| {{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#f47216><tablealign=center><tablewidth=310> | }}} | |
| {{{#!wiki style="color:#e96a2b; margin:-0px -10px" {{{#!folding [ 시내버스 - 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | <tablebgcolor=#fff,#1f2023><colcolor=#fff> 간선노선 | ||
| <colbgcolor=#e96a2b> 순환노선 | |||
| 용진지선 | |||
| 시내노선 | |||
| 이서 혁신도시 만성동 | |||
| 삼례 | |||
| 여의동 상하보 | |||
| 봉동, 용진 고산, 비봉 | |||
| 금구, 금산 중인동 | |||
| 상관, 관촌 소양, 구이 | |||
| 명품노선 | {{{#!wiki style="display: inline-block; width: 33%" | ||
| 한정노선 |
| {{{#!wiki style="color:#dd0026; margin:-0px -10px" {{{#!folding [ 마을버스 - 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colcolor=#fff><colbgcolor=#dd0026> 남부 | 평화 | |
| 서학 | |||
| 삼천 | |||
| 북서부 | 조촌 | ||
| 여의 혁신 | 여의41, 혁신46, 혁신47 | ||
| 백구 용지 | |||
| 북부 | 송천 전미 호성 | ||
| 동부 | 인후 우아 소양 |
| 완주군의 버스 노선은 틀:완주군 버스 참고. |
| |
1. 노선 정보
| | |||||
| |||||
| 기점 | 전북특별자치도 전주시 덕진구 우아동1가(전주시양묘장) | 종점 | 전북특별자치도 완주군 삼례읍 후정리(우석대종점) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 06:05 | 기점 행 | 첫차 | 06:05 |
| 막차 | 22:25 | 막차 | 22:30 | ||
| 평일배차 | 30~39분 | 주말배차 | 30~68분 | ||
| 운수사명 | 전일여객 | 인가대수 | 6대[1] | ||
| 노선 | 전주시양묘장 - 인교마을 - 중앙여고 - 고용노동부전주지청 - 인후육거리 - 동중학교 - 명주골네거리 - 전주역첫마중길 - 우아우성아파트 - 전북대병원(구내) - 전주덕진소방서 - 전북대학교 - 덕진공원 - 추천대교 - 도시첨단산업단지 - 조촌초교 - 여의동우체국 - 삼례터미널 - 우석대학교 | ||||
| * 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람. | |||||
2. 개요
전주시양묘장과 우석대학교를 잇는 일반노선으로, 왕복 운행거리는 45.3km다.3. 역사
- 2003년 쯤에는 동일한 번호로 좌석버스가 다녔다. 당시에는 '통계청 - 면허시험장', '통계청 - 삼례' 노선이었다.
- 2004년 개편 때 337번(아중제일2차 - 우석대), 387번(재전 - 우석대)로 변경되었다.[2]
- 2007년 개편 때 387번은 폐선되었다.
- 전라선 복선화 및 아중역 폐역으로 인해 남겨진 레일을 이용한 레일바이크가 오픈되어 재전으로 가는 지선이 추가되었다.
- 2018년 2월 28일 개편 때 공동배차에서 전일여객 단독배차로 변경되었다.
- 2022년 2월 전주 시내버스 개편으로 기점이 전주시양묘장으로 변경되었다.
- 2023년 8월 전주 시내버스 개편으로 2023년 8월 21일에 재전 분선이 사라졌다.
- 2024년 2월 전주 시내버스 개편으로 시간표가 변경되었다.
4. 특징
- 다른 300번대 노선들과 달리 평화동종점이 아닌 우아동에서 출발한다. 덕분에 전주의 동부권역에서 삼례와 여의동으로 곧바로 가는 유일한 노선이다. 119번과 3-1번이 전북대학교.농협앞 정류장에서 승차량이 매우 높은 이유가 여의동에서 우아동과 인후동을 가는 승객이 1000번대 간선노선이나 다른 삼례 경유 노선을 탄 후 전북대에서 119번과 3-1번으로 환승하기 때문인데, 337번은 환승없이 이 구간을 간다는 장점이 있다. 그러나 337번 하나만을 바라보고 기다리기엔 배차간격이 터무니없이 길고, 전북대학병원 내부를 경유해 소요시간이 오래 걸리기 때문에 승차량은 적은 편이다.
- 인후동에서 운행경로가 특이한데, 위브어울림-인후육거리-노동청의 경로로 간다. 따라서 동중과 인후육거리 인근에서 아중지구로 가는 유일한 시내버스 노선이다.
- 500번대(평화동)와 함께 전북대병원 구내에 들어갔다가 나온다.
- 전주역-여의동우체국 구간은 대학병원 내부를 경유하는 점만 뺀다면 101번과 완전히 겹친다.
- 103번과 함께 완산구를 경유하지 않는다.
- 전북대학교병원(구내)에서는 우석대학교 방향과 전주시양묘장 방향을 잘 보고 타야 한다.
(전면 LED 행선판기준)
| 우석대학교방향 | 전주시양묘장방향 |
| 337 전주시양묘장→우석대학교 | 337 우석대학교→전주시양묘장 |
- 아중리 ~ 대학병원 구간은 우아82번을 이용하는 것이 빠르지만 배차간격이 길기 때문에 이 노선을 이용하는 것이 좋다.
4.1. 시간표
| 337번 운행시간표 (2023년 8월 21일 기준) 전주시 교통정보센터 발췌 | |||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 전주시양묘장 (기점) | <colbgcolor=#f5fdb0,#282d02> 시간 | 우석대학교 (종점) |
| 05 43 | 06 | 05 43 | |
| 20 45 | 07 | 15 45 | |
| 18 52 | 08 | 18 52 | |
| 25 58 | 09 | 25 58 | |
| 32 | 10 | 32 | |
| 05 38 | 11 | 05 38 | |
| 12 45 | 12 | 12 45 | |
| 18 52 | 13 | 18 52 | |
| 25 58 | 14 | 25 58 | |
| 32 | 15 | 32 | |
| 10 44 | 16 | 05 38 | |
| 23 58 | 17 | 12 50 | |
| 33 | 18 | 28 | |
| 06 45 | 19 | 01 40 | |
| 18 46 | 20 | 13 46 | |
| 20 55 | 21 | 20 55 | |
| 30 | 22 | 30 | |
| █ - 평일에만 운행 (토, 일, 공휴일 감회) | |||
5. 연계 철도역
6. 둘러보기
| | |||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | <colbgcolor=#fff><colcolor=#00a63d> 완주군 | 삼례 상관, 관촌, 소양, 구이 이서 | |||
| 익산시 | |||||
| 김제시 | |||||
| 임실군 | |||||
| 진안군 | |||||
| 순창군 | 202 | ||||
| 혁신: 혁신도시 지역만 경유 | |||||
[1] 휴일 5대 운행[2] 당시 387번은 노동사무소에서 부영A, 마당재(현재 100번과 비슷하다고 보면 된다.), 동부시장, 팔달로를 거쳐서 갔으므로 현재 337번의 재전 지선 노선과는 달랐다.[3] 공통구간이 있기 때문에 발생하는 문제이기도 한데, 전북대학교에서 337번과 383번이 연달아 올 경우에 사람들은 모두 337번으로 탄다. 그리고 337번은 여의동에서 계속해서 하차지연을 받는다. 그러나 383번은 테크노파크를 경유하는데도 337번을 따라잡는다.