키하 11형 동차

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#f77321><tablealign=center><tablebgcolor=#f77321>	JR 도카이 철도 차량	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 25%; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 현역 차량 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0"	<colbgcolor=#f77321><colcolor=#fff> 전동차
일반	213계 전동차 · 313계 전동차 · 315계 전동차
특급	285계 전동차 · 373계 전동차 · 383계 전동차 · ~~385계 전동차~~
신칸센	N700계 전동차 · N700S계 전동차
기동차
일반	키하 11형 · 키하 25형 · 키하 75형 · ~~HC35형~~
특급	HC85계
사업	키야 95계 · 키야 97계	}}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 25%; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 퇴역 차량 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0 -10px"	<colbgcolor=#f77321><colcolor=#fff> 전동차
일반	103계 전동차 · 113계 전동차 · 115계 전동차 · 117계 전동차 · 119계 전동차 · 123계 전동차 · 211계 전동차 · 311계 전동차
급행 특급	165계 전동차 · 371계 전동차 · 381계 전동차
신칸센	0계 전동차 · 100계 전동차 · 300계 전동차 · 700계 전동차 · 921형 전동차 · 922형 전동차 · 923형 전동차 · 955형 전동차
사업	쿠모야 90형 · 145계 전동차 · 193계 전동차
기동차
일반	키하 30형 · 키하 40계
급행 특급	키하 58계 · 키하 65형 · 키하 80계 · 키하 85계	}}}}}}}}}}}}

JR 도카이
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"			JR 도카이 키하 11계 기동차 JR 東海キハ 11系気動車 JR Central KiHa 11 Series (DMU)	}}}

▲ 외부 (300번대)

▲ 내부 (0번대)
차량 정보
열차 형식	일반형 디젤동차
구동방식	디젤 동력분산식 열차
편성대수	1량 1편성
운행노선	300번대 메이쇼선 죠호쿠선 [1]
도입연도	1988년 ~ 1999년
제작회사	니가타 철공소
소유기관	JR 도카이
운영기관
운행시기	1989년 2월 20일 ~ 현재
차량 제원
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all"			전장	18,000㎜
전폭	3,188㎜
전고	4,095㎜
궤간	1,067㎜
대차	0번대 100번대 200번대	페디스털윙 세브론고무 에어스프링식 볼스터 대차 C-DT58, C-TR242
	300번대	원추고무스프링 에어스프링식 볼스터리스 대차 C-DT64, C-TR252
정원	110명
차중	0번대 100번대 200번대	28.6t
	300번대	29.5t
신호장비	ATS-ST, ATS-PT
차체	0번대 100번대 200번대	마일드 스틸
	300번대	스테인리스 스틸
동력방식	액체식
주기관	0번대 100번대 200번대	커민스 C-DMF14HZA 수평직렬 6기통 터보인터쿨러 디젤엔진
	300번대	커민스 C-DMF14HZB 수평직렬 6기통 터보인터쿨러 디젤엔진
변속기	니가타철공소 C-DW15형 유체변속기 (변속 1단, 직결 2단)
제동방식	DE1A 전자식 자동공기제동
편성출력	0번대 100번대 200번대	243 kW
	300번대	258 kW
최고속도	95㎞/h
가속도	.㎞/h·s
감속도	.㎞/h·s		}}}}}}}}}