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1. 개요
2021년 6월 1단계에 이어 2월 개편된 시내버스 노선 2단계 개편에 본격적인 지간선제 시스템을 구축하는 개편이다. 2022년 2월 19일(토) 첫차부터 시행되었다.[1]2. 목적
전주시 내부의 지간선제와 구이, 상관, 소양의 노선분리 및 지간선제를 실시한다.3. 세부 내용
전주시에서 직접 제작한 이번 개편의 핵심인 간선버스 통합 노선도이다.
노선 번호와 경유지는 전주시내버스이야기 카페에 올라온 확정안을 토대로 작성하였다.
전주시청 공식발표자료
3.1. 해당 개편으로 폐지된 기존 시내노선
신설 노선들로 대부분의 구간이 대체되는 노선들이다.- 5-1번 → 810번, 999번[A], 5001번, 5002번 (대체노선)
- 5-2번 → 810번, 999번[A], 5001번, 5002번 (대체노선)
- 7-1번 → 210번[B] 6001/6002번[C] (대체/신설)
- 7-2번 → 210번[B] 6001/6002번[C] (대체/신설)
- 71번 → 220-1번, 220-2번 (대체/신설)
- 72번 → 210번[8], 165번, 6001번, 6002번
- 73번 → 220-1번, 220-2번, 이서27번[9](대체/신설)
- 86번[10]
- 88번 → 420번[11], 89번, 644번/684번/685번[12]
- 100번 → 2000번[13], 210번[14] (대체/신설)
- 103번 → 9-1,9-2번[15] / 108번[16] 210번, 337번 (대체/신설노선)
- 190번 → 350번[17] (대체노선) 6001/6002번[18] (대체/신설)
- 200번 → 820번[19]/810번[20] (대체/신설)
- 380번 → 1001번, 1002번 (대체/신설)[21]
- 381번 → 383번, 6001번, 6002번 (대체노선)
- 400번 신평 분선
- 725번 → 210번, 752번, 상관70번[22] (대체노선)
- 785번 → 210번, 752번, 상관77번[23] (대체노선)
- 806번, 817번, 871번, 872번 → 소양82번[24], 소양83번[25], 소양86번[26], 810번, 820번, (대체/신설)
- 807번, 814번, 816번, 834번, 837번, 839번, 855번, 866번 → 소양83번[27], 소양84번[28], 소양85번[29], 소양86번[30], 소양87번[31], 810번, 820번 (대체/신설)
- 944번 → 401번[상하보] (대체/신설)
- 946번 → 402번[상하보] (대체/신설)
- 947번 → 403번[34] (대체/신설)
- 971번, 973번, 974번, 976번, 977번, 978번 → 구이90번[35], 구이91번[36] 구이92번[37], 350번, 970번 (대체노선)
3.2. 간선 및 일반노선
