현대 M6VR 변속기

1. 개요

2. 상세

• MTF 규격
• 점도 : SAE 75W-85[1] → SAE 70W[2].
• 등급 : API GL-4
• 변속 제어 : 케이블

2.1. 유지보수

• SAE 75W-85 점도 MTF를 사용하는 초기형의 경우, 변속 시 고질적인 기어 갈림이 있다. 특히 3단과 5단 기어의 갈림이 심한 편으로, 기어면의 불규칙한 가공 문제다. SAE 70W 점도의 기어 오일을 사용하는 2014년 이후의 후기 모델은 수정되었다.
• 기어 갈림 문제 때문에 특정 금속복원 첨가제가 만병치료제 마냥 사용되거나, 애프터마켓 기어 오일이 자주 사용됐다. 이 때, 투스카니에 사용됐던 아이치 MFA60 변속기의 경우와 마찬가지로 API GL-5 규격 기어 오일을 사용했다가 싱크로나이저를 부식시키는 사례가 많았다. 2023년 9월 현재까지 대한민국에 정식 유통되는 애프터마켓용 기어 오일 중 API GL-4 규격, SAE 75W-85 점도이면서 04300-KX1A0 품번의 순정 MTF SYNTHETIC 이상의 기유, 첨가제를 가지는 것은 레드라인 MT-85 하나 뿐이다.

3. 둘러보기

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