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| <nopad> | |||||
| 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀 No. 12 | |||||
| 키미 안토넬리 Kimi Antonelli | |||||
| <colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 본명 | 안드레아 키미 안토넬리 Andrea Kimi Antonelli | ||||
| 출생 | 2006년 8월 25일 ([age(2006-08-25)]세) | ||||
| 이탈리아 에밀리아로마냐주 볼로냐 | |||||
| 국적 | | ||||
| 신장 | 172cm | ||||
| 가족 | 아버지 마르코 안토넬리 어머니 베로니카 안토넬리 여동생 매기 안토넬리 | ||||
| 소속 | 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀 (2025~ ) | ||||
| 레이스 엔트리 | 24경기 | ||||
| 레이스 스타트 | |||||
| 월드 챔피언 | 0회 | ||||
| 그랑프리 우승 | 0회 | ||||
| 포디움 | 3회 | ||||
| 스프린트 우승 | 0회 | ||||
| 폴 포지션 | 0회 | ||||
| 스프린트 폴 포지션 | 1회 | ||||
| 패스티스트 랩 | 3회 | ||||
| 커리어 포인트 | 150 pts | ||||
| 첫 경기 | 2025 호주 그랑프리 | ||||
| 첫 포디움 | 2025 캐나다 그랑프리 | ||||
| 최근 포디움 | 2025 라스베이거스 그랑프리 | ||||
| 링크 | |||||
| {{{#fff F2 커리어 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | <colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 레이스 엔트리 | <colcolor=#1c1d1f,#fff>26경기 | |||
| 레이스 스타트 | |||||
| 레이스 우승 | 2회 | ||||
| 포디움 | 3회 | ||||
| 폴 포지션 | 0회 | ||||
| 패스티스트 랩 | 4회 | ||||
| 지난 시즌 성적 (2024 시즌) | 113점 (6위) | }}}}}} | |||
| | |
| 키미 안토넬리의 공식 로고 | 키미 안토넬리의 헬멧 |
1. 개요
이탈리아 국적의 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀 소속 F1 드라이버.2. 선수 경력
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를#!if 문단 != null & 앵커 == null
의 [[키미 안토넬리/선수 경력#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[키미 안토넬리/선수 경력#|]] 부분을 참고하십시오.3. 연도별 주요 성적
| 시즌 | 시리즈 | 팀 | 경기 | 우승 | 폴 포지션 | 패스티스트 랩 | 포디움 | 포인트 | 순위 |
| 2021 | F4 이탈리아 챔피언십 | 프레마 파워팀 | 9 | 0 | 0 | 0 | 3 | 54 | 10위 |
| FIA 센트럴 유러피언 존 포뮬러 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 9위 | ||
| 포뮬러 4 UAE 챔피언십 - 트로피 라운드 | 아부다비 레이싱 by 프레마 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | N/A | 3위 | |
| 2022 | F4 이탈리아 챔피언십 | 프레마 레이싱 | 20 | 13 | 14 | 14 | 15 | 362 | 1위 |
| ADAC F4 챔피언십 | 15 | 9 | 7 | 8 | 12 | 313 | 1위 | ||
| 포뮬러 4 UAE 챔피언십 | 4 | 2 | 1 | 2 | 4 | 117 | 8위 | ||
| 아부다비 레이싱 by 프레마 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | ||||
| FIA 모터스포트 게임즈 포뮬러 4 컵 | 팀 이탈리아 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | N/A | 1위 | |
| 2023 | 포뮬러 리저널 중동 챔피언십 | 뭄바이 팔콘즈 레이싱 Ltd. | 15 | 3 | 3 | 5 | 7 | 192 | 1위 |
| 포뮬러 리저널 유러피언 챔피언십 | 프레마 레이싱 | 20 | 5 | 4 | 5 | 11 | 300 | 1위 | |
| 이탈리아 GT 스프린트 챔피언십 - GT3 프로 | AKM 모터스포트 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 32 | 8위 | |
| 2024 | 포뮬러 2 | 프레마 레이싱 | 26 | 2 | 0 | 4 | 3 | 113 | 6위 |
| 2025 | 포뮬러 1 | 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀 | 24 | 0 | 0 | 3 | 3 | 150 | 7위 |
4. 역대 프로필 사진
| | |
| 2025 시즌 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀 | 2026 시즌 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러원 팀 |
5. 역대 팀메이트와의 상대 전적
- 한 시리즈의 50% 이상의 레이스에 참가한 시리즈에 한해 비교.