간선버스는 번호가 모두 4자리이며, 공통 구간[예시]에서의 배차간격은 10분 가량이 될 예정이며, 총 10개의 노선에 102대의 버스가 투입된다.[39] 일반버스는 간선노선 개편에 따른 불편을 최소화하기 위한 역할이며, 총 78개 노선에 288대의 버스가 투입된다. 버스 대수에 비해 노선 수가 많긴 하지만 이는 19, 50번대, 112, 121, 131, 149, 500번대 같은 벽지노선이 들어간 탓이 크다. 101번을 제외한 주요 일반 노선들은 20~35분 간격으로 운행한다. 몇몇 노선은 현재 운행하고 있는 노선에서 통합, 개편되고 일부 노선은 그대로 유지되거나 신설된다.3.3. 해당 개편에서 신설 및 변경된 간선 및 일반노선
신설 간선노선- 1001번: 평화동종점-평화동도미소림아파트-중앙시장-전북대-여의동-우석대
- 1002번: 평화동종점-평화동그린2차아파트-중앙시장-전북대-여의동-우석대
- 2000번: 송천동종점-에코시티-전주역-전주덕진소방서[40]-백제대로-평화동종점
- 3001번: 평화동종점-효천지구-홍산로전북도청-홍산로경찰청-하가지구-도립국악원-송천2파출소-송천동 농수산물시장, 메가박스-송천동종점
- 3002번: 삼천동종점-국립전주박물관-효자4동주민센터-동암차돌학교-호남제일고-전주우체국-홍산로전북도청-홍산로경찰청-하가지구-도립국악원-전라고-동부대로 농수산시장-송천동종점
- 4000번: 전주대 내-전북선관위-완산구청-예수병원-충경로객사-동부시장-기린대로 병무청-전주 제일고 입구-인봉초교-고용노동부-중앙여고-인후부영3차아파트-이후 역순[순환]
- 5001, 5002번: 전주대 내-기전중.기전여고-하가지구-전북대-시외.고속터미널-중앙시장-완산경찰서-완산동시외버스정류소-효자광장-전주대 내[순환]
- 6001, 6002번: 비전대학교-영생고,전주대 사대부고-서곡지구-온고을로-전북대-기린대로 금암광장-전주시청-충경로객사-예수병원-완산소방서-효천지구-비전대학교[순환]
신설 일반노선
- 1-1, 1-2번: 비전대학교 - 비전대학교[순환]
- 9-1, 9-2번: 월드컵경기장 - 월드컵경기장[45][순환]
- 210번: 이서 - 기린봉[47]
- 220-1번: 이서 - 비전대[48]
- 220-2번: 비전대 - 이서[49]
- 810번: 평화동종점 - 소양[50]
- 820번: 이서 - 소양[51]
경유지 및 기종점 변경 노선
- 74번: 만성초쪽으로 가지 않고 전북개발공사 - 대방빌딩 - 혁신도시상가쪽 구간으로 노선변경
- 101번: 평화동종점 - 전북대[기종점]
- 108번: 송천동 시내쪽으로 노선변경
- 119번: 삼천동 경유 안 하고 165번처럼 양지중학교 방향으로 노선변경
- 121번: 기존 서부시장에서 안행로 가는 노선으로 변경
- 337번: 우석대 - 전주양묘장[기종점]
- 350번: 190번 평화동 동서학동-시청-전북대 구간ㆍ350번 통합노선
- 386번: 노선번호를 375번에서 386번으로 변경하고 노선기종점을 평화동종점에서 객사 - 전주대학교으로 노선변경
- 401번: 하가지구 및 시청 경유 400ㆍ944번 통합노선
- 402번: 하가지구 및 시청 경유 400ㆍ946번 통합노선
- 403번: 하가지구 및 시청 경유 400ㆍ947번 통합노선
- 410번: 하가지구 경유로 변경
- 420번: 하가지구 및 기린대로에서 팔달로 경유로 변경하고 노선기종점을 평화동종점에서 중인리로 변경
- 644번: 88번 감수리 구간, 644번 통합 노선
- 684번: 88번 감수리 구간, 684번 통합 노선. 685번도 88번 감수리 구간과 통합하여 684번의 분선으로 편입된다.
