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| <colbgcolor=#AA2D29> 지주회사 | LX홀딩스 | |
| 종합상사 | LX인터내셔널 | LX판토스 | 당진탱크터미널 | 에코앤로지스부산 | 포승그린파워 | LX글라스 | |
| 산업재 | LX하우시스 | LX세미콘 | LX MMA | 한울타리 | |
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| <colcolor=#ffffff> LX인터내셔널 LX International | |
| | |
| <colbgcolor=#AA2D29> 법인명 | <colbgcolor=#ffffff,#1c1d1f>국문: 주식회사 엘엑스인터내셔널 |
| 영문: LX International Corp. | |
| 국가 | (다국적 기업) |
| 설립일 | 1953년 11월 26일 |
| 업종명 | 상품 종합 중개업 |
| 창업주 | 구인회 |
| 대표이사 | 구혁서 |
| 기업 규모 | 대기업 |
| 상장 여부 | 상장 기업 |
| 상장 시장 | 유가증권시장(1976년 ~ 현재 / 001120) |
| 시가총액 | 1조 2,597억원(2025년 12월 31일) |
| 매출액 | 16조 6,376억원(2024) |
| 영업이익 | 4,892억원(2024) |
| 순이익 | 2,695억원(2024) |
| 직원수 | 387명[1](2024년) |
| 소재지 | |
| 서울특별시 종로구 새문안로 58 (신문로2가, LX광화문빌딩) | |
| 링크 | |
1. 개요
LX 계열 종합상사(구 LG상사).2. 역사
1953년 11월 구인회 락희화학공업사 사장이 원료 수입 및 기계 도입 등을 위해 '락희산업'이라는 명칭으로 설립했다. 1956년 '반도상사'로 사명을 변경하고 1965년 일본 도쿄에 첫 해외 사무소를 세웠다. 1966년 부산 연지동에 공장을 세워 가발 수출을 개시하고 1969년에는 국내 민간기업 최초로 전자계산기를 도입했다. 1970년 럭키섬유를 합병하고 1974년에 '반도패션' 브랜드를 런칭해 패션 사업에 진출했다.1976년 기업 공개를 진행하고 종합무역상사로 지정되었다. 1979년 말레이시아 페르나즈 무역공사와 엘리베이터 독점판매권 계약을 체결한 후, 1981년 국내 최초로 이집트에 철강 플랜트를 수출했다. 뒤이어 이듬해에 국내 최초로 방글라데시 전력청 변전소 턴키 프로젝트도 수주했다.
1984년 사명을 '럭키금성상사'로 바꾸고 1985년 국내 최초로 미국에 프린터 OEM 수출을 진행했으며, 1988년 국내 종합상사 최초로 미수교국인 소련에 가정용품을 직수출했다. 1991년 최초의 한-소 합작 무역회사 '리스코', 1993년 한-러 합작무역법인 '에렐사'를 세웠다.
1995년 그룹명 변경에 따라 'LG상사'로 상호를 변경했다. 2000년 쿠웨이트 석유화학 플랜트 수주를 시초로 해외 플랜트 수출에 주력하며 2001년에는 수퍼센터사업부를 LG수퍼센터[2]로 분사시키고, 2006년 패션부문을 LG패션으로 분할했다.[3]
2020년 11월 구본준 LG그룹 고문이 LG상사를 포함한 5개 회사[4]를 LG그룹으로부터 계열분리하여 신설 지주회사를 설립하고 직접 대표이사에 오르기로 발표했고, 이에 이듬해 6월 25일 LX인터내셔널로 사명을 변경했다.
3. 역대 로고
| 락희산업(주) | | |
| <rowcolor=#fff> 1953년 ~ 1956년 | 1956년 ~ 1983년 | 1984년 ~ 1994년 |
| | | |
| <rowcolor=#fff> 1995년 ~ 2014년 | 2015년 ~ 2021년 | 2021년 ~ 현재 |
4. 역대 임원
- 대표이사 사장
- 대표이사 부사장
- 구혁서 (2025~)
5. 지배구조
2025년 12월 기준| 주주명 | 지분율 |
LX홀딩스 | 27.86% |
국민연금공단 | 9.84% |
자사주 | 7.20% |
한화자산운용 | 5.10% |
6. 특징
LG그룹으로부터 계열분리 됐지만 2024년 범LG 계열사 매출 비중이 39% 정도로 여전히 밀접한 관계를 이어가고 있다. 특기할 만한 사업은 자원개발인데, 인도네시아를 주요 사업 거점으로 정하고 이곳에서 석탄, 니켈 광산을 개발하거나 팜 농장 사업 등을 하고 있다.그밖에도 흥미를 끄는 분야가 있다면 과거 진행했던 러시아 헬기 판매 사업. 기종은 Ka-32인데, 해당 항목에도 나와있지만, Ka-32의 국내 수입을 담당해 온 LG상사는 자체 보유 기체 2대를 가지고 임대가 필요한 곳에 대여해주는 사업을 진행하며 정비 라이선스까지 취득했다고 한다. 현재는 낮은 수익성을 이유로 철수했으나 담당하던 임원이 시설을 인수, 독립하여 사업을 이어가는 중이다.[11]