상위 문서: HELLDIVERS 2
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1. 개요
작성 준비 중인 문서로 어떠한 내용이 작성되어야 하는지에 대한 문서별 메모만 작성되었습니다.개인 장비와 전략(스트라타젬) 장비의 차이 설명
조작법
HELLDIVERS 2/옵션
스트라타젬
HELLDIVERS 2/옵션
1.1. 아이템 속성
각 장비가 어떠한 일을 해낼 수 있는 지에 대해, 아이템 속성에 태그와 같이 표기되어 있다.장갑 관통력: 경장갑 관통, 일반장갑 관통, 중장갑관통, 대전차
특정한 장갑을 관통 및 유효한 사격을 할 수 있다는 표기이다. 탄종 변경이 되는 경우 2개를 표기하기도 한다.
업데이트 할 때마다 과거 버전을 기준으로 미리 설정한 것을 가져왔는지 오표기되는 경우가 있다.
한손파지
무기를 한손으로 사용할 수 있는 속성으로 보조무기에는 기본적으로 적용되어 있다. 주요 목표 달성에 필요한 부가 목표의 아이템, 고가치 자산을 운반하거나 방패를 사용하면 왼손에 들게 되는데, 이 아이템 속성이 있는 무기는 운반품을 버리거나 방패의 착용을 해제하지 않고 사용할 수 있게 된다.
폭발성
초심자들을 어지럽게 만드는 속성, 폭발성으로 구분되는 이럽터, 석궁은 전초기지나 지형지물을 파괴할 수 있으나, 에너지 무기에 달린 폭발성은 그러지 못한다.
정지 재장전
재장전 시 헬다이버가 제자리에서 정지한 상태로 재장전을 한다는 의미인다.
선 자세에서는 앉은 자세에서 장전하고, 앉은 자세나 누운 자세에서는 그 상태에서 바로 재장전한다.
재장전 도중에 움직이면 취소되는데 무기에 따라 중간까지 재장전되거나 재장전 행위 자체가 취소된다.
헬포드
스트라타젬 전용, 헬포드가 신호 장소에 내리찍혀서 피해가 발생된다는 표기이다.
[기본 스테이터스: 피해량, 관통력, 피해 범위, 철거, 비틀거림, 밀침 위력]
[화염 폭탄 헬포드 부스터 적용 시 추가 스테이터스]
탈것
스트라타젬/보급 항목에서 탑승가능한 탑승물들을 의미한다.
2. 무기
무기 스왑이동 버튼 위의 숫자를 누르는 것으로 무기 교체를 할 수 있다. 1번 주무기, 2번 보조무기, 3번 지원무기, 4번 수류탄, 5번 배낭으로 지정되어 있다. 장전하는 것보다 무기를 교체하는게 당장의 안전을 챙기는데 도움이 되므로 필요할 때 스왑할 것을 권장한다.
- 버리기
기본 값 X키를 눌러서 3번 지원무기와 5번 가방, 들고 있는 샘플 전체 혹은 임무 중 운반해야하는 물품을 떨어트릴 수 있다.
주무기나 보조무기, 수류탄을 버리는 행동은 없고, 주무기만 전투 도중 전사했을 때 주울 수 있다. 난전 중 혹은 동료가 사망하였을 때 사용하던 장비를 긴급하게 사용한 경우 상황 종료 후 돌려주는 용도로 사용하거나, 임무 진입 및 전초기지 단독 타격 전 죽음을 각오한 경우 혼자 사망해도 큰 문제가 없도록 샘플을 미리 버리고 가는 등등 다용도로 사용된다.
3인칭 조준 정렬(TPS)
3인칭 시점에서는 조준점이 2개인데, 하나는 유저가 직접 조종하는 조준점이고, 다른 하나는 플레이어가 조종하는 헬다이버가 조준하는 조준점이다. 전자는 그냥 점이고, 후자는 동그라미로 표기된다. 이 같은 기능은 헬다이버즈 2의 특색으로 장점이자 단점으로 지적된다. 왜냐하면 초심자의 플레이어는 조준됐다고 생각했는데, 헬다이버의 자세가 불안정하다거나 무기가 핸들링이 어렵다거나, 공격에 맞은 상황이라 정렬되는 시점이 늦어서 죽는 경우가 자주 발생하기 때문이다.