- 999번: 1000번에서 노선번호 및 기종점 변경
- 이서27번 : 이서회차치 - 삼례역[54]
- 소양50번: 봉동주공아파트로 연장
- 상관70번
- 상관76번
- 상관77번
- 소양82번
- 소양83번
- 소양84번
- 소양85번
- 소양86번
- 소양87-1, 소양87-2
- 구이90번
- 구이91번
- 구이92번
3.4. 해당 개편에서 현행유지된 간선 및 일반노선
현행유지 일반 노선
- 3-1,2번: 현행 유지[순환]
- 6번: 현행 유지[순환]
- 8-1,2번: 현행 유지[순환]
- 19번: 현행 유지
- 54번: 현행 유지
- 55번: 현행 유지[58]
- 56번: 현행 유지
- 57번: 현행 유지
- 58번: 현행 유지
- 61번: 현행 유지
- 62번: 현행 유지
- 75번: 현행 유지
- 79번: 현행 유지
- 87번: 현행 유지
- 89번: 현행 유지
- 102번: 현행 유지
- 104번: 현행 유지
- 112번: 현행 유지
- 131번: 현행 유지
- 149번: 현행 유지
- 165번: 현행 유지
- 309번: 현행 유지
- 354번: 현행 유지
- 355번: 현행 유지
- 383번: 현행 유지
- 385번: 현행 유지
- 430번: 현행 유지
- 508번: 현행 유지
- 511번: 현행 유지
- 513번: 현행 유지
- 514번: 현행 유지
- 515번: 현행 유지
- 520번: 현행 유지
- 521번: 현행 유지
- 522번: 현행 유지
- 535번: 현행 유지
- 536번: 현행 유지
- 541번: 현행 유지
- 542번: 현행 유지
- 543번: 현행 유지
- 545번: 현행 유지
- 546번: 현행 유지
- 554번: 현행 유지
- 559번: 현행 유지
- 752번: 현행 유지
- 970번: 현행 유지
전주시 삼례지선 및 간선[59] 노선
30번대, 50번대와 500번대는 2023년 가을 3차 지간선제를 시행하면서 완주군 마을버스로 전환된다고 한다.
3.5. 방면노선 안내[60]
전주역 방면- 6번, 79번, 우아80번, 우아81번, 108번, 112번, 119번, 210번, 337번, 508번, 511번, 513번, 514번, 515번, 520번, 521번, 522번, 535번, 536번, 541번, 542번, 545번, 546번, 810번, 999번, 2000번
- 79번, 102번, 999번, 5001번, 5002번
- 이서27번, 30번, 31번, 32번, 33번, 34번, 35번, 36번, 309번, 337번, 350번, 354번, 355번, 380번, 383번, 385번, 386번, 1001번, 1002번 (익산 65번, 66번, 67번, 73번, 75번, 78번, 111번, 111-1번)
- 33번, 34번, 34-1번, 35번, 36번, 508번, 511번, 513번, 514번, 515번, 520번, 521번, 522번, 535번, 536번, 541번, 542번, 543번, 545번, 546번, (익산 2640번)
- 3-1번, 3-2번, 19번, 62번, 74번, 75번, 87번, 89번, 101번, 104번, 119번, 131번, 149번, 165번, 210번, 337번, 350번, 354번, 355번, 383번, 385번, 386번, 401번, 402번, 403번, 410번, 420번, 430번, 554번, 559번, 644번, 684번, 685번, 752번, 970번, 1001번, 1002번, 5001번, 5002번, 6001번, 6002번
- 8-1번, 8-2번, 119번, 210번, 337번, 508번, 536번, 542번, 545번, 546번, 999번, 2000번
- 1-1번, 1-2번, 3-1번, 3-2번, 6번, 61번, 74번, 75번, 104번,[61] 108번, 119번, 121번, 165번, 220-1번, 220-2번, 354번,[62] 355번, 385번, 386번, 511번, 513번, 515번, 520번, 521번, 522번, 535번, 541번, 543번, 820번, 4000번,[63] 5001번,[64], 5002번,[65] 6001번, 6002번[66], 김제 26번
- 금암30-1번, 인후31-1번, 337번, 508번, 536번, 542번, 545번, 546번[69]
- 8-1번, 8-2번, 우아80번, 우아81번, 108번, 112번, 119번, 337번, 511번, 513번, 514번, 515번, 520번, 521번, 535번, 541번, 543번, 810번
- 101번, 108번, 354번, 355번, 383번, 810번, 4000번, 6001번, 6002번
- 6번, 8-1번, 8-2번, 19번, 54번, 55번, 56번, 57번, 58번, 61번, 62번, 79번, 87번, 89번, 102번, 108번, 112번, 131번, 149번, 165번, 354번, 355번, 383번, 385번, 386번, 420번, 430번, 508번, 536번, 542번, 545번, 546번, 554번, 559번, 644번, 684번, 685번, 810번, 820번, 970번, 999번, 1001번, 1002번, 5001번, 5002번
