이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
| 인동역 | ||
| | ||
| 내선순환 ← -.- km | | 외선순환 (중앙시장) -.- km → |
| 다른 문자 표기 | ||
| 로마자 | In-dong | |
| 한자 | 仁洞 | |
| 간체자 | ||
| 가나 | インドン | |
| 주소 | ||
| 대전광역시 동구 인동 인근 | ||
| 운영 기관 | ||
| 2호선 | 대전교통공사 | |
| 개업일 | ||
| 2호선 | 2028년 예정 | |
| 역사 구조 | ||
| 미상 | ||
| 승강장 구조 | ||
| 미상 | ||
仁洞驛 / In-dong Station
- 대전 도시철도 2호선 개업 예정일: 2028년 예정
[clearfix]
1. 개요
대전 도시철도 2호선의 건설 계획중인 역. 대전광역시 동구 인동네거리 인근 소재.대전교통공사에서 운영 예정.
2. 역 정보
3. 역 주변 정보
인동시장, 대전동부경찰서 등이 있다.4. 특징
이 역과 대동역 사이에 도로 사정이 매우 나쁜 상황이다. 로드뷰를 보면 알겠지만 트램 노선이 들어서기에는 너무 도로가 좁다. 특히 우현도는 현재 시장이 들어서 있는데다가 1차로 도로다. 그래서 만약 이 부근에 트램이 들어서면 사실상 도로로서의 기능은 상실. 좌현도는 그나마 낫다고는 하지만. 트램 노선이 들어가면 사실상 도로는 사라지고 만다. 그러나 현재 이스트시티 1,2단지가 들어섬에 따라 좌현도가 왕복4차로로 확장되었고 동대전로 46번길로 변경되었다. 왕복 2차로인 제1치수교네거리 ~ 이스트시티 2단지 구간 100m와 신흥초 앞의 구간을 확장하면 트램이 들어설 수는 있다.2021년 5월 인동역에서 대전역을 경유하여 대동역으로 가는 것으로 노선안이 수정되었다. 대동천변 부지 문제는 해결되었지만 대신 인동역에서 노선이 북쪽으로 크게 꺾이고 굴곡노선이 생기게 되었다.
5. 둘러보기
| | ||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colbgcolor=#5fc0b9> | ''' 대사 - 대흥 - 인동 - 자양 - 가양 - 동부 - 중리 - 한남대 - 오정농수산물시장 - 둔산 - 샘머리공원 - 선사유적지 - 만년 - 엑스포과학공원 - 한국과학기술원 - 유성구청 - 충남대 - 상대 - 원골 - 시립박물관 - 목원대 - 용계 - 대정 - 원앙 - 관저4 - 관저 - 가수원 - 정림 - 복수 - 도마 - 유천 - 유천4 - ''' |
| ''' 중리 - 법동 - 동부여성가족원 - 읍내 - ''' | ||
| ''' 관저4 - ''' | }}}}}}}}} | |
| 다른 노선의 역 둘러보기 |