1인칭 조준(FPS)
이동 중에는 무조건 3인칭 시점으로 만 플레이가 가능하나, 조준 중에는 1인칭 시점을 사용할 수 있는데 이러한 조작은 혼란스러운 전장 특성 상 상당한 디메리트라서 1인칭 시점에서는 더욱 정밀한 견착이라도 한 것처럼 헬다이버의 조준과 핸들링, 반동제어 능력이 급격히 상승한다. 실제로 게임 데이터상 무기에 반동 수치가 3인칭용, 1인칭용으로 구분되어 있다. 다만 여전히 1인칭 시점에서 옆에서 다가온 적에게 맞아 죽으면 3인칭 시점만 사용하거나 1인칭 사용을 모르는 유저가 지켜보기에는 왜 저 상황에 미리 피하지 않고 있다가 공격 받고 죽는건가 싶은 생각이 들게 된다.
원거리 무기의 수치 값 소개
재장전 시스템 소개
HELLDIVERS 2/무기
3. 무기 컨셉
실탄발사체 피해 무기의 제일 대표적인 무기로 탄속탄속 감소에 따라 피해량이 점차 감소되지만, 관통력이 높다면 입사각에 따라선 과관통되어 2차 피해를 입힐 수도 있다.
제트 추진탄
발사체 피해 무기이지만 실탄에 제트 추진이 있어서 위로 쏘거나 아래로 쏠 때 빼고는 탄속 에 영향을 거의 받지 않아서 피해량 감소를 크게 걱정하지 않아도 되는 무기.
아크&테슬라
히트스캔 피해의 무기로 피해량 감소를 받는 요소가 일절 없지만, 사거리 제한이 있고 일정 범위의 유닛과 환경 오브젝트에 전도되는 무기로 의도치 않은 오인사살이 발생되거나 피해를 주지 못하는 경우가 있을 수 있다.
레이저
히트스캔 피해에 화염 도트피해를 주는 무기로 피해량 감소가 없는 대신 최대 사거리 제한이 있고 피해를 주기까지 1초 이상 같은 신체부위를 타격해야하고, 화염 도트 피해를 줘서 DPS가 곧 무기의 피해량 및 화염 도트 피해인 무기이다. 대부분의 다른 실탄 무기보다 내구피해가 높다는 특징이 있다.
플라즈마
직격 피해와 범위 피해를 주는 무기이다. 탄착 혹은 탄 인접거리에 유닛이 있으면 폭발한다는 특징이 있다. 범위 피해 대부분은 일반 피해와 내구 피해가 동일하여 일정 크기 이하의 기간병에게는 매우 효율적이다.
폭발탄
직격 피해와 범위 피해를 주면서 동시에 철거 위력이 전초 기지를 부수는데 적합하여 유틸성을 확보한 무기이다. 실탄이나 제트 추진탄과 같이 적용 될 수 있는데, 실탄이면 유탄이나 석궁 같은 것이고, 제트 추진탄이면 로켓이나 미사일로 보는게 맞긴 하다.
파편탄
직격 피해와 범위 피해를 주면서 동시에 철거 위력이 전초 기지를 부수는데 적합하여 유틸성을 확보했는데, 폭발 이후 파편이 사방으로 퍼져나가서 더욱 강력해진 무기이다. 다만, 파편이 사용자에게까지 날라올 수도 있어서 양날의 칼날이 되기도 한다. 실탄이나 제트 추진탄과 같이 적용 될 수 있다.
근접 공격
물리 피해로 현재는 버그로 인하여 파괴되는 신체부위를 근접공격할 시 장갑을 무시하고 피해를 입힐 수 있는 버그가 있다.