- 3-1번, 3-2번, 6번, 금암30-1번, 인후31-1번, 54번, 55번, 56번, 57번, 58번, 우아80번, 우아81번, 108번, 119번, 511번, 513번, 514번, 515번, 520번, 521번, 535번, 541번, 543번, 810번, 820번
- 3-1번, 3-2번, 동서학12번, 동서학13번, 동서학14번, 동서학16번, 54번, 55번, 56번, 57번, 58번, 61번, 79번, 87번, 89번, 101번, 112번, 119번, 121번, 149번, 165번, 401번, 402번, 403번, 410번, 420번,[70] 430번, 508번, 536번, 542번, 545번, 546번, 644번, 684번, 685번, 752번, 820번, 970번, 999번, 1001번, 1002번
- 평화10번, 54번, 55번, 56번, 57번, 58번, 74번, 75번, 101번, 104번, 119번, 165번, 309번, 401번, 402번, 403번, 508번, 536번, 542번, 545번, 546번, 810번, 999번, 1001번, 1002번, 2000번, 3001번
- 3-1번, 3-2번, 19번, 61번, 62번, 79번, 87번, 89번, 112번, 119번, 131번, 149번, 385번, 386번, 511번, 513번, 514번, 515번, 520번, 521번, 535번, 541번, 543번, 554번, 559번, 644번, 684번, 685번, 820번, 5001번, 5002번
- 19번, 61번, 62번, 79번, 112번, 119번, 121번, 131번, 149번, 309번, 385번, 386번, 511번, 513번, 514번, 515번, 520번, 521번, 535번, 541번, 543번, 554번, 559번, 644번, 684번, 685번, 820번, 999번, 5001번, 5002번
- 119번, 350번, 401번, 402번, 403번, 410번, 511번, 513번, 514번, 515번, 520번, 521번, 522번, 535번, 541번, 543번, 752번, 6001번, 6002번
- 소양50번, 34번, 54번, 55번, 513번, 514번, 515번, 520번, 521번[71]
- 61번, 165번, 355번, 3001번, 3002번, 김제26번
- 19번, 62번, 101번, 108번, 131번, 354번, 355번, 383번, 385번, 386번, 554번, 559번, 810번, 4000번, 6001번, 6002번
- 420번,[72] 511번, 513번, 514번, 515번, 520번, 521번, 522번, 535번, 541번, 543번, 5001번, 5002번
- 3-1번, 3-2번, 54번, 55번, 56번, 57번, 58번, 61번, 79번, 87번, 89번, 101번, 119번, 121번, 149번, 165번, 401번, 402번, 403번, 410번, 420번,[73] 430번, 508번, 536번, 542번, 545번, 546번, 644번, 684번, 685번, 752번, 820번, 970번, 999번, 1001번, 1002번
- 여의41번, 혁신46번, 만성47번, 74번, 75번, 165번, 210번, 220-1번, 220-2번
- 평화 10번, 54번, 55번, 56번, 57번, 58번, 74번, 75번, 101번, 104번, 309번, 350번, 401번, 402번, 403번, 508번, 536번, 542번, 545번, 546번, 810번, 970번,[74] 1001번, 1002번, 2000번, 3001번
- 19번, 62번, 131번, 149번, 554번, 559번, 644번, 684번, 685번, 999번[75], 3002번
- 9-1번, 9-2번, 조촌40번, 여의41번, 조촌42번, 조촌42-1번, 조촌43번, 조촌44번, 조촌45번, 혁신46번, 만성47번, 조촌48번, 조촌49번, 101번, 309번, 401번, 402번, 403번, 420번
- 조촌40번, 여의41번, 조촌42번, 조촌42-1번, 조촌43번, 조촌44번, 조촌45번, 조촌48번, 조촌49번, 9-1번, 9-2번, 101번, 220-1번, 220-2번, 309번, 337번, 383번, 385번, 386번, 401번, 402번, 403번, 410번, 420번, 430번, 1001번, 1002번
4. 향후
이번 개편을 통해 2020년 11월 ~ 2022년 하반기 전주 시내버스 개편이 대부분 완성될 것으로 기대되며, 2022년 하반기에 삼례ㆍ봉동 지간선제까지 시행하면 2022년 대개편이 완전히 완성될 것이다.5. 문제점
5.1. 대부분 해결된 일반노선 배차간격. 하지만 101번은...
