최근 수정 시각 : 2024-04-11 22:46:32

이치카와시

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[ruby(市, ruby=いち)][ruby(川, ruby=かわ)][ruby(市, ruby=し)]
이치카와시 / Ichikawa City
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"파일:이치카와시 시기.svg파일:이치카와시 시장.svg
시기(市旗)문장(紋章)}}}
기본 정보
국가일본
지방간토
도도부현치바현
면적57.45km²
인구496,742명[1]
시장(市長)다나카 코(
[[무소속(정치)|
무소속
]] / 초선)
시의회 (42석)
의장(議長)가네코 다다시(金子正;
[[자유민주당(일본)|
자민
]])
회파공명당 (8석 / 19%)
창생(創生) 이치카와 (8석 / 19%)
무소속 모임 (6석 / 14%)
일본 공산당 (5석 / 12%)
녹풍회(緑風会) 제1 (4석 / 10%)
자유민주당 (3석 / 7%)
녹풍회(緑風会) 제2 (3석 / 7%)
입헌민주・사민 (3석 / 7%)
시민의 바람(市民の風) (1석 / 2%)
이치카와시를 좋게 하는 모임(市川市を良くする会) (1석 / 2%)
상징
시화장미(バラ)
시목곰솔(クロマツ)
시조섬휘파람새(ウグイス)
홈페이지

1. 개요2. 지리3. 환경4. 교통
4.1. 도로4.2. 철도

[clearfix]

1. 개요

일본 치바현 북서부에 있는 도시. 도쿄도위성도시이며, 현내에서 4번째로 인구가 많은 도시이다. 최근 마츠도시에게 3위 자리를 내어주었다. 인구 밀도도 8,000명이 넘어가는 후덜덜한 수준이다.

2. 지리

서쪽으로는 도쿄의 카츠시카구, 에도가와구와 붙어있고 북쪽에는 마츠도시, 동쪽에는 후나바시시, 남쪽에는 우라야스시와 붙어있다.

도쿄와 맞붙어있어 도쿄 접근성이 좋으며, 소부선 기준 도쿄역까지 20분, 치바역까지 25분, 나리타 공항까지 55분이면 갈 수 있다.

이런 편리한 교통과 바다와 가까운 평지라는 지형적 이점에 힘입어, 1980년대 이후로 도쿄의 위성도시로 발전해 왔다.

3. 환경

호쿠소선이 지나는 이치카와시 북쪽에는 주로 농장과 소규모 공장들이 밀집해 있으며, 주택가와 학원가는 주로 이치카와시 중부와 남부쪽에 밀집해있다. 따라서 이치카와시 북부에는 유동인구가 많지 않다.

이치카와시 중부에는 모토야와타역이 있다. 이곳은 이치카와시의 중심지라고 할 수 있다. 다만 중심 치고는 근처 우라야스와 도쿄 등으로 소비하러 떠나는 사람이 많아서 이 역은 근처 치바역신우라야스역보다는 다소 초라하다.

4. 교통

4.1. 도로

  • 히가시칸토 자동차도
  • 케이요 도로
  • 수도고속도로 완간선
  • 도쿄가이칸 고속도로

4.2. 철도

이치카와시의 철도역
철도회사 노선
JR 동일본 파일:JRE-JO.svg소부 쾌속선 이치카와역
파일:JRE-JB.svg츄오-소부 완행선 모토야와타역 - 이치카와역
파일:JRE-JE.svg케이요선 이치카와시오하마역 - 후타마타신마치역
파일:JRE-JM.svg무사시노선 이치카와오노역
도쿄메트로 파일:도쿄메트로 도자이선 로고.svg도자이선 미나미교토쿠역 - 교토쿠역 - 묘덴역
케이세이 전철 파일:KS-blue.svg본선 코노다이역 - 이치카와마마역 - 스가노역 - 케이세이야와타역 - 오니고에역
호쿠소 철도 파일:Hoku-HS.svg호쿠소선 키타코쿠분역 - (아키야마역 - 히가시마츠도역 - 마츠히다이역)[2] - 오마치역
굵게 표시 된 역은 환승이 가능한, 사실상 같은 곳이다.


[1] 추계인구 2021년 8월 1일 기준.[2] 해당 구간은 마츠도시 관할이다.