4. 무기 구분
피해 계산 방법HELLDIVERS 2/시스템/피해 계산
4.1. 주무기
HELLDIVERS 2/무기/주무기4.2. 보조무기
HELLDIVERS 2/무기/보조무기4.3. 지원무기
HELLDIVERS 2/스트라타젬/보급4.4. 투척무기
HELLDIVERS 2/무기/투척무기- 수류탄:착용
수류탄은 2가지 방법으로 던질 수 있다. 하나는 빠른 수류탄 투척(기본값 "G")키를 누르는 것이며, 이동 버튼 위의 숫자 키 4번을 눌러서 수류탄을 손에 들고 있는 상태에서 사격 버튼[1]으로 던지는 것이다. 전자는 무기를 넣고 수류탄을 꺼내기 위한 선딜레이가 존재하지만 바로 원래 들고 있던 무기로 변경된다는 특징이 있고, 후자는 수류탄을 들고 있는 상태이기 때문에 빠르게 투척할 수 있다. 참고로 수류탄을 던지려다가 캔슬당하면 빠른 수류탄 투척하려던 와중이였어도 수류탄을 들고 있는 상태가 될 수도 있으니 주의할 것.
- 수류탄:쿠킹
G키와 4번으로 들고 있다가 던지는 방식 둘다 쿠킹이 가능하다. 쿠킹은 수류탄의 핀을 뽑은 상태로 원하는 타이밍에 터트리기 위해 약간 대기시키는 행위이다. 다만 쿠킹에 실패하면 지근거리에서 폭발하여 사망할 수 있으니 주의해야 한다. 신관 지연 시간이 없는 충격 수류탄은 오래 들고 있어도 상관 없지만 그 상태에서 넘어지거나 날아가면 그 자리에 수류탄이 떨어지며 즉시 폭발하니 주의해야한다. 반대로 연막 수류탄은 폭발 효과가 없어서 자신의 위치에 연막을 터뜨리고 싶을 경우 쿠킹으로 안전하게 터뜨릴 수 있다.
- 수류탄:취소
충격 수류탄을 제외하면 그런거 없다. 핀을 뽑는 순간 이미 시한폭탄은 이미 작동중이므로 바로 던지든 떨어트린 장소에서 몸을 던져서 피하든 해야한다. 보통은 죽으니 깔끔하게 포기하고 적을 1명이라도 끌고가는 것을 '''강력히 추천한다.
5. 배낭
배낭의 사용법 소개조작법 소개
가드독 제어 방법 소개
HELLDIVERS 2/스트라타젬/보급
6. 각성제
각성제 사용법과 응용 설명HELLDIVERS 2/방어구
7. 방어구
방어구, 헬멧, 망토에 대해 설명헬멧과 망토는 장식이라는 것에 대한 설명
HELLDIVERS 2/방어구
HELLDIVERS 2/방어구
8. 스트라타젬
스트라타젬 공격, 방어, 보급, 임무 설명재보급 관련 내용과
HELLDIVERS 2/스트라타젬
9. 탈것
엑소슈트와 차량에 대해 소개 및 링크 연결HELLDIVERS 2/스트라타젬/보급
9.1. 엑소슈트
엑소슈트 응용법- 엑소슈트
엑소슈트는 쿨 다운 시간이 10분에 가깝고, 호출 횟수가 존재한다. 그러므로 한번 호출하면 최소한 10분은 운용할 수 있어야 하므로 탄약관리를 잘하는 것이 중요하다. 만약 운용시간을 5분 미만으로 사용하고 있다면 엑소슈트 사용을 재고하거나 탄약을 아낄 수 있도록 노력하는 것이 좋다.