후술하겠지만, 간선노선 중 일부를 일반노선으로 바꾸기도 했고 예상과 달리 전주 내 벽지노선들이 모두 존치되어 대부분의 주요 일반노선의 배차가 40~50분까지 벌어지진 않았다. 그러나 101번은 예외적으로 대량감차되어 20~30분 간격에서 40분 간격이 되었다. 그나마 평화그린2차 구간은 1002번이 들어가서 낫지만 만성동에서 객사[76], 서서학동에서 예수병원과 충경로로 가는 노선은 101번 하나 뿐인데, 그럼에도 불구하고 서서학동-예수병원의 배차는 2배로 만성동-객사 구간의 경우 약 3배로 벌어져서 상당한 교통불편이 예상된다.5.2. 전반적으로 긴 일반노선 길이
개편 초기의 목적인 중.단거리 위주, 생활권 통합, 유동적인 노선[77], 간선버스와의 연계가 아닌 간선버스가 되지 않은 기존노선을 모두 때려넣는 방식으로 일반버스를 만들면서 전반적으로 일반노선들의 배차간격과 노선 길이가 초안에 비해 많이 길어졌다. 예를 들어 210번이나 401~403번이 있는데, 특히 401~403번은 왕복 50km가 넘어간다. 이렇게 되면 안 그래도 긴 일반버스 배차간격이 더욱 길어질 것으로 보인다. 관계자와 통화 결과 도심버스의 목적은 기존 노선을 그대로 운행해서 혼란을 최소화하는 역할이라고 한다. 외곽으로 가는 노선들을 갑자기 끊으면 완주군에서 반발한다고 한다. 회차 문제도 있고 상하보 지역은 거점환승 도입이 힘든 것도 있는 것으로 보이는데, 그나마 완주군 외곽까지 가는 대부분의 노선 중 완주군 벽지 구간은 개편 완성 후 마을버스로 변경된다고 한다.5.3. 주요지역 간선노선 미정차
촘촘하지 못한 이 간선노선망 하나로 설명 가능하다.[78]
유상감차, 신설노선 차량 차출 등의 문제로 일부 노선은 폐지되고, 주요 지역을 다니는 일반 노선들까지 대부분 감차가 일어나면서 일반노선만 다니는 지역은 피해를 어느 정도 보게 되었다.
특히 혁신도시가 가장 피해를 많이 입을 것으로 보이는데, 72번이 폐지된다면 앞으로 1번 계열과 165번, 그리고 220번 계열에 의존해야 할 것이다. 원래 혁신도시 구간에서 165번은 평시에는 물론 출근(이서방향)/퇴근(동물원방향) 시간대에도 많이 널널했다.[79] 그러나 72번은 폐지되고 배차간격이 긴 1번, 220번대 계열이 생긴데다[80] 165번은 15분에서 24분으로 배차간격이 늘고 고상노선으로 바뀌면서 1시간에 6~7회 다녔던 게 3~6회로 공급량이 더 불규칙해질 것이다. 따라서 시간표를 잘 짜지 않으면 첨두시간대에 혁신도시 내에서 24개의 좌석을 채우기 어렵지 않을 것이고, 혁신도시 지역이 앞으로 교통불편지역이 될 우려 또한 크다.
