최근 수정 시각 : 2024-09-07 14:03:22

현대 M6GF 변속기

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1. 개요2. 상세3. 형식4. 둘러보기

1. 개요

현대자동차그룹의 6단 횡치 수동변속기군이다.

2. 상세

  • 변속 제어 : 케이블

3축 변속기이다. 두 가지의 종감속비로 설계되어, F1은 1·2·R, F2는 3·4·5·6을 담당한다.
M6GF2
  • MTF 규격
    • 점도 : SAE 75W-85
    • 등급 : API GL-4

투싼(JM), 스포티지(KM) VGT 모델 등에 탑재됐다.[1]

M6GF2 개선
투싼(LM), 스포티지(SL) 2.0 디젤 등의 모델에 조합됐다.
M6GF2 - N용
  • MTF 규격
    • 점도 : SAE 70W
    • 등급 : API GL-4

벨로스터 N(JS N), i30 N(PD N)에 탑재됐다.

아반떼 N에도 탑재됐다.
기어비
A B C D E
1 3.615 3.615 3.083
2 1.794 1.794 1.931
3 1.542 1.542 1.696
4 1.176 1.176 1.276
5 0.974 0.921 1.027
6 0.829 0.732 0.854
R 3.416 3.416 3.588
F1 4.643 5.071 4.063 4.154 4.333
F2 3.421 3.737 2.955 3.176 3.250

3. 형식

형식명 사양
M6GF2 N 스탠더드[D]
N 퍼포먼스[E]

4. 둘러보기

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자동변속기
분류 횡치 종치
<colbgcolor=#003c83> 4단 A4AF · A4BF · A4CF
5단 A5xF · A5CF A5SR
6단 A6xF · D6GF
7단 D7GF · D7UF
8단 A8xF · D8LF A8xR
CVT C0GF · K CVT
수동변속기
분류 횡치 종치
5단 M5xF(M5EF) · M5HF M5SR · M5TR ·
M5ZR · RT-10
6단 M6xF(M6CF · M6GF · M6LF) M6AR · M6VR · T45S6
하이브리드
분류 횡치 종치
6단 D6KF · A6MF2H
CVT HCVT
미쓰비시 자동차 제휴 시절은 틀:미쓰비시 자동차의 변속기 참조.
}}}}}}}}} ||


[1] 2006년 VGT로 바뀌기 전 WGT 모델에는 M5GF1 5단 수동변속기가 탑재됐다.[D] 기어비 D[E] 기어비 E