- 밟아 죽이기
엑소슈트는 이동만으로도 200피해의 공격을 발생시킨다. 또한 공격판정이 위에서 아래로 내리찍는 공격이라 인간형 적들은 헤드샷 판정이 발생되어 근처에 아군이 있으면 살짝 움직이는 것만으로도 아군 오사를 발생시킬 수 있다. 이는 달리 말하면 총알받이 적들은 가까이가서 밟으면 한방에 죽고, 기간병이여도 2~3번 밟히거나 한~두번 공격하면 쉽게 밟아 죽일 수 있다는 것을 의미한다.
- 탄약 아끼기
엑소슈트에 탑재된 무장을 사용할 때는 목표 대상이 무장을 사용하여 상대할 가치가 있는 적인지 고려하는 것이 좋다. 가능하면 강력한 적을 사격하여 제거하고, 나머지 적은 아군에게 맡겨두거나 밟아서 죽이거나 회피하는게 좋다.
- 기동력 올리기
엑소슈트가 정면으로 걷는 것보다 대각직진이 더 빠르게 움직인다. 이것은 밟아 죽일때도 대각직진하면서 몸체를 빙빙 돌리는게 거의 같은 자리에서 빠르게 밟을 때 좋다.
- 조작
좌클릭 시 좌수무장, 우클릭시 우수무장이 발사된다. 엑소슈트 사용 중에는 미니맵을 열어서 핑을 남길 수 있다.
근접공격 시 밟기를 사용할 수 있으나, 이동하는 것과 큰 차이는 없다.
9.2. 차량
차량 운전 응용 법- 차량
차량은 다른 보급품보다 쿨 다운 시간이 약간 더 길지만, 엑소슈트와 달리 횟수 제한이 없다. 현재 유일한 차량인 정찰차량은 4륜구동으로 앞바퀴, 뒷바퀴 전부 동력을 받아 돌아간다. 차량의 주 목적은 장소에서 다른 장소로 이동할 때 기동력을 올려주거나 전투를 회피하는 목적이다. 헬다이버 이동과 별 차이가 없어보이나 헬다이버는 지형이나 방어구에 의해 이동속도가 느려지고, 느려지지 않아도 1초당 5.5m~6m 정도가 한계 속도인 반면, 차량은 평평하기만 하다면 제일 낮은 기어인 1단에서 30kph, 1초당 8.3m를 이동할 수 있다.
- 참조 추천 공략글
차량 기초와 드리프트
헬다이버 운전 기술
- 옵션
게임 옵션, 접근성 메뉴에서 차량에 관계된 2가지 옵션을 켜거나 끌 수 있다.
차량 자동 후진: '정지 상태에서 블레이크를 입력하면 차량이 후진으로 변속됩니다.'
켰을 때, W, S키를 눌렀을때 기어가 자동으로 D와 R로 변경해준다.
끈 다면, 자동으로 기어가 변경되지 않는다.
후진 기어 스로틀 반전: '후진할 때는 브레이크가 엑셀레이터로, 엑셀레이터가 브레이크로 입력됩니다.'
켰을 때, 후진기어 상태에서 S키를 누르면 차량이 후진되도록 한다.
끈 다면, 후진기어 상태에서 W키를 눌러야 차량이 후진되도록 한다.
차량 자동 후진이 켜져있다면, 후진 기어 스로틀 반전을 킨 것처럼 반응한다.
일반적으로 대부분의 게임은 직관성을 위해 S키가 후진이므로 전부 켜져있는 것이 권장된다.
- 운전자 조작
W키: 엑셀, 차량을 전진하며, 기어를 D로 변경한다. 눌렀다 때는 컨트롤이 요구된다.
S키: 페달 브레이크, 앞바퀴를 약하게 잠근다. 기어 R 시 차량을 후진, 자동변경 체크 시 기어를 R로 변경한다.
A: 핸들 좌, 앞바퀴를 좌측으로 튼다.
D: 핸들 우, 앞바퀴를 우측으로 튼다.
전력질주 (Shift)키: 기어 올림, 기어를 변경한다. R → N → D → 1 → 2
스트라타젬 (Ctrl)키: 기어 내림, 기어를 변경한다. R ← N ← D ← 1 ← 2
근접공격 (F)키: 경적, 경적을 울린다.