- 한 시리즈에 50% 이상의 레이스에 참가한 드라이버들만 반영.
| <rowcolor=#fff> 시즌 | 시리즈 | 팀 | 드라이버 | 레이스 | 우승 | 폴 포지션 | 패스티스트 랩 | 포디움 | 포인트 | 순위 |
| 2022 | F4 이탈리아 챔피언십 | 프레마 레이싱 | 키미 안토넬리 | 20 | 13 | 14 | 14 | 15 | 362 | 1위 |
하파에우 카마라 | 20 | 2 | 4 | 3 | 10 | 239 | 3위 | |||
찰리 부르츠 | 20 | 1 | 1 | 0 | 6 | 198 | 4위 | |||
제임스 와튼 | 20 | 0 | 0 | 0 | 5 | 166 | 5위 | |||
콘라드 라우르센 | 20 | 0 | 0 | 1 | 2 | 81 | 11위 | |||
| ADAC F4 챔피언십 | 프레마 레이싱 | 키미 안토넬리 | 15 | 9 | 7 | 8 | 12 | 313 | 1위 | |
하파에우 카마라 | 12 | 1 | 2 | 2 | 9 | 193 | 3위 | |||
제임스 와튼 | 15 | 1 | 0 | 2 | 3 | 146 | 5위 | |||
콘라드 라우르센 | 12 | 1 | 0 | 1 | 4 | 129 | 6위 | |||
찰리 부르츠 | 12 | 0 | 0 | 0 | 3 | 111 | 7위 | |||
| 2023 | 포뮬러 리저널 중동 챔피언십 | 뭄바이 팔콘스 레이싱 Ltd | 키미 안토넬리 | 15 | 3 | 3 | 5 | 7 | 192 | 1위 |
하파에우 카마라 | 15 | 0 | 0 | 0 | 6 | 131 | 3위 | |||
로렌소 플룩사 | 15 | 0 | 0 | 0 | 3 | 122 | 4위 | |||
| 키릴 스말[1] | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 32 | 15위 | |||
| 포뮬러 리저널 유러피언 챔피언십 | 프레마 레이싱 | 키미 안토넬리 | 20 | 5 | 4 | 5 | 11 | 300 | 1위 | |
하파에우 카마라 | 20 | 2 | 3 | 1 | 5 | 173 | 5위 | |||
로렌소 플룩사 | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 88 | 7위 | |||
| 2024 | 포뮬러 2 | 프레마 레이싱 | 키미 안토넬리 | 26 | 2 | 0 | 4 | 3 | 113 | 6위 |
올리버 베어먼 | 24 | 3 | 0 | 0 | 3 | 75 | 12위 | |||
| 2025 | 포뮬러 1 | 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀 | 키미 안토넬리 | 24 | 0 | 0 | 3 | 3 | 150 | 7위 |
조지 러셀 | 24 | 2 | 2 | 3 | 9 | 319 | 4위 | |||
6. 여담
- 포뮬러 4 시리즈에서 여러 챔피언십을 석권하며 포뮬러 2에 오르기도 전에 FIA 슈퍼 라이선스 발급 포인트를 충족한 몇 안 되는 케이스이다. 그럼에도, 2024년 초까지 안토넬리가 슈퍼 라이선스를 발급받지 못한 이유는 단순히 나이가 차지 않았기 때문이었다. 그러나 메르세데스의 도움으로 재량이라는 명목 하에 18세가 되기 전 6월에 미리 슈퍼 라이선스를 발급받았다. 발급 당시 최악의 모습을 보여주고 있던 로건 사전트의 시트를 시즌 중 대체하기 위해서라는 추측이 지배적이었으나,[2] 2025년부터 곧바로 메르세데스로 가는 방향으로 결정되었다.
- 포뮬러 리저널 유러피언 챔피언십에 출전한 뒤 포뮬러 3를 거치지 않고 포뮬러 2로 올라와 큰 주목을 받았다. 주니어 포뮬러 시리즈에서 대단한 활약을 보였던 샤를 르클레르, 오스카 피아스트리, 조지 러셀 등의 드라이버들도 F3는 거쳐서 F2까지 올라왔으나, 안토넬리는 바로 F2로 점프하였기 때문. 이미 여러 주니어 포뮬러 시리즈에서 뛰어난 모습을 보여준 데다 2024년에 신형 섀시가 도입되어 다른 드라이버들과 적응도의 차이가 적을 것이라고 프레마 레이싱 측에서 판단한 것으로 보인다.
- 잘생긴 외모로 샤를 르클레르 못지 않게 큰 주목을 받고 있으며, 덕분에 포뮬러 2에서 올리버 베어먼과 키미를 팀업시킨 프레마 레이싱은 미남 팀으로 이름을 떨치기도 했다. F1에 올라온 이후로는 더욱 인기를 쌓고 있으며 같이 풀타임으로 데뷔한 루키들 중 베어먼을 제외한 나머지 루키들보다 압도적으로 많은 인스타 팔로워 수를 가지고 있다.
