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| 고촌교통 | 금파산업 | 대진교통 | 마송운수 | |
| 방주교통 | 서정마을버스 | 월곶운수 | 조강리마을버스 | |
| 통진교통 | 하성마을버스 | 한강교통 | ||
| 한강교통 계열사 | |||
| 한강교통 | 금파산업 | ||
| 한강교통 주식회사 漢江交通 株式會社 Hangang Transportation Co., Ltd. | |
| 설립일 | 2012년 9월 10일 |
| 업종 | 마을버스 운송업 |
| 대표자 | 신영식 |
| 기업구분 | 중소기업 |
| 상장여부 | 비상장기업 |
| 직원 수 | 7명(2023년 6월 30일 기준) |
| 자본금 | 1억원(2021년 기준) |
| 매출액 | 13억 2,184만원(2021년 기준) |
| 영업이익 | -4억 9,811만원(2021년 기준) |
| 순이익 | -5억 47만원(2021년 기준) |
| 자산총액 | 7억 9,097만원(2021년 기준) |
| 부채총액 | 13억 3,081만원(2021년 기준) |
| 부채비율 | -40.56%(2021년 기준) |
| 소재지 | 경기도 김포시 양촌읍 석모로5번길 33-7, 201호 (석모리, 보광타운) |
1. 개요
한강교통은 김포시의 마을버스 업체다.본사는 경기도 김포시 양촌읍 석모로5번길 33-7 (석모리 898)에 위치한다. 계열사는 금파산업이 있다.
2. 역사
- 2015년 5월 29일부로 31번이 신설되었다.
- 2017년 2월 22일부로 35번, 36번이 신설되었다.
- 2017년 4월 24일부로 30-2번이 신설되었다.
- 2018년 10월 15일부로 59번이 신설되었다.
- 2019년 9월 27일부로 59번이 폐지되었다.
- 2019년 9월 28일부로 30-1번이 신설되었다.
- 2020년 1월 22일부로 한강이음버스가 신설되었다.
- 2020년 8월 18일부로 21번이 신설되었다.
- 2021년 2월 15일부로 21번이 폐지되었다. 이후 30번이 폐지되었다.
- 2021년 11월 15일부로 31번을 금파산업으로 양도했다.
- 2022년 6월 18일부로 30-1번, 30-2번이 폐지되었다.
- 2022년 10월 4일부로 31번을 금파산업에게 양도받았다. 이후 35번과 36번을 대진교통 단독 배차로 전환하였다.
3. 여담
- 김포시에 넷 뿐인 도심지 마을버스 운행 운행업체이다. (고촌교통, 대진교통, 한강교통, 금파산업) 나머지는 모두 농어촌 지역을 운행한다.
- 사명은 한강신도시에서 유래하였으며, 다수의 노선이 한강신도시를 경유한다. 한강이음1번은 은여울마을과 솔터마을, 구래역, 운양역을 거쳐 하늘빛마을을 연결한다. 31번은 구래역에 거점을 두고 있으며, 거물대리, 석정공단, 상마공단을 거쳐 갈산리와 군하리까지 운행하는 농어촌 마을버스 역할을 하고 있다. 한강신도시를 경유하지 않는 10번은 향촌리의 힐스테이트리버시티와 고촌역을 연결한다.
- 한때 보광교통 계열사 시절에는 1~2년을 근무하면 준공영제 서울 시내버스 회사인 보광교통으로 입사가 가능했다. 그 1~2년 근무의 근무 강도는 상당히 힘들다. 임금체불은 기본 옵션이지만 이를 받아 내려고 노동부에 신고 하기는 힘들다. 신일산교통·신일산운수와 비슷한 방식이라고 볼 수 있었다. 하지만 현재는 서울 시내버스의 채용방식 변경으로 인해 불가능해졌고, 보광교통이 다모아자동차로 매각되면서 지금은 남남이 되었고, 금파산업을 자회사로 두고 있다.
- 이전에는 코스모스와 E-카운티, 글로벌900 등으로 운행을 했으나 이후 BS090 NGV 좌석형을 투입하였다.[1] 이후 그린시티와 NEW BS090만 도입중이며, 한강이음버스 운행을 위해 JJ모터스의 VBUS105와 카운티를 도입하였다. 그러나 35번과 36번을 대진교통 단독 배차로 바꾼 후 차량을 금파산업에 대거 매각하면서 현재는 정규차량에 한하여 현대버스로만 운행중이다.
4. 운행 노선
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차간격 |
| 한강이음1 한강이음1-1 | 자이더빌리지4단지 | 은여울마을 - 솔터마을 - 구래역 - 장기역 - 중앙공원 – 운양역 | 하늘빛마을 | 20~40분 |
| 10 | 힐스테이트리버시티1단지정문 | 금란초등학교정문 - 고촌농협 - 천등고개 - 고촌중학교 - 대우아파트 - 우방아이유쉘 | 고촌역 | 20~40분 |
| 31 | 구래역 | 양곡 - 봉정사입구 - 오니산리마을회관 - 거물대리입구 - 간동사거리 - 장승첨단산업단지입구 - 석정공단입구 - 상마공단입구 - 갈산리마을회관 – 갈산사거리 | 군하리 | 50~90분 |
5. 폐지, 이관 노선
6. 면허 체계
7. 현재 보유차량
7.1. 현대자동차
7.1.1. 비바모빌리티
8. 과거 보유차량
8.1. 현대자동차
8.2. 자일대우버스
9. 관련 문서
[1] 한때 번창교통에서 운용했던 좌석형 미디와 동일하다.[A] 서정마을버스가 관리하는 동일한 노선번호로 30-1번과 30-2번, 32번을 계승한 노선이 6월 18일에 개통하였다.[3] 이 중 8563호는 금파산업에서 넘어온 차량으로 구.8210호이며 8202,8256,8257,8560호는 58번 폐선과 동시에 금파산업으로 넘어갔다. 그리고 2021년 6월에 11번 신설과 동시에 8244,8561,8562호가 추가로 금파산업으로 넘어갔다.[4] 한강이음버스 노선에 투입된 한정면허이다.[GMP] 한강이음버스 투입 차량이며, 김포시청 소유 차량이다.[GMP] [7] 전량 휴차중이다.