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1. 개요
소형버스보다는 크고, 중형버스보다는 작은 버스. 미니버스(mini bus) 또는 마이크로버스(micro bus)라고도 한다. 다만 흔히 불리는 표현과 달리 법적으로는 소형으로 취급되지는 않는데, 이보다 작은 급으로 캡 오버형, 세미보닛형 MPV, LCV 기반 승합차들이 있기 때문이다.[1]2. 상세
노선버스에서는 수요가 적거나 도로 폭이 좁은 노선에 주로 투입되며[2], 농어촌버스 혹은 마을버스가 대부분이다.대구광역시 시내버스[3], 대전광역시 시내버스[4]로는 1대도 없다.[5]
노선버스 외에는 어느 정도 규모가 있는 유치원이나 어린이집에서 통학버스로 주로 사용하며 스쿨버스, 학원버스, 셔틀버스, 전세버스로도 자주 쓰인다.
중형버스나 대형버스에 비해 차량의 크기가 작은 편이기 때문에 좁은 도로에서도 운행이 가능하며 운전하기도 비교적 쉽지만[6], 많은 사람을 수용하기가 어렵고 승차감도 더 높은 차급의 버스에 비해 좋지 않은 편이다.[7]
3. 법적 정의
한국의 도로교통법에서는 '준중형버스'라는 용어를 사용하지 않으며, 준중형버스는 법적으로 중형버스로 분류된다. 대신 중형버스로 취급받는 차량들은 법적으로 대형버스로 분류된다.이러한 분류 체계를 특히 잘 체감할 수 있는 곳이 바로 군대인데, 군부대 수송 부서에서는 카운티와 레스타 모두 '중형버스'로 지칭하며 이보다 큰 버스 차종은 모두 대형버스로 지칭한다.
운전병이나 정비병 등 수송 병과로 군생활을 한 군필자들은 대부분 이러한 분류에 익숙할 것이다.[8] 또한 종교 중 하나가 영외에 있어서(특히 천주교가 이렇다) 영외종교활동을 하러 가는 부대의 경우 주말마다 셔틀로 수송부까지 찾아오니 일반 병사 출신들에게도 상당히 익숙할 것이다.
4. 차종
볼드체는 현재 판매중인 차량이다.- 우진산전
- 우진산전 아폴로 750(출시 무산)
- 우진산전 아폴로 700
[1] 법적으로 소형으로 취급되는 버스는 현대 스타리아, 현대 쏠라티 등이다.[2] 수요가 많고 도로 폭이 넓어 중형버스를 투입하기 충분한 경우에도 회사 사정이 좋지 않은 경우 준중형버스가 투입되는 경우가 있다.[3] 군위군의 군위군 마을버스, 군위행복버스 제외. 여기 외에는 중형버스조차도 없어 100% 대형버스로 운행한다.[4] 유성마을버스 포함.[5] 과거 2곳 다 콤비를 굴린 적이 있다.[6] 승차정원이 15인승 이상의 버스이기 때문에 1종 대형 면허가 반드시 필요하다.[7] 이러한 단점은 대다수 준중형버스들이 동급 트럭의 프레임을 가져다가 쓰기 때문에 생긴다.[8] 심지어 다수의 부대에서는 중형버스라고 이야기하지도 않으며, 과거 중형버스 차종의 브랜드명이었던 '콤비'를 보통명사화해 그냥 '콤비'로 통칭하는 경우가 많다.