- 레이싱 커리어를 위해 중학교 혹은 고등학교 때 자퇴를 하는 보통의 F1 드라이버들과는 달리 F1 데뷔를 했음에도 고등학교를 재학 중이었다. 2025년 에밀리아로마냐 그랑프리에 본인의 고등학교 반 전체를 초대하기도 했다. 그러나 퀄리파잉에서 Q2 탈락, 레이스에서 파워 유닛 이슈로 리타이어하며 반 친구들 앞에서 멋진 모습을 보여주지 못하는 아쉬움을 삼키고 말았다. 2025년 6월, 기말고사를 끝으로 고등학교를 졸업하였다고 한다.
- 자신이 주행한 모든 경기의 랩타임을 거의 다 기억하고 있다. 심지어 F4에서 주행했을 때의 랩타임이나 다른 선수들의 랩타임까지 알 정도.#
- 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀의 드라이버가 된 기념으로 팀에게서 AMG GT 63 S를 선물받았다. 하지만 이탈리아 법률[3]에 따라 이 차를 모는 모습은 3년 뒤에나 볼 수 있을 듯 하다(..)[4]
- 주로 "키미 안토넬리"로 불리지만, 키미는 미들네임이며 이는 그의 아버지가 친구의 조언을 통해 지었다고 전해진다. 아이스맨으로 유명한 F1 드라이버 키미 라이코넨에서 영감받았다는 등 여러 속설이 있으나, 가족들은 어려서부터의 별명이라 주장하고 있다. 그러나 이탈리아에서 '키미'라는 이름은 자주 쓰이지 않는 점을 고려하면 이처럼 미들네임을 공식적으로 미는 경우는 독특한 사례이긴 하다. 가족마다 부르는 방법도 제각각이어서 어머니는 키미 안드레아, 아버지는 키미 키미, 동생 매기는 키미 앤디라고 부른다고 한다. 전세계적으로 부르기 쉬운 키미가 미디어에 노출되는 부분도 고려했을 것이란 추측도 있다.#
- 23년부터 체코 출신 카트 드라이버인 엘리스카 바비츠코바와 연애 중이다. 카트 레이싱을 통해 만난 것으로 알려져 있다. #
- 국내 한정 별명은 드라이버 코드 ANT에서 따온 개미.
- 이탈리아 본가에 카레이싱을 하며 모은 트로피를 지키는 곰돌이 인형이 있다. 이름은 곰돌이 토토.
- 볼로냐 FC의 팬이다.
- 외모가 톰 홀랜드와 거의 유사하다(...)
7. 둘러보기
| 키미 안토넬리의 우승 경력 | |||||
| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 2022 F4 이탈리아 챔피언십 종합 우승 | ||||
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2021올리버 베어먼(반 아메르스푸르트 레이싱) | → | 2022키미 안토넬리(프레마 레이싱) | → | 2023카스페르 슈투카(US 레이싱) | |
| 2022 ADAC F4 챔피언십 종합우승 | ||||
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2021올리버 베어먼(반 아메르스푸르트 레이싱) | → | 2022키미 안토넬리(프레마 레이싱) | → | 시리즈 미개최 |
| 2022 FIA 모터스포트 게임즈 F4 컵 금메달 | ||||
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2019안드레아 로소(이탈리아) | → | 2022키미 안토넬리(이탈리아) | → | 2024후안 코타 알론소(스페인) |
| 2023 포뮬러 리저널 중동 챔피언십 종합우승 | ||||
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2022[6]아르튀르 르클레르(뭄바이 팔콘스 인디아 레이싱) | → | 2023키미 안토넬리(뭄바이 팔콘스 레이싱 Ltd.) | → | 2024투카 타포넨(R-ace GP) |
| 2023 포뮬러 리저널 유러피언 챔피언십 종합우승 | |||||
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2022디노 베가노비치(프레마 레이싱) | → | 2023키미 안토넬리(프레마 레이싱) | → | 2024하파에우 카마라(프레마 레이싱) | }}} |
[1] 러시아 국적의 드라이버이나, 러시아의 우크라이나 침공으로 인해 러시아 국적을 달고 출전할 수 없어 중립국으로 출전.[2] 이 시트는 결과적으로 프랑코 콜라핀토가 14라운드부터 가져갔다.[3] 2024년 12월부터 시행되는 새로운 법률로, 운전면허 취득 후 3년간은 톤당 100마력이 넘는 차의 운전을 금지한다.[4] 그래서인지는 몰라도 2025 영국 그랑프리에는 AMG C63 S 에스테이트를 몰고 왔다.[5] 대표적으로 오스트리아 그랑프리와 네덜란드 그랑프리. 피해자는 이분들 되시겠다.하나같이 대어만 골라 박았다[6] 당시 시리즈명은 포뮬러 리저널 아시안 챔피언십