인후동 또한 간선노선이 아예 없어서 일반노선인 3-1/3-2번, 6번, 119번, 50/810/820번 노선들에 의존해야 할 것이다. 원래 119번은 기존 인후동에서 평화동으로 가는 50번대나 810번과 820번의 간격이 10분 정도로 아주 짧았지만 119번은 이미 1대 감차된 상황에서 오는 6월에 1대가 더 감차되었고,[81] 이번 개편에서 존치되긴 했지만 13대로 2대 감차되는 바람에 119번은 119번대로 안 그래도 혼잡한 버스가 더 혼잡해지고, 그나마 한산했던 나머지 노선들도 조금씩 감차까지 이루어진 상황에서 119번 분담 역할이 커지면서 혼잡도가 올라갈 것으로 보인다.
사측과 시민들의 요구에도 불구하고 2000번 또한 이마트와 서신신협을 경유하지 않게 되었다. 전주역-전북대-이마트-서신신협 구간은 105번 시절부터 오랫동안 있었던 고수요 구간인데, 굉장한 반발이 예상된다.
우아동의 명주골네거리.대자인병원 정류장 또한 간선버스가 서지 않는다.
5.4. BRT 도입 시 효과 감소
이 부분은 1단계 개편 이전, 개편 심화토론회에서 전철노선안의 문제점으로 지적한 부분이기도 하다. BRT 예상 노선도를 보면, 간선 노선 1000번, 2000번, 3000번대와 거의 같은 부분으로 가는 것을 알 수 있는데, 이는 BRT의 효과가 미미할 것이라는 것을 알 수 있다.5.5. 홍보 미비
- 2022년 1월 기준 개편이 한 달밖에 남지 않았음에도 시에서는 홍보를 전혀 안 하고 있다.[82] 2017년 전주 시내버스 개편보다 바뀌는게 많지만 아직까지 책자 하나 안 돌아다닌다. 이렇게 되면 개편 당일 시민들의 민원이 폭발할 것이다.
- 현재 뉴스로도 개편 내용들이 많이 돌아다니고, 전주시청에서 사이트를 통째로 하나 만들어서 개편 관련 내용을 총정리했다. 개편 관련 노선도, 자료들을 다운받을 수 있다.
6. 개편 내 변경점
- 4000번의 종점이 전주양묘장에서 아중리에서 한 바퀴 돈 후 역순으로 가는 순환선으로 변경되었다.
7. 성공하려면
- 지금 이대로라면 일반노선은 배차간격 때문에 불만이 높을 것이다. 일반노선을 기존 노선을 그대로 활용하기보다는 더 짧고 간선버스와 환승을 고려한 형태로 바꿔야 한다.
- 완주군 외곽까지 가는 노선은 전주시 내 버스 종점에서 완주군 외곽까지 완주군 마을버스가 운행하는 방식으로 바뀌어야 한다.
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[1] 완주군 요청으로 12일에서 → 19일로 1회 연기됨[A] 터미널-평화동-삼천동 일부 구간[A] 터미널-평화동-삼천동 일부 구간[B] 혁신도시-전북대 구간[C] 전북대-예수병원[B] [C] [8] 서신동, 서곡, 신시가지, 이서면사무소 미경유[9] 이서 - 삼례역 73번 대체[10] 우목실 구간은 모심택시로 대체한다고 한다.[11] 중인리~완산소방서 구간[12] 감수리 구간[13] 백제대로 구간[14] 전북은행본점-이편한세상 우아-전주역-중앙여고-기린봉 구간[15] 여의동-송천동 구간[16] 송천동-전주역 구간[17] 평화동-전북대 구간[18] 전북대 - 서신동 - 서곡 - 비전대[19] 이서 - 전동구간[20] 객사 - 평화동구간[21] 하가지구 미경유[22] 민목리 725번 대체[23] 정수리 785번 대체[24] 소양 - 앞멀 806번 대체[25] 소양 - 동상 871번 대체[26] 소양- 월상리 817번 대체[27] 상리 - 거인마을 866번 대체[28] 일임리 - 내주 814번, 816번 대체[29] 용문사 - 응암 837번, 839번 대체[30] 월상리 - 분토 817번, 855번 