커 밖에 없다. 그 위의 1.0 X 트림은 그나마 괜찮으며 이에 더해 14인치 휠과 안개등, 리어 와이퍼 등이 더해져 외관이 그나마 났다. 편의장비로는 타코미터, 전동조절식 사이드미러, 2단 오디오(라디오, CDP, USB, AUX, MP3, WMA), 4스피커, 간헐식 와이퍼, 후방주차센서 등이 있다. 1.2 X 트림으로 가면 LED 헤드램프, 디지털 에어컨, 듀얼에어백 등이 추가 되는데 이상하게도 오디오는 다시 1단으로 다운그레이드된다.최고급 1.2 R 트림에는 크롬 알로이 휠, 전동접이식 사이드미러, 2딘 7인치 터치스크린 디스플레이 오디오(라디오, CDP, USB, AUX, MP3, WMA, 블루투스), 오디오 스티어링 휠 스위치, 후방카메라, ABS 등이 더해져 타기에 가장 적합하다.
2.2. 2세대(2023~현재)
3. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; word-break:keep-all; min-height:2em" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | <colbgcolor=#FF0000> 분류 | 생산 차량 | 단종 차량 |
| 경차 | 미라 e:S · 무브 · 탄토 · 탄토 커스텀 · 아일라 | 펠로우 · 쿠오레 · 리자 · 옵티 · 네이키드 · 에쎄 · 소니카 · 맥스 · 미라 · 미라 토코트 | |
| 소형차 | 아일라 · 시리온 | 콘소르테 · 샤레이드 · 스토리아 · 쿠 · 분 · 시리온 | |
| 준중형차 | - | 샤르망 · 어플로즈 · 메비우스 | |
| 중형차 | - | 알티스 | |
| 스포츠카 | 코펜 | - | |
| 경형 SUV | 태프트 | 테리오스 루치아 · 캐스트 | |
| 소형 SUV | 테리오스 · 록키 | 태프트 · 러거 · Be-go | |
| 경형 MPV | - | 아트레이 7 · 웨이크 | |
| 소형 MPV | 제니아 · 시그라 · 토르 | 파이자 · YRV · 분 루미너스 | |
| 경상용차 | 아트레이 · 하이젯 | 미젯 · 하이젯 그란카고 | |
| LCV | 그란 맥스 | D3 · D5 | |
| 레이스카 | - | P-3 · P-5 | |
| | |||
| | |||
| 히노의 차량 | |||