최근 수정 시각 : 2021-04-29 13:23:35

수원 버스 88-1

파일:수원시 CI.svg 수원시 시내버스
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[a] 수원시 미경유 노선
경기도 시내버스 목록
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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:수원시 CI_White.svg 수원시 일반시내버스 88-1번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:수원88-1번노선도.png
기점 경기도 수원시 권선구 호매실동(능실마을21단지.수원여대입구) 종점 경기도 용인시 수지구 상현동(상현중학교)
종점행 첫차 04:45 기점행 첫차 05:15
막차 22:10 막차 23:10
평일배차 20~25분 주말배차 20~40분
운수사명 용남고속(호매실영업소) 인가대수 10대
노선 능실마을21단지.수원여대입구 - 권선구청 - 수원역 - 수원버스터미널 - 아주대학교 - 광교중앙역 환승센터 - 광교센트럴타운60단지 → 상현역 → 상현중학교(회차) → 이의초.중.고교 → 광교센트럴타운62단지 → 이후 역순

2. 개요

용남고속에서 운행 중인 시내버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2013년 2월 1일에 신설되었다.
  • 2013년 8월에 호매실지구 구간이 일부 바뀌었다.
  • 2014년 2월 3일에 '경기도문화의전당 - 임광아파트 - 경기평생학습관 - 선일초교' 구간이 권선동 대신 수원시청과 터미널 경유로 바뀌었다.
  • 광교신도시에서 민원이 폭주하면서 2014년 4월 2일에 노선이 환원되었다.
  • 파일:external/img.tl/jV3m.png
    2015년 10월 14일에 '권선구청 - 수원전산여고 - 서부공영차고지' 구간이 '권선구청 - 우림.대한아파트 → 동아엘텍 → 명성산업 → 우림.대한아파트'로 바뀌었고, 산의초교에서 바로 상현역으로 가지 않고 이의초.중.고교로 우회해서 가게 되었다. 또한 서부차고지 대신 동부차고지에 들어가게 되면서 기점이 서부공영차고지에서 동부공영차고지로 바뀌었고, 종점도 이의중에서 수원제3산업단지로 바뀌었다. 용남고속 공지사항
  • 수원산단으로 들어가는 123번이 생기면서, 2016년 9월 7일에 수원산단 대신 서부공영차고지 경유로 환원되었고, '동부차고지 - 광교40단지 - 상현역 - 이의초.중.고 - 오드카운티 - 연무중 - 광교중앙역' 구간이 '오드카운티 - 산의초교 → 이의초.중.고 → 상현중 → 상현역 → 산의초교'로 바뀌었다. 또한 동부차고지 대신 서부차고지로 들어가게 되면서 기점이 다시 서부공영차고지로, 종점이 이의초.중.고교로 바뀌었다. 용남고속 공지사항
  • 2019년 11월 6일에 번호를 88-1번에서 89번으로 바꾸고 '수원서부공영차고지 - 수원전산여고 - 권선구청 - 탑동우방아파트 - 서호초교 - 수원역 - 세류사거리 - 수원종합버스터미널 - 우남1차아파트' 구간이 '우남1차아파트 - 영통아이파크캐슬1단지 - 망포역 → 망포중 → 망포고 → 힐스테이트영통 → 영통아이파크캐슬1단지'로 변경하고, 광교 루프구간이 폐지되어 18번(산의초교 - 수원고등법원 - 이의중.고 - 광교2동주민센터 - 상현역)과 동일하게 변경될 예정이었으나 무산되었다. 관련 게시물
  • 2019년 11월 20일에 '광교중앙역 - 연무중 - 오드카운티 - 산의초교 → 이의초.중.고교 → 상현중 → 상현역 → 산의초교' 구간이 '광교중앙역환승센터 - 수원컨벤션센터 → 상현역 → 상현중 → 이의초.중.고교 → 수원컨벤션센터'로 변경되었다. 관련 게시물

4. 특징

  • 88번의 과포화를 분담하기 위해 만든 지선 개념의 노선이다.
  • 권선행정타운, 탑동, 수원역, 수원터미널, 아주대, 광교신도시를 지나기 때문에 구간수요는 괜찮은 편이다.

5. 연계 철도역