대체[31] 다리목 - 약암 807번, 834번 대체[상하보] 상하보 - 덕진공원 구간 / 중앙시장 미경유[상하보] (중앙시장 경유X)[34] 화원 - 덕진공원 구간(중앙시장 경유X)[35] 원안덕 - 탑선- 도립미술관 976번. 977번 대체[36] 하운암 - 원백여 - 도립미술관 974번, 978번 대체[37] 하운암 - 대모- 도립미술관 973번, 974번 대체[예시] 예를 들어 아래 3001번과 3002번의 경우 공통 구간인 홍산로 전북도청까지만 10분 간격으로 운행하고, 삼천동종점이나 평화동종점까지는 20분 간격으로 운행하는 식.[39] 예외적으로 1001, 1002번은 각각 28분 간격(통합 14분 간격)이지만 이 노선들도 배차간격이 비슷한 383, 385번과의 공통 구간에서는 통합 약 7분 간격으로 운행한다.[40] 전북대학교 신정문[순환] 순환은 반시계, 시계방향을 (-)1, (-)2로 나눠서 표현한다.[순환] [순환] [순환] [45] 103번 폐지구간 중에 송천동 - 여의동 구간 대체노선[순환] [47] 혁신도시 신설 노선[48] 이서 - 혁신도시 - 여의동 - 혁신도시 - 비전대 가는 71번, 73번 통합노선[49] 비전대 - 혁신도시 - 여의동 - 혁신도시 - 이서 가는 71번, 73번 통합노선[50] 806번, 817번, 871번, 872번 등의 평화동-전주역-소양 통합 노선 및 200번 평화동-충경로 구간 노선.[51] 807번, 814번, 816번, 834번, 837번, 839번, 855번, 866번 등의 비전대-고려병원-소양 통합 노선 및 200번 이서-전동 구간 노선[기종점] 기종점 변경[기종점] [54] 73번 변형된 노선[순환] [순환] [순환] [58] 막차시간엔 완주군청까지 운행한다.[59] 시내에서 운영하는 간선 노선과는 다른 노선이다.[60] 주요지점[61] 영생고, 전주대사대부고, 하차[62] 전주대입구 하차[63] 전주대 내 하차[64] 전주대 내 하차[65] 전주대 내 하차[66] 영생고 전주대사대부고 하차[67] 비전대입구 하차[68] 비전대입구 하차[69] 그외 8-1번, 8-2번, 79번, 119번, 210번, 999번, 2000번은 전북대병원 입구 정류장에서 승하차해야 된다.[70] 월드컵경기장 방면[71] 그외에 508번, 511번, 522번, 535번, 536번, 541번, 542번, 543번, 545번, 546번 버스는 운곡용봉초교 정류장에서 하차해서 걸어가면 된다.[72] 중인리 방면[73] 월드컵경기장 방면[74] 구이 방면[75] 국립전주박물관 종점[76] 7번 계열의 대체 노선인 210번은 객사로 가지 않는다. 그나마 210번의 배차간격은 구 7번 계열과 비슷하고 전북대-객사 구간은 버스가 워낙 많아서 환승조차 불편한 서서학동-예수병원보다는 낫긴 하다.[77] 주민들이 노선 변경을 건의하면 변경해주는 식[78] 간선의 분리운행 구간은 배차간격이 일반 노선과 다를 바가 없기 때문에 생략하였다.[79] 원래 165번의 주요 구간은 전주대~전동이다. 그리고 혁신도시 내부에서만 이동하는 수요도 거의 없는 점이 한 몫 했다.[80] 시에서는 210번도 대책으로 내세웠지만, 210번은 7번 계열의 전북대-혁신도시 구간과 100번의 전북대신정문-기린중 구간을 합쳤기 때문에 72번의 핵심 수요인 혁신도시-신시가지/터미널 수요는 흡수하지 못하고 혁신도시-대학병원/전주역 수요만 흡수할 것으로 보인다.[81] 똑같이 6월에 감차되었다가 복구된 165번과 달리 119번은 아직도 복구가 되지 않았다![82] 개편을 주도하는 시민단체 인스타그램 페이지에서는 하고 있다.