1. 개요
현대자동차그룹의 6단 횡치 수동변속기군이다.2. 상세
- 변속 제어 : 케이블
3축 변속기이다. 두 가지의 종감속비로 설계되어, F1은 1·2·R, F2는 3·4·5·6을 담당한다.
M6GF2
- MTF 규격
- 점도 : SAE 75W-85
- 등급 : API GL-4
투싼(JM), 스포티지(KM) VGT 모델 등에 탑재됐다.[1]
M6GF2 개선
투싼(LM), 스포티지(SL) 2.0 디젤 등의 모델에 조합됐다.
M6GF2 - N용
- MTF 규격
- 점도 : SAE 70W
- 등급 : API GL-4
벨로스터 N(JS N), i30 N(PD N)에 탑재됐다.
아반떼 N에도 탑재됐다.
기어비
| 단 | A | B | C | D | E |
| 1 | 3.615 | 3.615 | 3.083 | ||
| 2 | 1.794 | 1.794 | 1.931 | ||
| 3 | 1.542 | 1.542 | 1.696 | ||
| 4 | 1.176 | 1.176 | 1.276 | ||
| 5 | 0.974 | 0.921 | 1.027 | ||
| 6 | 0.829 | 0.732 | 0.854 | ||
| R | 3.416 | 3.416 | 3.588 | ||
| F1 | 4.643 | 5.071 | 4.063 | 4.154 | 4.333 |
| F2 | 3.421 | 3.737 | 2.955 | 3.176 | 3.250 |
3. 형식
| 형식명 | 사양 |
| M6GF2 | N 스탠더드[D] |
| N 퍼포먼스[E] |
4. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=#003c83><tablealign=center><tablebgcolor=#003c83> | }}} | |
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | 자동변속기 | ||
| 분류 | 횡치 | 종치 | |
| <colbgcolor=#003c83> 4단 | A4AF · A4BF · A4CF | ||
| 5단 | A5xF · A5CF | A5SR | |
| 6단 | A6xF · D6GF | ||
| 7단 | D7GF · D7UF | ||
| 8단 | A8xF · D8LF | A8xR | |
| CVT | C0GF · K CVT | ||
| 수동변속기 | |||
| 분류 | 횡치 | 종치 | |
| 5단 | M5xF(M5EF) · M5HF | M5SR · M5TR · M5ZR · RT-10 | |
| 6단 | M6xF(M6CF · M6GF · M6LF) | M6AR · M6VR · T037S6 · T45S6 | |
| 하이브리드 | |||
| 분류 | 횡치 | 종치 | |
| 6단 | D6KF · A6MF2H | ||
| CVT | HCVT | ||
| 미쓰비시 자동차 제휴 시절은 틀:미쓰비시 자동차의 변속기 참조. | |||