인창IC

1. 개요

2. 구조

2.1. 신내방향

• 진출 가능 : 인창1로 인창삼거리 방향

2.2. 남양주방향

• 진출 가능 : 인창1로 인창삼거리 방향
• 진입 가능 : 인창1로 인창삼거리 방향

3. 역사

4. 여담

• 신내 방면에서 진출할 때, 남양주 방면으로 회차할 수 있는 회차로로 분기하여 다시 남양주 방면으로 돌아갈 수 있다. 이는 동창교IC에서 남양주 방면으로 진출입이 불가능하기 때문에 우회로를 만든 것으로 보인다.
• 인창IC와 연결되는 인창1로는 과거 중앙선이 지나가던 구간으로, 2005년 12월 16일에 청량리역~덕소역 구간이 복선전철화가 완료되면서 이설되고 남은 구간에 그대로 진입로를 개통한 것이다.
• 해당 나들목과 신내IC 사이에는 세종포천고속도로와 연결되는 중랑IC가 건설되었다.