BYD 샤크

Shark

1. 개요2. 상세(2024~현재)3. 수출 시장에서4. 참고자료5. 둘러보기

1. 개요

중국의 자동차 제조사인 BYD Auto에서 생산하고 있는 중형 PHEV 픽업트럭이다.

2. 상세(2024~현재)

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<rowcolor=#ffffff> 차량의 전후면부
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중국 시장에서는 판매되지 않는 수출 전략 트럭이다. 차량의 생산은 중국 허난성 정저우시에서 제조된다. 볼프강 에거, 미켈레 자우흐 파가네티(Michele Jauch Paganetti)의 주도 하에 외장과 실내 디자인에 제조되었는데 포드 F-150 라이트닝과 비슷하게 생겨 표절 의혹이 있기도 했다.

팡청바오 바오 5와 유사한 플랫폼이 사용되었으며 바디 온 프레임 섀시와 듀얼 모드 오프로드(DMO) 하이브리드 드라이브트레인 기능이 탑재되었다. 차량의 전장은 5,457mm, 전폭은 1,971mm, 전고는 1,925mm, 휠베이스는 3,260mm, 공차중량은 2,710kg이다.

파워트레인으로는 228마력의 1.5L BYD476ZQF 가솔린 엔진 + e-CVT가 탑재되었으며 전자식 4륜구동을 제공하는 429마력의 영구자석 동기식 전기 모터가 적용되었다. 셀 투 섀시 기술이 탑재된 29.58kWh LFP 블레이드 배터리가 탑재된다. 제조사 측에서는 제로백 5.7초, 연비는 13.3km/L, 제동 견인 시 최대 2,500kg, 835kg의 적재 중량, 1,450L의 화물 적재 능력을 갖추었다. 주행은 840km, 순수 전기 주행은 100km(NEDC 기준)로 측정되었으며 충전기는 AC 7kW, DC 55kW 제품이 사용된다.

3. 수출 시장에서

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2024년 5월 14일에 가장 먼저 출시되었으며, GL과 GS 2개 사양으로 판매된다.

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2024년 10월에 출시되었다. 단일 사양으로 판매되며 현지에서는 '샤크 6'로 판매된다.

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2024년 10월에 출시되었다. 호주처럼 단일 사양으로 판매된다.

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2024년 11월에 출시되었다. 호주처럼 '샤크 6'라는 이름에 단일 사양으로 판매된다.

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2024년 12월에 출시되었다. 호주처럼 '샤크 6'라는 이름으로 판매된다.

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출시 가능성이 있을 수 있다.

4. 참고자료

영문판 위키피디아

5. 둘러보기

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