등반 (Space bar)키: 핸드브레이크, 뒷바퀴를 확실히 잠근다.
드롭 (X)키: 전조등을 키거나 끈다.
- 기어:기초
R, N, D, 1, 2 5개의 기어를 수동으로 변경할 수 있다. 전력질주와 스트라타젬 키로 변경할 수 있다.
전력질주 키를 누르면 기어가 우측으로 전환되고, 스트라타젬 키를 누르면 기어가 좌측으로 전환된다.
1단에서는 30km 2단은 60km이다. D는 자동기어 상태로 W키를 누른만큼 기어단계가 자동으로 올라간다.
최대 4단까지 올라간다. R은 후진이다. N은 중립상태로 W, S키를 눌러도 차량이 움직이지 않는다.
차량 자동 후진을 켰다면 중립상태에서 바로 기어가 전환되며, 1단, 2단에서는 후진이 아닌한 전환되지 않는다.
- 기어:심화
엑셀을 밟고 있는 상태에서 페달 브레이크가 누르면 앞바퀴가 약하게 잠긴다.[2]
이렇게 잠긴 앞바퀴는 속도 조절할 때 사용하거나, 험지에서 전방 노면이 불안정할때 사용하여 안정성을 올릴 수 있다.
엑셀을 밟고 있는 상태에서 사이드 브레이크를 누른다면 뒷바퀴가 확실하게 잠긴다. [3]
이렇게 잠긴 뒷바퀴는 주행 중 차량의 꼬리를 흔들리게 만든다. 험지라면 차량이 심하게 미끄러지는 것을 확인할 수 있다.
- 급 브레이크
주행 중 차량을 빠르게 멈추는 방법
엑셀을 때고 페달 브레이크를 누른 뒤 직후 사이드 브레이크를 같이 눌러 멈출때까지 기다린다.
- 런치 컨트롤(급 가속)
정차된 상태에서 빠르게 출발하는 방법
기어를 맞춰두고, 사이드 브레이크 페달 브레이크를 같이 눌러 멈출 때까지 기다린다.
- 후진 180도 턴
후진 중 전진을 위해 차량을 180도 돌리는 방법
후진 속도를 최소한 30~40이 될 때까지 올린다. 180도 턴을 해도 적당한 공간이 나왔을 때 핸들을 꺾는다.
차량이 90도 정도 이동했을 때 꺾은 핸들 상태를 유지한 상태로 후진키를 땐다. 기어를 D~1에 맞춘다.
엑셀을 눌러서 전진하기 위해 가속할 수 있도록 한다. 180도 턴했다면 핸들을 원하는대로 조작하면 된다.
180도 턴 시에는 꺾은 핸들 방향으로 차량이 옆 차선으로 이동하게 되는 점을 고려하는게 좋다.
- 후진 90도 턴
후진 중 전진을 위해 차량을 90도 돌리는 방법
후직 속도를 20~30이 될 때까지 올린다. 꺾어야하는 적당한 공간이 나왔을대 핸들을 꺾는다.
사이드 브레이크를 누르면 차량이 드리프트 되는데 이때 엑셀을 눌러서 가속한다.
- 약 드리프트
전진 중 90도 각도로 차량을 드리프트 하는 방법
전진 중 커브 길에서 핸들을 꺾고 거의 즉시 사이드 브레이크를 눌러준다.
이때 앞바퀴의 꺾임정도가 커브 길과 평행할때 핸들 꺾기를 풀고 동시에 사이드 브레이크도 풀어준다.
10. 부스터
11. 로드아웃
어떤 장비가 있고 어떻게 활용하는게 좋은지 설명합니다.로드아웃 구성 시 특정 분류 군 누락 시 어떠한 문제를 일으키는지 안내합니다.
로드아웃 구성 시, 재보급과 현장 보급, 작전 제한 시간에 대해 고려해야할 사항을 안내합니다.