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| 수도고속 카와구치선 首都高速川口線 Shuto Expressway Kawaguchi Route | }}} | |
노선 번호 | ||||
| ||||
기점 | ||||
도쿄도 아다치구 (코호쿠JCT) | ||||
종점 | ||||
사이타마현 카와구치시 (카와구치JCT) | ||||
연장 | ||||
12.3 km | ||||
개통일 | ||||
1987. 9. 9. | 코호쿠JCT - 카와구치JCT | |||
관리 | ||||
수도고속도로주식회사 | ||||
왕복 차로 수 | ||||
4차로 | 코호쿠JCT - 카와구치JCT |
1. 개요
수도고속도로의 노선으로, 수도고속 중앙환상선과 접하는 도쿄도 아다치구의 코호쿠JCT를 기점으로 하여 도호쿠자동차도와 만나는 사이타마현 카와구치시의 카와구치JCT까지 이어지는 도시고속도로 노선이다.노선 번호는 S1로, 사이타마선과 같은 S(Saitama)를 노선 번호에 기재하고 있으나, 실제로는 사이타마선이 아닌 도쿄선이다. 이는 원래 카와구치선이 지날 예정인 구간이 도쿄외환자동차도 안쪽에 있는 방사선인데, 연결 구상으로 남아있는 수도고속 1호 우에노선과 만날 구상 때문에 1호로 지정하려 했으나, 해당 구상의 진전이 없어 이용자들의 혼란을 초래할 가능성이 높아, S를 접두 문자로 표기하여 구분하고자 했기 때문이다. 이정표 상의 접두 표기는 川을 사용한다.
3환상 9방사 계획 기준으로는 도호쿠자동차도 방면의 방사선 기능을 수행하는 노선이다.
2. 구성
전 구간이 왕복 4차로이며, 최고제한속도는 코호쿠JCT - 카가출입구 구간이 60km/h, 카가출입구 - 카와구치JCT 구간이 80km/h다.서류상의 도로 지정은 242번 도쿄도도 · 사이타마현도(정식 명칭 도쿄도도 · 사이타마현도 242호 고속 카츠시카-카와구치선, 東京都道・埼玉県道242号高速葛飾川口線)이나, 안내에서는 사용되지 않는다.
3. 구간
||<-7><bgcolor=#fff,#222>
약어
PA Parking Area 주차장(간이휴게소) / TB Toll Barrier[1] 본선요금소 / JCT Junction[2] 분기점
PA Parking Area 주차장(간이휴게소) / TB Toll Barrier[1] 본선요금소 / JCT Junction[2] 분기점
#!wiki
[[ETC 시스템/일본|ETC
]] 표시가 된 지점은 ETC를 장착한 차량만 진입[3] 가능하다. ||#!if v == "2.0"
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;"
''2.0''}}}
<rowcolor=#fff,#fff> 소재지 | <colbgcolor=#fff,#222> 번호 | <colbgcolor=#fff,#222> 이름 | 접속 노선 | 비고 | 이정 (km) | |
[include(틀:일본 고속도로 번호/도시고속,u=C,n=2)] 수도고속 중앙환상선과 연결됨 | ||||||
도쿄도 | 아다치구 | JCT | 코호쿠JCT 江北JCT | [include(틀:일본 고속도로 번호/도시고속,u=C,n=2)] (연결) | 0.0 | |
S01 | 시카하마바시출입구 鹿浜橋出入口 | 107 | [코호쿠방향] | 1.5 | ||
S02 | 318 | [S02번] | 2.9 | |||
사이타마현 카와구치시 | S04 | 히가시료케출구 東領家出口 | 239 | [S04번] | 3.9 | |
도쿄도 | 아다치구 | S05 | 카가출입구 加賀出入口 [[ETC 시스템/일본| ETC ]]
| 239 | [코호쿠방향] | 4.1 |
S06 | 아다치이리야출입구 足立入谷出入口 [[ETC 시스템/일본| ETC ]]
| 239 | [카와구치방향] | 6.2 | ||
사이타마현 | 카와구치시 | S07 | 신고출입구 新郷出入口 | 239 58 | [코호쿠방향] | 6.8 |
S08 | [카와구치방향] | 8.1 | ||||
S09 | 안교출입구 安行出入口 [[ETC 시스템/일본| ETC ]]
| 239 | [코호쿠방향] | 8.8 | ||
PA | 카와구치PA 川口PA | 코호쿠방향 | 11.0 | |||
<bgcolor=#efe,#030> TB | 카와구치TB 川口TB | 본선요금소 | 11.1 | |||
S11 | 아라이주쿠출입구 新井宿出入口 | 239 105 | [코호쿠방향] | |||
JCT | 카와구치JCT 川口JCT | [include(틀:일본 고속도로 번호,n=E4)] (연결) [include(틀:일본 고속도로 번호,n=C3)] | 12.3 | |||
[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E4)] 도호쿠자동차도와 연결됨 |
[1] 일본에서는 한국의 요금소/톨게이트(Toll Gate)가 아닌 이 표기를 사용한다.[2] 한국에서는 IC와 비슷하게 JC로 줄이지만, 일본에서는 보다 명확한 구분을 위해 JCT로 표기한다.[3] 진출은 요금소가 없고, ETC 인식기가 있어 ETC 차량에만 구간요금을 적용하고, 현금 차량은 진입 시에 이미 최대요금을 지불하므로 상관이 없다.[코호쿠방향] 코호쿠방향으로의 상행선 진입 · 코호쿠방향에서의 하행선 진출 전용[S02번] 시카하마바시입구(鹿浜橋入口), 카와구치방향으로의 하행선 진입 전용[S04번] 카와구치방향에서의 상행선 진출 전용[코호쿠방향] [카와구치방향] 카와구치방향으로의 하행선 진입 · 카와구치방향에서의 상행선 진출 전용[코호쿠방향] [카와구치방향] [코호쿠방향] [코호쿠방향]